[오목대] 駐停車 질서

‘닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐’의 물음엔 답이 없다. 닭이 달걀을 낳았으니 닭이 먼저 일수도 있고 달걀에서 닭이 나왔으니 달걀이 먼저일 수도 있다. 비유가 될지 어떨지는 모르지만 ‘자동차가 먼저냐 주차장이 먼저냐’는 물음을 던질수도 있다. 자동차가 생겼으니 주차장이 필요한 것은 당연한 이치인데 무슨 시답지 않은 소리냐고 코웃음 칠 일이 아니다. 자동차는 폭발적으로 증가하는데 비해 주차장은 턱없이 부족하다 보니 한때 ‘차고지 증명서’가 없으면 자동차를 구입할 수 없게하는 법령을 검토한 일도 있으니 말이다. 일본의 제도 배워오기 잘 하는 우리나라 관료들이 90년대 중반 검토했던 이 제도는 자동차회사들의 반발로 흐지부지하고 말았지만 실제로 일본에서는 이 제도를 진즉부터 시행해오고 있다.

 

자동차 1천만대 시대를 돌파한후 사회생활에서 가장 불편을 느끼는 것 중의 하나가 주정차 문제다. 상가, 주택가 소로나 뒷골목, 심지어 대로변까지 불법 주정차 때문에 골머리를 앓고 있다. 경찰이 제아무리 단속한들 바로 잡히지 않는것이 주정차 질서다. 새로 길이 뚫리면 교통이 원활해지기는 커녕 금새 주차장으로 변해 장애요인부터 키운다. 남의 집앞에 차를 세웠다 하여 바퀴에 펑크를 내거나 심지어 시비끝에 살인사건까지 일어나는 세상이다. 주차위반 스티커를 붙이려다가 경찰이나 행정관서 단속요원이 차주로부터 봉변을 당하는 일도 비일비재하다. 남의 차량에 붙여놓은 스티커를 몰래 떼어내 제 차에 붙여놓고 단속을 피하려는 얌체족도 많다.

 

주정차 위반을 하면 범칙금을 내는 것은 당연하다. 그 많은 범칙금 거둬다가 공공주차장 확보하여 시민생활 불편없게 하라는 주장은 그 다음이다. 선진시민상을 구현하자는 새전북인운동은 바로 이런 질서의식의 함양에서부터 시작된다. 경찰이 스티커 한 장 떼면 기를 쓰고 항변하면서도 조금만 불편을 참으면 모두가 편리한 질서는 외면하는 우리의 자동차문화가 언제나 바로 잡힐것인가. 마침 뉴질랜드 총리가 주차위반으로 딱지를 떼였으나 범칙금을 내기로 했다는 토픽성 외신기사를 보면서 생각나는 일들이다.