[사설] 이명박 정부 2년차, 전북 성장의 계기로

이명박 정부의 집권 1년 동안 성적은 초라하다. 각종 여론조사에서 긍정적이라는 평가는 30%인데 비해 부정적 평가는 60-70%를 웃돈다. 집권 초기의 지지도에 비하면 참담하기 그지 없다. 그나마 세계적 경제위기를 맞아 앞으로'잘 하라'는 격려의 뜻이 담겨 있어 그 정도다. 가히'잃어버린 1년'이라 해도 할말이 없을 것이다. 편중인사에서 부터 미국산 쇠고기 파동에 따른 촛불집회, 대북관계 악화, 용산참사에 이르기 까지 악재의 연속이다.

 

하지만 이명박 정부는 1년 동안의 패착을 털고 일어서야 한다. 대선에서 내걸었던'경제 살리기'를 통해 국민들에게 새로운 희망을 보여줘야 한다.

 

전북의 경우로 눈을 돌려 보자. 이명박 정부의 출범은 적어도 전북 최대의 숙원사업인 새만금 개발에 관한 한 축복이었다. 20년 가까이 질질 끌어오던 사업을 단번에 이륙시키는데 결정적 역할을 했다. 정부의 3대 국정프로젝트로 삼아 사업기간을 10년 단축하고 내부토지이용기본구상을 확정시켰다. 만경·동진강 동시개발과 새만금 신항만 개발, 관광산업 등도 진행되고 있다. 이와 관련 새만금 군산경제자유구역 지정과 군산공항 확장도 이루어졌다. 또'동북아 식품수도'를 향한 국가식품클러스터사업을 전북이 선점했다. 호남권 광역경제권 사업으로 추진하는 신재생에너지 사업과 함께 신성장동력산업으로 기대를 모으고 있다.

 

그러나 이러한 사업들이 탄력을 받는 대신 노무현 정부의 핵심사업이었던 전주·완주 혁신도시, 무주 기업도시 등은 시들하다. 혁신도시는 주공·토공 통합문제와 공기업 선진화 방안 등으로 근간이 흔들리고 있고 기업도시는 개발주체가 아예 뒤로 나자빠진 상태다.

 

또 수도권 규제 완화로 인해 기업유치가 힘들어졌다. 현대중공업 군산조선소, LS전선 등 대기업 유치로 겨우 활력을 찾는듯 하던 전북경제가 다시 힘들어지지 않을까 우려된다.

 

이 보다 더 큰 문제는 청와대와 정부 요직 인사에서 호남권이 배제되고 있다는 점이다. 김대중·노무현 정부 10년을 거치며 어느 정도 균형을 이룬 인사가 다시 영남과 특정대학 편중으로 호남소외가 깊어지는 상황이다.

 

어쨌든 이러한 공과를 거울 삼아 전북은 지역현안을 챙기고 신규 국책사업을 발굴하는데 주력해야 한다. 끊임없이 아이디어를 창출하고 이를 정부사업에 반영토록 해야 한다. 어려운 경제위기를 딛고 전북발전의 호기로 활용했으면 한다.