4·11총선 후보자 정책 성향 검증 - 5. 정읍

"인물·제도 개선 통해 특정 정당 독식 해소"

 

- 국가가 부담해야 할 복지의 범위는.

 

△김항술 후보: 공정성을 바탕으로 복지국가를 설계해야 한다.

 

△장기철 후보: 고등학교까지의 의무교육은 국가의 책임이며 대학교의 반값등록금도 사회적 합의는 이미 달성됐다.

 

△유성엽 후보: OECD 국가의 전체 예산에서 복지재정이 차지하는 비율은 평균 21%다. 반면 우리나라는 현재 7.5%에 불과하다.

 

△강광 후보: 굶는 아이는 무조건 국가가 책임져야 한다. 반값등록금은 근본적으로 찬성하지만, 국가장학금이나 저리 융자 등을 우선 실시해야 경제 혼란이 없다.

 

△나종윤 후보: 최소한 중등교육까지는 국가가 책임져야 한다.

 

 

- 원전 확대 방침과 탈핵에 대해서는.

 

△김: 노후 원전의 수명연장을 금지하는 입법 활동을 통해 핵에너지 비중을 줄이도록 하겠다.

 

△장: 확실한 안전장치가 확보되지 않는 원전의 불가피적 확대 주장은 적절치 않다.

 

△유: 우리나라는 국토 대비 원전 밀집도가 세계 1위다. 우리도 '탈원전'을 선포해야 한다.

 

△강: 원전 기술을 이용한 첨단산업 활성화에는 찬성하지만, 직접 가동으로 전력을 생산하는 시설을 증설하는 것은 반대다.

 

△나: 안전한 원자력은 존재하지 않는다. 탈핵을 적극 지지한다.

 

 

- 특정 정당 독점으로 인한 폐해 해소 방안은.

 

△김: 공천장을 넣으면 당선장이 나오는 자판기선거를 종식하고 합리적인 인사 정책으로 우수 인재를 발굴해야 한다.

 

△장: 전북의 정치적 이익을 극대화하는 방편으로, 지역을 발판으로 성장한 정치인이 수도권으로 진출하는 구조를 만들어야 한다.

 

△유: 중대선거구제 및 석패율제 도입을 적극 검토해야 한다.

 

△강: 유권자들의 심판이 필요하다. 누가 얼마만큼 애정을 갖고 실력으로 정치를 하느냐에 초점을 맞춰야 한다.

 

△나: 무소속의 당선이다.

 

 

- 한·미 FTA에 대한 견해는.

 

△김: 본인의 정치적 소신과 FTA가 갖는 본연에 충실해 국익이 우선되는 길을 선택하겠다.

 

△장: 민주통합당의 공천자로서 소속 정당과 입장이 같다.

 

△유: 독소조항 제거와 농업부문에 대한 완전한 피해보전 대책이 없는 한·미FTA는 결사반대다.

 

△강: 재검토돼야 한다. 나아가 한국 농업의 씨를 말릴 한·중 FTA 역시 거론 시점이 아니다.

 

△나: 불공정 협정인 한미FTA는 당연히 폐기되어야 한다.

 

 

- 성매매집결지 폐쇄 및 성산업 확산 방지에 대한 의견은.

 

△김: 성매매 종사자들에게 현실적인 대안으로 유예기간을 더 주어 생활안정 대책을 마련해야 한다.

 

△장: 성매매집결지 폐쇄에 찬성한다.

 

△유: 성산업 등 불법으로 조성한 이득은 전액 몰수하고, 성매매 범죄자의 사회적 진출을 보다 강력하게 제재해야 한다.

 

△강: 청소년과 아동에게 명확한 '성인식' 교육이 필요하다. 아울러 청소년이 불법 성산업에 노출되지 않도록 강력한 법적용이 필요하다.

 

△나: 성매매 집결지는 당연히 폐쇄되어야 한다. 그러나 유럽식 공창제를 고려해볼 필요는 있다.

 

 

- 정치인이 되기 이전 자신이 추구하는 정치적 이상을 위해 펼친 활동은.

 

△김: 현장에서 바로 적용되는 학생의 취업 활동 강화 교육에 중점을 뒀다.

 

△장: KBS 기자 시절인 1987년 11월 9시 뉴스룸을 점거하는 투쟁을 하다 보도본부에서 전주방송총국으로 전출될 만큼 공정보도를 위해 노력했다.

 

△유: 좋은 목민관이 되려고 공직에 투신했다.

 

△강: 경찰에 입문해 법과 원칙을 지키며 바르게 살기 위한 노력을 했다. 퇴직 후에도 '바르게살기 운동'에 전념했다.

 

△나: 탈당이다. 특정 정당이 군림하는 정치구도를 타파하는 일이 정치적 이상 구현의 단초다.

 

 

- KTX 정읍역사 문제 해법은.

 

△김: 원안대로 추진해야 한다.

 

△장: 현재까지의 발표는 미완성이다. 국토해양부의 입장만으로는 충분하지 않다. 한국철도시설공단이 정읍시민과 약속한 대로 사업을 진행한다는 분명한 의지를 보여야 한다. 총선과 대선 결과가 중요한 변수가 될 것으로 본다.

 

△유: 지난 3월22일 국토해양부 장관이 한국철도시설공단 이사장에게 "선상역사 및 지하차도를 원안대로 추진하라"고 지시했다. 사업의 실질적 주체이자 최종 책임자가 공문으로 지시한 이상 더 이상의 논란은 없다.

 

△강: 민선 4기 시장으로 재직할 때 시작했다. 당선되면 원안 추진을 위해 최선을 다 하겠다.

 

△나: 정권 탈환이다. KTX 역사는 국가 기반산업으로 지역 균형발전 차원에서 접근해야 한다. 총선특별취재단