돈만 쏟아붓고 효과는 없는 새만금 수질

새만금 수질이 좀처럼 개선되지 않고 있다. 수질개선 사업에 엄청난 돈을 쏟아붓고 있지만 물거품이 되고 있는 것이다.

 

내년도는 새만금 수질 중간평가를 하는 해이다. 중간평가를 앞두고 지난 2011년부터 9255억 원을 들여 2단계 수질개선에 진력을 다했지만 새만금호 수질은 제자리 걸음이었다.

 

전북도에 따르면 올해(1월∼10월) 만경강의 BOD(생화학적 산소요구량)는 5.6㎎/ℓ로 2011년 같은 기간의 5.1㎎/ℓ과 비슷했고, 또 T-P(총인)도 2011년에는 0.357㎎/ℓ이었으나 올해는 0.355㎎/ℓ로 별다른 효과가 없었다.

 

동진강도 비슷하다. BOD는 2011년의 2.8㎎/ℓ에서 올해는 3.3㎎/ℓ로 오히려 더 악화됐다. 다만 총인은 2011년 0.158㎎/ℓ에서 0.097㎎/ℓ로 약간 개선됐다.

 

요컨대 만경·동진강 수질은 2단계 사업이 시작된 2011년부터 2013년까지 9255억여 원이 투입됐지만 이전에 비해 별 차이가 없다는 얘기다. 1조4800억여 원이 투입된 1단계 사업(2001년∼2010년)의 마지막 연도인 지난 2010년의 수질은 만경강이 BOD 6.2㎎/ℓ, T-P 0.528㎎/ℓ, 동진강은 BOD 3.1㎎/ℓ, T-P 0.186㎎/ℓ이었다.

 

그동안 2조 5000억 원에 가까운 돈이 수질개선 사업에 투입됐지만 새만금유역이 방대한 데다 오염원에 대한 차단 및 정화 등이 효과를 내지 못해 수질개선도 나아지지 않고 있는 것으로 보인다.

 

현재의 추세라면 오는 2020년 새만금호 목표수질 달성도 어려울 것이다. 새만금호 목표수질은 도시용지는 3등급(COD 5㎎/ℓ, T-P 0.05㎎/ℓ), 농업용지는 4등급(COD 8㎎/ℓ, T-P 0.1㎎/ℓ)이다.

 

새만금 수질이 개선되지 않는다면 담수호를 전제로 한 현행 개발계획도 변경이 불가피하다. 그렇지 않으면 시화호의 전철을 밟고 말 것이다.

 

정부는 내년도에 새만금호 수질 중간평가를 통해 담수호를 할 것인 지, 해수유통을 할 것인 지 여부를 결정하겠다고 밝힌 바 있다. 따라서 중간평가에서 목표수질을 달성하지 못할 것으로 분석될 경우 새만금 개발방향이 대폭 수정될 수 밖에 없다.

 

수질 개선과 관련해 무엇이 문제인 지 면밀히 검토한 뒤 대책을 세워야 할 것이다. 아울러 무작정 담수호만 고집할 게 아니라 해수를 유통시키는 방안도 진지하게 검토할 때이다. 시화호는 해수를 유통시켜 수질을 개선시켰고 조력발전과 수변개발, 생태환경 조성 등으로 부가가치를 창출시킨 본보기가 되고 있지 않은가.