#표지.
전주·완주 시내버스 노선 개편!
새 노선으로 갈아타기
#1.
무려 60년 동안이나 유지돼 오던 전주·완주 시내버스 노선이 확 바뀝니다.
#2.
버스가 꼬리에 꼬리를 물던 팔달로의 풍경도,
#3.
버스가 대체 언제 올까 하염없이 기다리던 혁신도시의 풍경도
#4.
이제는 옛말이 됐습니다.
#5.
새 노선 시스템은 동-서 3축, 남-북 3축을 뼈대로 합니다.
#6.
또 지·간선제가 도입되는데, 외곽에서는 배차간격이 개선되고 도심에서는 중복도가 낮아지는 효과가 있습니다.
#7.
물론 대신 버스를 갈아타는 부담이 생기죠.
#8.
노선 개편으로 평균 배차간격이 4.6분 줄고 버스 1대당 하루 운행 거리도 12.1km 줄어들 거라고 합니다.
#9.
한편 전주시는 노선을 개편하면서 ‘1일 2교대제’를 도입하기로 했어요.
#10.
하루 평균 17.5시간 일하고 다음날 쉬는 형태인 ‘전일근무제’는 피로 누적 때문에 위험하다는 판단이에요.
#11.
또 한 회사가 한 노선을 고정 담당하는 ‘고정배차제’를 전체 117개 노선 중 13개 노선에 시범 적용하기로 했군요.
#12.
전주·완주 시내버스 노선 개편, 평가는 전주시민과 완주군민의 몫이겠죠?
/기획·구성 권혁일, 제작 이권중