군산해수청에 따르면 올들어 지난 8월말 현재 군산항에 입출항한 외항선은 1157척으로 지난해 1225척의 94%에 머물고 있다. 또한 이 기간동안 군산항의 화물처리실적은 1188만1000톤으로 지난해 1263만7000톤의 94%에 그쳤다.
이 가운데 수출입 물동량은 지난해 1041만1000톤의 89.7%인 934만8000톤으로 1000만톤을 넘어서지 못했다. 수출의 경우 지난해의 73.2%인 158만4000톤으로 큰 폭으로 감소했고 수입은 94.1%인 776만4000톤으로 줄어 들었다.
군산항의 15개 주요 수출입 품목 중 양곡·시멘트·슬래그·광석류·모래·원목·철강류·비료 8개 품목만 지난해 수준을 넘어서거나 답보상태를 유지했다. 특히 자동차 수출은 한국GM, 현대자동차, 기아자동차가 부진을 면치 못하면서 지난해의 68%인 10만723대에 불과했다.
컨테이너 물동량은 군산항 컨테이너 전용부두에서의 취급량이 항로다변화로 68%나 증가한데 힘입어 지난해에 비해 25%가 늘어난 4만2566 TEU로 집계됐다.
이같은 군산항의 경기침체로 하역업계는 물론 도선·예선·선박대리점 등 관련 업체들이 경영에 직격탄을 맞고 있다.
한편 대중국교역과 관련, 입출항 선박수는 516척으로 지난해의 95% 수준으로 떨어졌지만 교역량은 147만9000톤으로 6% 늘어났다.