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'행불 3인 사망'수사 짚어보니…아들부터 사촌처남·조폭까지 가담 '조직적 범행'

세간을 떠들썩하게 했던 전주의 한 예식장 전 사장 고모씨(45) 등 3명의 사망 사건과 관련, 좀처럼 속도를 내지 못했던 경찰의 수사가 이 사건의 남치·감금 과정에 연루된 5명을 입건하면서 사건의 윤곽이 드러나고 있다.2일 발표한 전주 덕진경찰서 사건 전담팀의 수사 중간브리핑을 토대로 그동안의 수사 과정을 되짚어 본다.△사건의 시작= 지난 4월 20일 오후 4시 40분께 전주월드컵경기장 주차장에서 전주의 한 예식장 전 사장 고씨와 채권채무관계에 있던 윤모씨(44), 정모씨(55)가 만난 뒤 함께 사라졌다는 단순 가출신고가 접수된다.경찰은 3일 뒤 윤씨 부인의 신고를 받고 본격적인 수사에 착수한다. 같은 달 29일 경찰은 정읍천변 주차장에서 고씨 소유의 오피러스 승용차를 발견한다. 이어 5월 1일 고씨의 부인이 경찰에 고씨가 쓴 유서를 공개했고, 유서에는 고씨가 윤씨와 정씨로부터 괴롭힘을 당했다는 내용이 담겨있다.이틀 뒤인 3일 오후 4시 20분께 완주군 상관면 신리 고덕터널 인근 갓길에 주차된 냉동탑차에서 사라진 세 사람의 사체가 발견된다.당시 경찰은 고씨가 이들을 납치 감금해 살해한 뒤 자신도 스스로 목을 끊은 것으로 판단했다.△결정적 단서 확보= 경찰은 냉동탑차가 발견된 지난 5월 3일부터 사건의 실체를 밝히기 위한 강도 높은 수사를 벌인다. 경찰은 범행에 동원된 차량들을 선별해 도내 방범용 CCTV를 확인하고 주변 인물도 수사한다. 이 사건과 관련 현재까지 참고인조사를 받은 사람만 25명에 이르지만 수사는 난항을 겪는다.경찰은 감식 결과 냉동탑차 조수석 손잡이에서 나온 숨진 고씨 아들(21)의 지문에 주목한다. 고씨의 아들은 납치된 윤씨 등을 감금하는데 사용할 목적으로 전주의 한 예식장 냉동탑차의 외부 로고를 제거한 뒤 장수에 가져다 준 것으로 경찰은 파악한다.△범행 차량 경로 확인= CCTV 판독 결과 범행 차량들의 이동 경로를 확인한다. 냉동탑차가 4월 21일 진안에서 장수로 들어갔고, 23일에는 장수에서 진안으로 갔다가 다시 군산으로 향했던 것. 또 그랜저 XG 승용차와 소나타 승용차, 쏘렌토 승용차 등이 범행에 이용된 사실도 추가로 찾아낸다. 이 중 소나타는 조직폭력배 황모씨(39)가 빌린 렌트카였고, 쏘렌토는 고씨 아들과 같은 원룸에 사는 김모씨(31)의 것으로 확인한다. 경찰은 고씨의 아들이 21일 윤씨와 정씨를 묶는데 사용된 청테이프와 숨진 고씨가 먹을 음식 등을 사 준 것으로 조사했다. 경찰은 고씨의 사촌처남인 이씨가 납치된 피해자들을 감금할 수 있는 장수 소재 모처를 소개한 것으로 보고 있다.경찰은 고씨의 아들과 아들의 지인 김씨 및 후배 그리고 조직폭력배 고씨가 3대의 차량을 이용해 사건 당일인 4월 20일 오후 11시 30분께 진안-장수간 고속도로의 한 휴게소에서 접선, 납치·결박한 두 피해자를 이씨가 소개한 장수로 옮겼다. 이후 고씨의 아들이 장수에 미리 대기시킨 냉동탑차에 피해자들을 감금했다고 한다. △끝나지 않은 수사= 경찰은 숨진 고씨가 월드컵경기장 주차장에서 6만볼트 막대형 전자충격기를 이용, 두 피해자를 납치·결박할 때 이를 도운 것으로 추정되는 조직폭력배 황씨, 그리고 사건 뒤 해외로 도주한 김모씨(36), 그리고 납치 현장에 있던 제3의 인물에 대한 수사를 계속하고 있다.

  • 사건·사고
  • 강정원
  • 2012.07.03 23:02

상품용 차량 140여대 '대포차' 유통

상품용 차량을 일명 '대포차'로 유통시킨 자동차 매매상사 대표들이 무더기로 경찰에 붙잡혔다.전북지방경찰청 광역수사대는 28일 대포차량을 유통시킨 자동차 매매상사 대표 강모씨(42) 등 10명을 자동차관리법 위반 혐의로 불구속 입건했다. 경찰은 또 대포차량인 줄 알고도 이들로부터 차량을 구입한 장모씨(54) 등 32명을 같은 혐의로 불구속 입건했다.경찰에 따르면 자동차 매매상사 대표인 강씨 등은 지난 2007년부터 최근까지 명의이전을 하지 않고 상품용 차량 140여대를 판매해 10억원 상당의 부당이득을 취한 혐의를 받고 있다. 또 장씨 등 32명은 대포차량임을 알면서도 매매상사로부터 차량을 구입한 것으로 알려졌다.조사 결과 차량 구매자들은 명의이전이 안 된 차량(대포차)을 운행할 경우 부가가치세와 자동차세, 취득세 등을 납부하지 않는다는 점을 악용한 것으로 드러났다.차량 구매자 중에는 목사와 교장, 중고차 딜러 등도 있는 것으로 알려졌으며, 이들은 대포차량을 타고 다니면서 속도위반과 신호위반, 고속도로 전용차로 위반 등 모두 500여차례에 걸쳐 교통위반을 했다고 경찰은 전했다. 경찰 관계자는 "상품용 차량은 앞 번호판을 떼어 등록한 뒤 따로 보관하고, 번호판을 떼어 낸 차량은 전시장에 전시해야 하지만 이들은 번호판을 떼어 보관하지 않고 전시된 차량을 명의이전 없이 임의로 운행했다"며 "향후 자동차 매매상사 대표 70여명과 대포차 운전자 300여명을 추가로 입건하는 등 수사를 확대할 예정"이라고 밝혔다.

  • 사건·사고
  • 강정원
  • 2012.06.29 23:02

경찰관 폭행에 비노조원 출입 막고 차량 파손까지

총파업을 벌이고 있는 민주노총 공공운수노조 화물연대 소속 조합원들의 불법행위가 잇따라 적발됐다. 군산경찰서는 26일 비노조원의 차량 출입을 방해한 화물연대 노조원 박모씨(28)등 4명을 업무방해 등의 혐의로 붙잡아 조사하고 있다. 경찰에 따르면 이들은 지난 25일 오후 5시30분께 군산시 소룡동 세아베스틸 공장 앞에서 비노조원의 차량 출입을 저지한 혐의를 받고 있다. 이들은 또 자신들의 행위를 제지하던 군산경찰서 소속 A경사(45)를 폭행하고 업무를 방해한 혐의도 받고 있다.현재 이들 중 박씨는 혐의를 인정하고 있지만 박씨를 제외한 3명은 묵비권을 행사하고 있는 것으로 알려졌다.한편 민노총 공공운수노조 화물연대 소속 조합원 150여명은 이날 오전 7시께부터 세아베스틸 공장 앞에서 시위를 벌였다. 같은 날 전주 덕진경찰서는 비노조원의 차량을 파손한 화물연대 노조원 김모씨(43)를 재물손괴 혐의로 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 김씨는 이날 오후 10시50분께 전주시 반월동의 한 교차로에서 목재를 싣고 가던 A씨(46)의 25톤 화물차량에 교통용 경광봉을 던져 20만원 상당의 차량 문짝을 부순 혐의를 받고 있다.이날 노조원 20여명과 함께 운반비 인상 등을 요구하며 시위에 나선 김씨는 경찰에서 "A씨에게 노조에 참여하라고 했는데 피해자가 이를 무시하고 지나쳤다"고 말한 것으로 알려졌다.

  • 사건·사고
  • 김정엽
  • 2012.06.27 23:02

줄지 않는 교통사망사고(상) - 여전한 안전불감증…'한번쯤이야' 생각이 참사 불씨

전국적으로 교통사고 사망자수가 증가하고 있다. 특히 지난 2010년 우리나라 교통사고 사망자수는 OECD(경제협력개발기구) 회원국 중 최하위 수준(조사대상 31개국 중 29위)에 머무르고 있으며, 올 1/4분기 교통사고 사망자(1193명) 역시 지난해 같은 기간(1072명) 보다 증가한 것으로 나타났다. 대부분의 교통사망사고는 사람의 과실로 발생하는 것으로 조사돼 국민들의 준법 운행과 교통문화 개선이 시급한 실정이다. 자동차 이용이 많아질 본격 휴가철을 앞두고 본보는 두 차례에 걸쳐 교통사망사고 원인과 대책을 짚어본다.교통사망사고 대부분은 음주운전, 중앙선침범, 신호위반, 과속, 안전운전의무불이행 등 인적과실에 의해 발생하고 있어 운전자들의 안전 불감증이 여전한 것으로 나타났다.25일 전북지방경찰청에 따르면 올 들어 현재까지 도내에서는 4708건의 교통사고가 발생해 162명이 사망했으며 7511명이 부상을 당했다. 이는 지난해 같은 기간(교통사고 4682건, 사망 139명, 부상 7610명)에 비해 사고 발생 건수와 사망자수가 증가한 것. 특히 올해 교통사고 사망자는 졸음운전으로 추정되는 교통사고가 27명으로 가장 많았으며, 음주운전 23명, 중앙선침범 13명, 신호위반 12명, 과속 5명 등이다.교통사망사고의 대부분이 인적과실에 의한 것으로 조사돼 운전자들의 의식전환과 준법운행 등이 요구된다.실제로 지난 22일 오전 8시 25분께 남원시 아영면 88고속도로 지리산휴게소(대구방면) 인근에서 운전자의 핸들조작 미숙으로 추정되는 사고가 발생해 승합자가 가드레일을 들이 받고 5m 아래로 추락하는 사고가 발생했다. 이 사고로 승합차에 타고 있던 이모씨(64여) 등 3명이 숨지고 운전자 박모씨(43) 등 6명이 경상을 입었다. 다행이 탑승자 전원이 안전벨트를 착용해 대형 참사는 모면했다.앞서 지난 3일 오전 5시 20분께에는 김제시 백구면의 한 도로에서 이모씨(22)의 승용차가 중앙분리대를 들이 받아 운전자 이모씨(22)가 숨지고 임모씨(22) 등 2명이 중상을 입었다. 운전자 이씨는 만취상태에서 운전을 했으며, 이들은 모두 안전벨트를 착용하지 않았던 것으로 알려졌다.또 지난달 31일에는 장수-익산간 고속도로에서 화물차 운전자의 졸음운전으로 전방에서 진행하는 차량을 추돌해 탑승자가 사망하기도 했다.이처럼 운전자들의 과실에 의한 교통사고가 끊이지 않고 있어 이에 대한 경찰의 강력한 대책이 절실하다.경찰은 사고를 미연에 방지하기 위해 각종 홍보활동과 함께 음주운전 단속, 법규위반 운전자에 대한 계도 및 경고 등의 조치를 취하고 있지만 교통사망사고는 좀처럼 줄어들지 않고 있기 때문이다.일각에서는 운전자들의 의식전환이 무엇보다도 중요하지만 교통법규 위반에 대한 경찰의 강력한 단속도 필요하다는 목소리도 일고 있다.경찰 관계자는 "음주운전 및 신호위반 등 법규위반 운전자에 대한 단속을 강화하는 등 교통사망사고 예방을 위해 노력하고 있다"면서 "도민들의 협조 없이 경찰의 노력만으로는 교통안전을 확보할 수 없는 만큼 도민들의 적극적인 협조"를 당부했다.

  • 사건·사고
  • 강정원
  • 2012.06.26 23:02

헛발질 3개월…디도스 특검 '무용론'

지난해 1026 서울시장 보궐선거 당시 중앙선거관리위원회 홈페이지 등에 대한 디도스(DDoS분산서비스거부) 공격사건을 수사해온디도스 특별검사팀(박태석 특별검사)은 21일 김효재(60) 전 청와대 정무수석 등 5명을 기소하는 것으로 약 3개월에 걸친 수사를 종결했다.특검팀은 이번 사건이 '정치적 위세를 과시하려 한 의원 비서들과 도박사이트 합법화를 노린 IT업자의 공모에서 비롯됐다'고 판단하고 정치권, 청와대 등 윗선의 지시는 없었던 것으로 결론내렸다.박태석 특별검사는 이날 서울 역삼동 특검사무실에서 이 같은 내용의 수사결과를 발표했다.지난 3월말부터 특검보 3명, 검사 10명을 비롯해 100여명의 수사인력과 20억원의 예산을 투입한 특검팀이 검찰과 경찰의 기존 수사결과에서 한 발짝도 더 나아가지 못한 채 배후 개입 의혹을 전혀 파헤치지 못함에 따라 수사논란과 특검무용론이 불거지고 있다.특검팀은 김 전 수석과 함께 전 청와대 정무수석실 행정관 김모(44)씨, 전 정무수석실 수행비서 김모(42)씨를 같은 혐의로 불구속 기소하고 LG유플러스 직원 김모(45)씨와 중앙선관위 전산직원 고모(49)씨를 각각 위계공무집행방해, 직무유기 혐의로 불구속 기소했다.특검팀은 그러나 △최구식 전 새누리당 의원의 개입 의혹 △국회의원 보좌관 등의 모임인 선우회 개입 의혹 △박희태 국회의장 전 비서 김모(31)씨 등 당시 1, 2차 술자리 모임 참석자들의 개입 의혹 △나경원 전 서울시장 후보의 개입 의혹 등은 모두 무혐의 내사종결했다.검찰은 최구식 전 의원의 전 비서 공모(28)씨와 국회의장 전 비서 김씨가 공모해 공씨의 고향후배인 IT업자 강모(25)씨에게 디도스 공격 실행을 지시한 것으로 결론내린 바 있다.특검팀은 김 전 수석과 조현오 전 경찰청장의 수사 축소은폐 의혹, 검찰 수사과정에서 청와대 관련자의 은폐조작개입 의혹도 인정할 증거가 없어 혐의없음 처분했다고 밝혔다. 연합뉴스

  • 사건·사고
  • 연합
  • 2012.06.22 23:02

택시'생존권보장'총파업…버스ㆍ지하철 붐벼

택시업계가 생존권 보장을 촉구하며 20일 하루 총파업에 돌입했다.전국 택시 노사는 이번 파업에 전국 250여개 회사 소속 법인택시와 16만5천여대인 개인택시 등 택시 25만대의 대부분이 동참했다며 택시산업 대중교통화와 LPG가격 인하 등 구제책 마련을 촉구하고 있다.이날 출근길 시민들은 택시 파업소식에 버스와 지하철을 평소보다 많이 이용했으나 택시 파업 소식을 뒤늦게 접한 시민 일부는 지각 출근하기도 했다.이미 이날 0시부터 대부분의 개인택시는 운행을 중단했고, 일부 법인 택시들은 새벽 4시께 교대 시간까지는 운행했으나 이후부터는 운행을 중단, 출근길 도로에서 택시를 찾아보기 어려웠다.평소 오전 6시30분께 반포동에서 택시로 광화문의 회사로 출근한다는 회사원 김모(45)씨는 "매일 출근시간이면 동네 사거리에 택시 56대가 줄지어 기다리고 있었는데 오늘 아침엔 한 대도 없어 지하철을 탔다"고 말했다.오전 7시께 용산에서 을지로까지 택시로 출근해온 회사원 강모(36)씨는 "택시 정류장에서 택시를 한참 기다려도 오지 않아 뒤늦게 버스를 타는 바람에 30분 지각했다"며 "회사까지 가는 동안 도심에서 택시가 한 대도 안 보여 파업을 진짜 하는구나 싶었다"고 말했다.이날 출근길은 택시 파업으로 평소보다 버스와 지하철이 붐비긴 했지만 교통 당국의 비상수송대책 등으로 큰 혼란은 없었다. 자가용으로 출근하는 회사원 김모(36)씨는 "택시가 없어서인지 평소보다 길이 덜 막혔다"고 말하기도 했다.그러나 이날 자정까지 파업이 계속될 예정인 것을 감안해 퇴근길을 서두르겠다는 시민이 많았다.회사원 정모(50)씨는 "오늘 같은 날은 저녁 술자리가 길어지면 택시를 잡기가 어려울 것 같아 회식을 미뤘다"며 "지하철이나 버스가 많이 붐비기 전에 일찍 귀가하자는 분위기"라고 전했다.서울시는 버스와 지하철을 1시간씩 연장운행키로 했고 버스는 998회, 지하철은 255회 증회했다. 부산시는 버스 204대를 추가 투입하고 운행시간을 1시간 연장하며 지하철도 128회 증편했다.코레일은 수도권 시민의 출근 불편을 최소화하기 위해 광역철도 9개 노선과 공항철도에서 전동열차를 추가 투입해 출근시간대와 심야시간대에 운행했다.일부 지자체들은 파업에 참여하지 않은 택시가 운행할 수 있도록 부제를 해제하고 승용차 요일제도 해제했다.택시 노사는 이날 오후 1시 서울광장에서 2만여명이 참가하는 '택시 생존권 사수 결의대회'를 열고 정부와 정치권을 향해 법적ㆍ제도적 개혁을 촉구한다.전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹은 ▲택시를 대중교통으로 인정키로 한 대통령 공약사항 즉각 이행 ▲LPG 공급사들의 과도한 이익추구 규탄ㆍ최고가격제 이행 ▲택시 공급과잉 해소책 마련 ▲택시연료 다양화 및 택시요금 현실화 등을 요구한다.택시 노사는 미리 배포한 성명서에서 "택시 25만대가 여객 수송의 47%를 담당하고 있지만 택시 종사자 30만명과 가족 100만명은 사상 유례없는 경영난과 운전자 생계곤란을 겪고 있다"며 "100년 택시 역사상 초유의 택시운행 중단은 택시산업이 한계점에 와 있다는 것을 보여준다"고 주장했다.특히 "대도시 택시운전사가 월 평균 120여만원의 임금을 받는 현실에서 LPG가격 폭등으로 25만30만원을 추가부담해야돼 생존권을 위협받고 있다"고 강조했다.택시 노사는 "정부와 국회가 택시단체들의 절박한 외침을 또다시 외면할 경우 10월 대규모 집회를 열고 12월에 총파업을 하는 등 강력한 대응에 나서겠다"고 경고했다.택시운송사업조합연합회 관계자는 "오늘 집회에는 지방 택시기사들과 서울 택시기사들이 반반씩 정도 참가할 것으로 보인다"며 "상경하는 택시기사들은 버스나 기차 등을 이용하며, 서울시내 혼잡이나 시민불편이 없도록 집회를 운영하겠다"고 말했다.서울지방경찰청은 이날 집회가 열리는 서울광장 주변에 경찰 30개 중대 2천여명을 배치, 돌발상황에 대비하고 평화적으로 집회가 운영되도록 유도할 방침이다.또 지방 택시기사들이 타고 온 버스는 남산순환로와 한강로 등 교통 흐름에 방해되지 않는 곳에 주차시키고 교통경찰 200여명을 동원해 주변 교통지도에 나선다.

  • 사건·사고
  • 연합
  • 2012.06.20 23:02
사회섹션