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전북자치도, ‘환경의 날’ 주간 행사 마련

전북특별자치도가 제29회 ‘환경의 날’을 앞두고 6월 2일부터 7일까지 도민과 함께하는 다양한 행사를 통해 탄소중립 공감대 확산에 나선다. ‘환경의 날’은 1972년 제27차 유엔총회에서 ‘유엔 인간환경회의 개막일’(6월 5일)을 ‘세계 환경의 날’로 지정한 것에서 유래됐으며 국내에서도 1996년부터 법정기념일로 정해 해마다 그 뜻을 이어가고 있다. 전북자치도는 6월 2일 오후 2시 전주시 건지산 편백나무숲에서 초·중·고 학생 및 학부모 등 약 300명이 참여한 가운데 ‘스티로아트 탄소중립 사생대회’를 개최한다. ‘스티로아트’란 폐스티로폼을 재활용해 만든 물감으로 그림을 그리는 것을 말한다. 참여 작품 중 우수작품으로 총 24점을 선발해 시상하고 입상작품은 전북자치도청 내 전시된다. 6월 4일에는 전북자치도청에서 ‘제10차 전북 탄소중립 포럼’이 개최된다. 이번 포럼은 한국환경연구원 국가기후위기적응센터 홍제우 박사가 ‘제3차 국가 기후위기 적응대책과 제4차 계획 준비’란 주제로 발표를 진행하고 전북자치도의 대응 방향 및 신규 사업 발굴에 대한 토론이 이뤄진다. 6월 5일 ‘환경의 날’ 당일에는 ‘전북 천리길 플로깅 만보걷기 캠페인’이 군산호수 제방 입구에서에서 개최된다. 참여자에게는 에코백, 기념배지 등 다양한 기념품이 제공되며 1365 자원봉사포털과 연계된 자원봉사시간을 인정받을 수 있다. 강해원 전북자치도 환경녹지국장은 “탄소중립은 우리와 미래세대의 생존과 직결되는 중대한 과제이다”며 “이번 행사 주간을 계기로 기후위기 극복과 탄소중립에 대한 공감대가 널리 확산되기를 바란다”고 말했다. 한편 이번 행사와 관련된 자세한 사항은 전북탄소중립지원센터(063-280-7179) 또는 전북생태관광육성지원센터(063-224-1966)에 문의하면 된다.

  • 자치·의회
  • 김영호
  • 2024.05.30 18:16

전북자치도, 충북도와 바이오 특화단지 유치 초광역 협력

전북특별자치도와 충북도가 산업부에서 공모 중인 바이오 특화단지 조성을 위해 손을 맞잡고 초광역 협력체계를 구축하는 등 공동 프로젝트를 수행하기 위한 첫발을 내디뎠다. 경쟁 구도에서 상생 협력 관계로 나아가 지역이 가진 강점과 약점을 상호 보완하는 등 첨단 산업인 바이오 분야에 대한 기술 우위 선점에 나섰다는 점에서 그 의미가 남다르다. 전북자치도는 30일 충북도청 회의실에서 김관영 지사와 김영환 충북지사가 참석한 가운데 ‘바이오 분야 국가첨단전략산업 특화단지 조성을 위한 초광역 협력체계 구축 협약’을 체결하고 합동 TF 구성‧운영 등 향후 양 도간 공동 협력과제를 추진하기로 했다. 이번 상생협약은 바이오 특화단지 인프라 구축을 위한 정부 공동 대응과 오가노이드 초격차 연구개발 관련 공동 과제 기획‧발굴, 양 지역의 바이오 소재‧장비‧인력양성 인프라 공동 활용 등 바이오 특화단지 조성을 위해 적극 협력한다는 내용이 담겼다. 충북은 보건의료 6대 국책기관이 소재한 지역으로 첨단의료복합단지 및 바이오 소부장 특화단지 등 바이오 클러스터가 조성돼 바이오산업의 핵심 거점 역할을 하고 있다. 전북은 그린바이오 기반으로 바이오 소재 데이터베이스(DB)와 비 임상 분야 연구기관, 상급병원 2곳이 위치해 향후 레드바이오로 확장 가능성이 매우 큰 지역이다. 전북자치도와 충북도는 바이오 초광역 협의체 구성 및 협력과제를 구체화하기 위한 태스크포스(TF)를 운영하는 등 정기적인 네트워크 활동을 추진하며 정부의 첨단바이오 육성 정책을 실현할 수 있도록 협력을 강화해 나가기로 했다. 이번 협약을 계기로 향후 양 지역의 강점을 살리고 약점은 보완할 수 있게 되며 정부에서 바이오 특화단지를 공동 지정하는 경우 국가 차원의 바이오산업 시너지 또한 극대화될 것으로 기대된다. 김영환 충북지사는 “첨단기술 육성과 제조역량 확보로 글로벌 혁신클러스터로 도약할 수 있는 특화단지 조성에 협력관계를 맺게 돼 뜻 깊게 생각한다”며 “이번 협약이 세계적인 수준의 바이오 허브로 성장 할 수 있는 마중물이 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 김관영 지사는 “전북과 충북은 바이오산업을 미래 먹거리로 보고 바이오 특화단지 유치를 위해 지속적으로 소통해 왔다”며 “이번 협약을 계기로 바이오산업 생태계 조성을 위해 한 마음으로 협력해 나가겠다”고 화답했다.

  • 자치·의회
  • 김영호
  • 2024.05.30 18:15

윤대통령 "2032년 달에 탐사선 착륙, 2045년 화성에 태극기 꽂을 것"

윤석열 대통령은 30일 "2032년 달에 우리 탐사선을 착륙시키고, 2045년 화성에 태극기를 꽂기 위한 '스페이스 광개토 프로젝트'를 추진하겠다"고 밝혔다. 윤 대통령은 이날 경남 사천 우주항공청 임시청사에서 열린 개청식에 참석해 축사를 통해 "도전적이고 혁신적인 R&D와 우주항공산업 생태계를 중점 지원하고 전문성을 갖춘 인재들을 길러내 '뉴스페이스 시대'를 열어갈 것"이라며 이같이 말했다. 이어 "2027년까지 관련 예산을 1조5000억 원 이상으로 확대하고, 2045년까지 약 100조 원의 투자를 이끌어내겠다"면서 "(경남) 사천을 첨단 우주과학기술의 중심으로 세계 우수 인재들이 모여드는 '아시아의 뚤루즈'로 키우겠다"며 우주·항공 분야에 대한 전폭적인 지원을 약속했다. 또 "우주항공청이 출범한 5월 27일을 국가기념일인 '우주항공의 날'로 지정해 국민과 함께 우주 시대의 꿈을 키우겠다"고 덧붙였다. 윤 대통령은 "500년 전 대항해 시대에 인류가 바다를 개척해 새로운 역사를 창조했듯, 이제 우리가 우주 항로를 개척해 새로운 시대를 열 것"이라면서 "대항해 시대가 최초의 국제법을 만들어 오늘날의 글로벌 스탠더드로 이어졌듯이 우주 개척의 시대에 우리가 '스페이스 스탠더드'를 선도해야 한다"고 강조했다. 그러면서 "불굴의 정신과 과감한 도전으로 광활한 영토를 개척했던 광개토대왕처럼 다른 나라가 다 보지 못한 미지의 영역에 과감하게 도전해서 우주 개발을 주도하는 국가로 우리는 도약할 것"이라고 밝혔다.. 이어 윤 대통령은 "우주항공청은 연구 개발과 전문가, 프로젝트 중심의 조직으로 작은 변화에도 민첩하고 유연하게 대응할 것"이라며 "외국인을 포함한 민간에 모든 자리를 개방하고, 최고의 전문가들에게 능력에 합당한 대우를 하겠다"고 말했다. 윤 대통령은 우주항공청 개청식 참석에 이어 '국민과 함께하는 국가우주위원회'라는 주제로 제1회 국가우주위원회 회의를 주재했다.

  • 정치일반
  • 김준호
  • 2024.05.30 17:45

명신 사태 '군산조선소·GM군산공장' 전철 밟나

군산형 일자리 모델의 핵심 기업인 명신(주)의 전기차 사업 철수 위기에 몰리면서 지자체의 무관심이 도마 위에 오르고 있다. 군산형 일자리 사업은 고용 상황의 악화 및 경제침체, 지역사회 위기감이 커지면서 지역사회에서의 자구노력으로 시작됐다. 명신은 2019년 한국GM 군산공장을 인수한 뒤 2021년 군산형 일자리 사업에 참여해 전기차 사업을 추진해 왔다. 이번 명신 사태는 과거 2017년 6월 현대중공업 군산조선소 중단, 2018년 5월 한국GM 군산공장 폐쇄 때와 유사한 양상을 보인다는 지적이다. 당시 지역 주력산업 붕괴라는 사전 경고등이 켜졌음에도 사전 대책안 마련에는 미온적이었다는 것이다. 현대중공업 군산조선소의 경우 조선 경기 불황이 예고됐음에도 선제 대응에는 소홀했고, 한국GM 군산공장 폐쇄 역시 과거부터 노사 갈등이 수면 위에 올라와 있었고, 물량은 바닥을 치고 있어 폐쇄가 예고돼 있었다는 것이다. 명신은 중국 기업과의 협력을 통해 주문자상표부착생산(OEM) 방식의 생산을 계획했지만, 물량 확보에 터덕였다. 이후 해외 시장 공략을 위해 세일즈에 나섰지만, 비슷한 이유로 어려움을 겪었다. 지자체가 군산일자리사업 참여기업들의 실정을 제대로 파악하지 못한 채 문제 해결에는 무심했다는 비판을 피하지 못할 것으로 보인다. 군산시는 명신의 완성차 사업 중단과 관련해 정확한 상황을 인지하지 못하고 있던 것으로 파악된다. 전북 지역경제 위기가 우려되는 상황에도 도는 오히려 기업 경영상의 문제라며 구체적인 상황 공개를 꺼렸다. 지난 2019년 9월에 발표된 전북군산형 일자리상생협의회의 업무협약서에는 '군산시는 전라북도 및 중앙정부와 지원해 참여기업의 경영 활성화를 위한 각종 행정적·재정적 지원이 이루어질 수 있도록 노력한다'고 명시돼 있다. '군산시는 일자리지원사업 선정을 위해 노력하며, 정부와 전라북도의 지원을 받아 투자우대 및 근로자복지 등을 지원한다'라고도 적시됐다. 그러나 이번 명신 사태를 계기로 이 약속이 얼마나 이행됐는지 되짚어 볼 필요가 있다는 지적이 제기된다. 군산조선소 중단과 한국GM 군산공장 폐쇄로 인해 대량으로 실직한 근로자의 활로를 모색하고 지역 경제에 훈기를 불어넣기 위해 정부와 지자체가 공조해 만든 군산형 일자리사업의 수축으로 또 다시 대량 실직사태가 발생하는 것 아니냐는 우려도 나온다. 산업단지 관계자들은 명신의 사업 정상화를 위해서는 지자체의 적극적인 관심과 지원이 필요했다고 입을 모은다. 지자체가 기업의 구체적인 애로사항을 면밀히 파악하고 해법을 함께 모색했어야 한다는 것이다. 아울러 산업단지 내 이주 노동자와 도내 노동자 간 융합을 위한 지자체 차원의 정책적 노력도 부족했다고 꼬집었다. 전문성을 갖춘 중간 조직을 통해 기업들을 밀착 지원하는 방안도 마련했어야 한다는 목소리가 나온다. 군산 국가산업단지 내 한 관계자는 "명신 혼자 고용이나 전기차를 생산할 수 있는 상황이 아니었다"며 "군산형 일자리는 관 주도형으로 산업과 고용 기반을 지역사회에서 같이 협력해 만들어가는 사업이지만, 얼마큼 관심이 있었을까라는 의문이 든다"고 말했다.

  • 자치·의회
  • 김선찬
  • 2024.05.29 18:43

‘적과의 동침’ 전북-충북 바이오 특화단지 유치 연합전선

바이오 특화단지 유치에 총력전을 벌이고 있는 전북특별자치도가 충북도와 연합전선을 펼친다. 전북자치도는 미래 첨단산업으로 각광받는 바이오 분야를 육성하고자 30일 바이오 선도지역인 충북과 초광역 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결할 예정이라고 29일 밝혔다. 전북자치도가 신청한 바이오 특화단지 ‘오가노이드’ 분야는 충북, 경기와 성남, 수원, 고양, 시흥 등 기초단체 4곳이 경쟁을 벌이고 있다. 그런데 전북이 바이오 특화단지 유치전에서 경쟁 상대인 충북과 지역을 초월한 협력체계를 구축한다는 점이 변수로 작용할 전망이다. 전북은 비교적 바이오 선도지역으로 꼽히는 충북과 연합전선을 펴게 되는 형국이 되면서 6월 중에 있을 최종 선정 결과에 어떤 영향을 미칠지 귀추가 주목된다. 전북은 충북과 초광역 협력체계를 구축함으로써 오가노이드 재생치료제 산업을 중심으로 바이오 소재 및 재생의료 바이오 의약품, 천연물, 동물용 의약품 등 산업 육성에 시너지 효과를 거둘 것으로 내다봤다. 무엇보다 바이오 특화단지가 2곳 이상 복수 지정될 경우 전북이 충북과의 초광역 협력체계가 장점으로 부각될 것이란 분석도 나온다. 전북의 경우 바이오 특화단지 발표 평가에서 대부분의 지자체가 실무자들이 나선 것과 달리 김관영 도지사가 직접 발표하는 등 유치 의사를 강하게 드러냈다. 전북은 전주시와 익산시, 정읍시 등 3개 지역을 바이오산업과 관련된 트라이앵글 벨트로 구축하고 넥스트앤바이오 등 바이오 관련 앵커기업들과 2000억 원이 넘는 투자 성과도 거둬들이고 있다. 전북자치도는 29일 전주 더메이호텔에서 바이오 기업, 연구기관, 지역대학, 상급병원 등 산·학‧연‧병‧관이 참여하는 ‘생명경제 바이오 얼라이언스’ 출범식을 개최하기도 했다. 이날 출범식은 김관영 지사와 박성태 원광대 총장, 백형희 한국식품연구원장 등 바이오 기업, 연구기관, 지역대학, 상급병원 관계자 등 100여명이 참석해 전북 바이오산업 육성의 선순환체계 확보에 힘을 모으기로 다짐했다. 전북 바이오산업 육성의 구심점이 될 ‘생명경제 바이오 얼라이언스’는 바이오 특화단지 지정을 위해 바이오 생태계 조성 및 기술 확보와 관련해 협력 추진한다. 오택림 전북자치도 미래산업국장은 “전북이 가진 친환경 생명공학분야인 그린바이오의 장점을 활용하고 보건·의료 분야의 바이오 기술인 레드바이오와 융합해 새로운 바이오산업의 육성 모델을 만들겠다”고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 김영호
  • 2024.05.29 18:42

막오른 22대 국회 “전북 미완의 과제 산적”

우여곡절 많았던 21대 국회가 29일 종료되고, 22대 국회의 막이 오른 가운데 전북 국회의원들이 해결해야 할 미완의 과제가 산적해 있는 것으로 나타났다. 지난 2020년 5월 30일 문을 연 21대 국회는 전북지역 입장에서도 그 의미가 남달랐다. 20대 국회 전북 제1당이었던 국민의당이 몰락하면서 지역 정치의 패권은 4년 만에 다시 민주당으로 넘어왔다. 전북도민들은 당시 여당이었던 민주당에 큰 기대를 걸었으나 제3금융중심지, 새만금 국제공항, 노을대교 건설, 대도시광역교통망법 개정, 공공의대 설립 등 주요 현안 대부분이 2년안에 해결되지 못했다. 정권이 교체된 이후에는 전북에 대한 차별이 노골화됐다. 도내 의원들은 야당이라는 이유로 지역 낙후의 책임을 정부 탓으로 돌리는 데 급급했다. 21대 국회 종료 직전 전북의 현안들은 동력을 잃었고, 그 결과 전북 국회의원 10명이 지난 발의한 법안 중 61%가 자동폐기됐다. 전북에서 공을 들였던 대광법과 공공의대법은 뒷심부족으로 최종 단계에서 통과가 좌절됐다. 제3금융중심지의 경우 서울과 부산 등 다른 지역정치권의 등쌀에 밀려 관련 법안조차 스스로 폐기하는 일도 있었다. 22대 전북정치권은 대광법을 주요 현안에 두고 다시 발의 후 반드시 통과시키겠다는 입장이다. 다만 남원 공공의대법 통과와 제3금융중심지 지정을 위한 열정은 사실상 실종된 상황으로 관련 법안이 22대 국회서 다시 발의될지는 미지수다. 새만금 사업 정상화도 22대 국회의원들이 반드시 해야 할 일로 꼽힌다. 21대 국회 임기 중엔 새만금 예산의 78%가 잘려나가 이를 복원하는 사태가 있었는데, 이때 충격으로 새만금 주요 기반시설 구축 목표는 최소 2년 후로 밀려났다. 실제 새만금 국제공항의 경우 2028년 개항에서 2030년 개항으로 전북정치권 스스로 목표를 하향 조정했다. 21대 국회 가장 큰 성과로 평가됐던 전북특별자치도법 통과 역시 제대로 빛을 발하려면 22대 국회의 역할이 중요하다. 전북은 ‘특별자치도’라는 이름과 명분은 확보했으나 실질적인 재정 권한을 확보하지 못하면서 ‘이름만 특별자치도’라는 딜레마에 직면했다. 실제로 행정안전부 조사 결과 올해 전북자치도 전체(본청+시·군) 재정자립도는 23.51%로 지난해(23.81%)보다 0.3%p 떨어졌다. 전국 17개 시·도 가운데 최하위다. 22대 국회에서 재정 특례와 예산 재량권을 확보하기 위한 법안은 선택이 아닌 필수라는 의미다. 특히 특별자치도라는 이름에 맞게 전북자치도 스스로 살림살이를 꾸릴 수 있는 기반 마련을 전북정치권이 함께 고민해야 한다. 그러나 지금은 권한이 부족한 일선 공무원들이 실속 없는 ‘특례’를 자치단체장의 입맛에 맞춰 급조하고 있는 현실이다. 전북 특례 규정 역시 기존의 도정을 그대로 계승한 것으로 특례라는 이름만 붙인 것들이다. 21대 국회가 침묵했던 ‘공공기관 제2차 지방이전’ 역시 드림팀을 자처한 전북정치권이 선도해야 한다는 지적도 나온다. 22대 당선인들의 경우 선제적으로 공공기관 유치에 나서기 보단 만약 공공기관 지방이전이 실현되면 그 과실을 자신의 지역구로 끌어오는 데에만 혈안이 돼 있는 상황이다. 이번 총선에서 10석 붕괴를 가까스로 막은 전북정치권은 선거제 개편에서도 가장 적극 나서야 하는 처지에 놓였다. 전북은 전주-완주 통합, 군산·김제·부안 새만금 통합특별시 등 행정구역 재개편 논의까지 지난 총선을 기점으로 재등장하면서 21대보다도 해결해야 하는 현안들의 난이도가 높아졌다는 평가다. 전북출신 한 중진의원은 “22대 국회 전북 국회의원들의 최대 과제는 소아병적 이기주의를 지양하는 것”이라며 “이들이 작은 욕심에 매몰돼 서로 협조하지 않는다면 21대 보다도 전북의 현실은 더욱 암울해질 수 있다”고 경고했다.

  • 국회·정당
  • 김윤정
  • 2024.05.29 18:41

전북도의회, 세종ㆍ강원ㆍ제주 의회와 동반성장 연대

전북특별자치도의회(의장 국주영은)는 29일부터 30일까지 이틀간 세종특별자치시 지방자치회관에서 열린 ‘제2회 특별자치시·도의회 의정박람회’에서 세종·강원·제주의회와 함께 지방자치 모델을 완성하고 새로운 균형발전 및 지방시대를 선도하기 위한 협력방안에 대해 논의했다. 이날 박람회는 전북·세종·강원·제주특별자치도의회 의원 및 세종 시민 등 200여명이 참석한 가운데 특별자치시·도의회 동반성장 성명서 발표, 특별법 발전방향 토론회, 상생협력 토크콘서트, 정책지원관들의 현장이야기, 지역문화 소통 공연 및 고향사랑기부제 상호기부 추진 등의 프로그램으로 진행됐다. 4개 시도의회는 조직·재정·인사권 등 자율성 확대를 위한 정부 및 국회 대응 공조, 권한 이양된 특례사업 상호협조, 전문성과 독립성 제고를 위한 인사교류 및 정보공유, 특별자치 역량강화사업 등을 위해 적극적으로 협조할 것을 약속했다. 국주영은 의장은 “4개 특별자치시·도의회가 서로에 대한 이해를 높이고, 실질적인 지방분권을 위한 협력방안을 모색하며, 지방의회의 나아갈 방향을 제시하는 의미있는 연대의 장이 마련돼 뜻깊다”면서 “서로 협력하고 동반성장하면서, 지방자치가 발전할 수 있는 길을 함께 열어나가자”고 강조했다.

  • 정치일반
  • 이강모
  • 2024.05.29 18:41

한국GM 군산공장 대신한다던 명신 '철수 위기'

한국GM 군산공장의 빈자리를 메우겠다던 명신이 전기차 사업 철수 위기에 직면하면서 근로자들의 대량 실직이 우려된다. 29일 전북자치도와 군산시, 명신(주)에 따르면 군산형 일자리 사업의 주축인 명신은 전기차 시장 둔화 등 악화된 국내외 여건으로 실적 부진이 이어지자 지난 22일부터 완성차 사업을 중단하기로 했다. 대신, 차체 부품사업에 역량을 집중하겠다는 입장이다. 이날 명신은 입장문을 내고 "중견기업의 역량으로는 극복할 수 없는 한계 상황에 직면하게 됐다"며 "지난 5년간 친환경 완성차 사업 도전에 지지와 응원을 해주신 정부, 지자체 및 지역의 시민들께 진심 어린 감사와 사과를 드린다"는 뜻을 밝혔다. 그러나 지역사회에서는 사실상 명신이 전기차 사업에서 손을 떼고, 군산형 일자리 사업에서 이탈하는 것 아니냐는 우려가 높다. 명신은 사업계획 이행에 어려움을 겪자 지난해 국·도·시비가 포함된 투자유치촉진지원금(이하 지투보조금) 전액을 반납한 바 있다. 결국 사업 규모가 축소되면서 군산공장에서 근무 중인 224명의 근로자 중 70여 명을 구조조정할 계획이다. 앞서 올해 1월에는 사내 하청업체 대양오토 비정규직 근로자 40여 명 전원을 해고 통보한 바 있다. 도에 따르면 명신의 올해 1월 말 기준 투자액은 2478억 원으로 당초 투자하기로 한 액수(4796억 원)의 절반을 간신히 넘겼다. 직접 일자리 창출은 407개로 목표치(1338명)의 30.4%에 그친다. 전기차 생산은 4116대로 목표 달성(29만 9950대) 대비 고작 1.3%에 불과하다. 명신은 당초 중국 지리차와의 협업으로 전기 화물밴 '쎄아'의 국내 인증 절차를 마무리하고, 명신이라는 이름으로 올해 하반기부터 CKD(완성차를 부품 단위로 완전히 분해해 현지에서 조립하는 방식)에 나설 계획이었다. 이번 명신발 사태로 전북 지역 경제에 미칠 타격도 만만치 않을 전망이다. 새만금 지역을 중심으로 조성 중인 '전북 전기차 클러스터'에도 빨간불이 켜진 셈이다. 도는 그간 명신과 함께 전기차 업체 유지를 통해 새만금을 전기차 생산 거점으로 육성한다는 방침이었으나, 핵심 주체의 이탈로 사업 추진에 난항이 예상되기 때문이다. 나아가 명신과 하도급 관계에 있던 기업들의 도미노 이탈 사태까지 우려되는 상황이다. 이와 관련 명신의 군산형일자리를 대대적으로 홍보해왔던 전북도는 묵묵부답으로 일관하고 있는 실정이다. 유치 기업 동향 파악에 소홀한 것 아니냐는 지적도 나온다. 전북 군산형 일자리 사업 관련 한 연구기관 관계자는 "전반적으로 군산형 일자리 사업 참여 기업들이 어려운 상황"이라며 "명신의 완성차 사업 중단으로 군산의 전기차 클러스터 사업은 방향성을 상실한 셈"이라고 말했다.

  • 자치·의회
  • 김선찬
  • 2024.05.29 18:41

“8부 능선 넘은 부안 크루즈관광, 사활 걸고 준비해야”

중국 크루즈 선사가 전북 부안에 큰 관심을 갖는 등 부안을 기항지로 하는 크루즈 관광상품이 개발될 전망이다. 29일 전북특별자치도의회 김정기 의원(부안)에 따르면 중국 현지의 크루즈 선사 및 여행사 관계자들이 지난 23일부터 24일까지 부안과 전주 일원을 시찰했다. 이들은 부안을 기항지로 하는 2박 3일 크루즈 관광 상품의 개발·판매 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 이에 김정기 의원과 전북자치도 관계부서, 전북특별자치도문화관광재단 이경윤 대표이사, 한국관광공사 오충섭 전북지사장 등은 28일 부안 현장에서 합동 답사를 벌였으며, 부안의 주요 관광지를 비롯해 크루즈 기항지로 부상한 격포항 묘박지를 둘러봤다. 또한 현장 답사팀은 전라유학진흥원 건립부지와 개암사 전통사찰, 워케이션센터, 해변도로를 답사하면서 중국 크루즈 관광객의 니즈를 충족시키기 위해 필요한 사항이 무엇인지를 논의하고, 중국 크루즈 관광객 유치 시급성에 대한 공감대를 형성했다. 이날 합동 현장답사는 중국 현지의 크루즈 선사 및 여행사 관계자들이 부안과 전주 일원을 둘러보고 간 이후 크루즈 관광객 유치 가능성이 급격히 높아짐에 따라 마련됐다. 향후 전북을 방문할 중국 크루즈 관광객을 맞이하기 위해서는 수용태세 점검과 주요 관광지 사전 점검 등 관계기관 상호간 협조와 공감대 형성이 중요하기 때문이다. 답사팀은 실제 크루즈 묘박지로부터 격포항까지의 이동구간을 보트를 타고 직접 경험해 보며 부안군이 1단계 크루즈 사업으로 추진하는 텐더링 방식의 크루즈 기항 가능성에 대해서도 논의하는 시간을 가졌다. 김 의원은 “중국 현지의 크루즈 선사와 여행사 관계자들이 부안을 기항지로 하는 2박3일 크루즈 상품의 개발 및 판매 의향을 밝힘에 따라 크루즈 유치의 8부 능선을 넘었다”면서 “중국여행사를 통한 중국내 전북 크루즈 상품 판매는 전북의 관광자원 가치를 중국 전역에 홍보하는 효과를 가져와 전북에 대한 파생 관광상품 개발로까지 이어질 것이 기대되는 만큼 전북자치도가 사활을 걸고 준비해야 한다”고 강조했다.

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  • 이강모
  • 2024.05.29 18:40
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