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문재인 대통령이 19일, 한국GM의 군산공장 폐쇄 결정과 관련해 범정부 차원에서 군산경제활성화 T/F를 구성해 특단의 대책을 마련하라고 각 부처에 주문했다. 문 대통령은 이날 수석 보좌관회의 모두발언에서 한국GM 군산공장 폐쇄결정으로 군산지역 경제에 큰 타격이 예상된다며 이렇게 말했다.문 대통령은 지난해 조선소 가동 중단에 이어 군산지역으로는 설상가상의 상황이다. 특히 협력업체들까지 이어질 고용의 감소는 군산시와 전북도 차원에서는 감당하기가 어려울 것이라며 범정부 차원에서 기획재정부, 산업통상부, 고용노동부, 중소벤처기업부 등이 함께 군산경제활성화 T/F를 구성하고, 군산지역 경제를 살리기 위한 특단의 대책을 마련해달라고 당부했다.문 대통령은 또 산업위기 대응 특별지역과 고용위기지역 지정 등 제도적으로 가능한 대책이 있다면 적극적으로 검토하고, 실직자 대책을 위해서는 응급대책까지 함께 강구해달라고 덧붙였다.문 대통령의 이날 발언은 파탄위기에 처한 군산지역 경제의 심각성에 대한 정부의 인식을 그대로 보여주는 것으로 해석되고 있다.그러나 다른 한편에서는 지난해 도크 폐쇄와 함께 가동을 중단한 현대중공업 군산조선소에 대한 정부의 사후대책이 아직까지도 주민들의 피부에 와닿지 않는 상황에서, 군산GM에 대한 대책마저 재가동 의지가 빠진채 사후 수습책 위주의 원론적인 수준에 그치고 있어 다소 아쉽다는 지적도 나오고 있다.실제로 문 대통령은 지난해 대선에서 군산조선소 정상화를 선거공약으로 내세웠지만 군산조선소의 폐쇄를 막지는 못했으며, 지난해 7월 도크 폐쇄이후 정부가 발표한 대책도 조선업 전반의 활성화와 협력업체 및 근로자 충격 최소화 등 원론적인 수준에 그쳐 주민들이 체감하는 성과로 이어지지 못하고 있다.또 이날 문 대통령은 산업위기대응 특별지역 및 고용위기지역 지정, 실직자 응급대책 등 그동안 언론과 정치권 등이 주장해온 내용을 상당부분 수용했지만, 재가동 대책 등 근본적인 해결책은 빠져 있어 주민들의 불만을 잠재우기에는 부족한 실정이다.한국GM 군산공장은 고용인원이 협력업체 직원을 포함해 1만3000여명으로 가족까지 포함하면 4~5만명의 생계가 달려있는 직장으로, 군산지역 경제의 1/4 이상을 차지하고 있다. 지난해에는 7월 1일 군산조선소가 폐쇄된 이후 64개 업체가 폐업하고 5000여명이 일자리를 잃었으며, 그 이후 지역인구가 유출되는 등 많은 아픔을 겪어왔다.한편, 문 대통령은 이날 우리 철강산업에 대한 최근 미국의 높은 관세율 부과결정 등과 관련해 불합리한 보호무역 조치에 대해서는 WTO 제소와 한미 FTA 위반여부 검토 등 당당하고 결연히 대응해 나가고, 한미 FTA 개정 협상을 통해서도 부당함을 적극 주장하기 바란다고 주문했다.
한국GM 군산공장의 폐쇄 결정으로 군산항에도 적지 않은 타격이 예상된다.19일 군산시에 따르면 한국GM 군산공장의 완성차 생산 라인과 KD센터가 완전 폐쇄될 경우 자동차 및 부품 30만톤 및 항만부가가치 9억 여원이 감소되고 군산~상해 컨테이너항로 유지도 어려움에 직면할 것으로 분석됐다.지난해 3만4000대 상당의 물량을 생산한 한국GM 군산공장은 군산항 전체 자동차 화물의 5%인 완성차 2만대와 군산항 컨테이너 물동량의 6%인 3800TE U의 KD(부품)를 수출했다.그러나 한국GM 군산공장이 폐쇄될 경우 연간 2만대 완성차의 수출물량 감소로 하역사와 항운노조, 기타 용역업체 등의 수입이 5억4000만원 줄어들 것으로 전망됐다. 또한 한국GM 자동차 수출과 관련, 군산항에 기항하는 자동차선(지난해 기준 32척)과 함께 환적차량의 동반 감소가 우려됐다.특히 올해말까지로 계약된 KD수출이 완료될 경우 컨테이너 물동량의 감소로 군산~상해간 항로유지가 난관에 부딪히게 될 것으로 보인다. 군산~상해 항로의 전체 물동량가운데 한국GM 물동량이 전체의 60% 이상을 차지하고 있기 때문에 이 항로의 운영이 중단될 때 연간 6000TEU의 컨테이너 물동량과 함께 하역비 등을 포함한 군산항 컨테이너터미널 수입도 하락할 것으로 추정됐다.한편 군산해수청의 분석결과 한국GM의 군산항 수출 물동량은 지난 2006년 19만9973대로 정점을 찍은 후 2014년이후 10만대 이하로 급격히 줄어 지난해에는 1만9915대로 주저앉았다. 19일 1400대의 수출선적작업을 끝으로 군산항에서 한국지엠의 완성차 수출은 사실상 종료된 것으로 보인다.
전북이 한쪽에서 울고 있다는 것을 꼭 기억해 주십시오. 울지 않는 전북이 될 수 있도록 신경 써 주십시오.송하진 전북도지사가 국민의당과 바른정당의 합당 이후 첫 공식일정으로 전북을 방문한 바른미래당 지도부와의 간담회에서 한국GM 사태 해결과 함께 전북의 현안인 3대 법안 통과를 당론으로 채택해 줄 것을 강한 어조로 요청해 관심이 집중된다.송 지사는 19일 전북도청 접견실에서 열린 간담회에서 한국GM 군산공장 폐쇄에 따른 대응책 주문은 물론 위기마다 전체가 흔들리는 기형적 전북경제 구조 탈피를 위한 전북 현안 3대 법안 통과의 당론 채택을 요청했다.3대 현안은 한국탄소진흥원 설립(탄소소재법 개정), 연기금전문대학원 설립(국민연금법 개정), 새만금개발공사 설립(새만금특별법 개정)이다.송 지사는 작년 6월 군산조선소 폐쇄에 이어 올해는 설을 앞두고 한국GM 군산공장 폐쇄 소식이 나와 그렇게 참담할 수가 없었다며 GM 문제와 관련해 구체적 방안에 대한 논란이 많아 아직 어떤 것이 정답이라고 말할순 없다고 말했다.이어 하지만 분명한건 도민들이 큰 상실감에 젖어 있다는 것, 그리고 근로자들과 가족들이 고통을 당하고 있다는 것, 먼 미래까지 회생 가능성에 대한 희망이 보이지 않는다는 것이라 들고 (바른미래당이) 힘이 되어주시길 부탁드린다고 밝혔다.송 지사는 지금 전북은 미래를 향해 잘살기 위한 노력을 엄청하게 하고 있다. 그 중 새만금과 연기금, 탄소관련 세 법안이 국회에 올라가 있는데 정치적 쟁점에 의해 통과가 안되고 있다며 도민들은 이 세 법안이 통과되면 그래도 희망을 가질 것으로 생각한다. 이번 만큼은 조속하게 통과될 수 있도록 바른미래당이 앞장서달라고 요청했다.그는 힘없는 동네는 (대기업)하나 무너지면 그 파급효과가 실로 엄청난데 한국GM, 군산조선소 살리는 방책도 아주 중요하지만 다른 형식으로 전북을 살릴 수 있는 대책도 정부 차원에서 내주는 것이 맞다며 3대 법안은 거의 토대를 갖췄기 때문에 법안만 통과되면 전북경제가 토대를 갖추는 데 큰 힘이 된다. 이런 것을 해주는 게 미래의 전북 발전을 위해 더 중요한 만큼 당론으로 법안 통과를 채택해 달라고 강조했다.이에 정운천 최고위원(전주을)은 30명 교섭단체를 갖춘 바른미래당이 가장 막강한 힘을 발휘할 수 있는 캐스팅보트의 역할이 오늘부터 시작됐다며 탄소법을 비롯한 3대 법안 통과를 위해 적극 노력하겠다는 뜻을 밝혔다.유승민 공동대표는 한국GM 군산공장 재가동은 지방선거를 앞두고 시간을 끌면 더 멍이 들 수 있다며 시간을 늦추지 않고 빨리 할 수 있는 대책은 고용재난지역과 산업위기대응특별지역 지정, 근로자 협력업체 지원이라고 강조했다.그는 이어 미래를 향한 3대 법안, 전북경제의 새살이 돋아나게 하는 게 굉장히 중요한 일로 법안들이 국회에서 어떤 애로사항이 있는지 파악해 나가겠다고 밝혔다.
정치권이 한국GM의 군산공장 폐쇄 결정에 따른 대책 마련에 골몰하고 있다. 여야는 한목소리로 정부의 적극적인 대책 마련을 주문하는 한편 각 정당별 간담회와 토론회를 여는 등 사태 해결에 적극 나서고 있다.더불어민주당은 19일 한국GM의 군산공장 폐쇄 결정에 따른 대책 마련을 위해 한국GM 협력업체들과 간담회를 가졌다. 민주당 한국GM 대책 태스크포스(TF)는 이날 국회 본청 원내대표 회의실에서 한국GM에 납품하는 300여 개의 부품업체 모임인 협심회 관계자들을 만났다.민주당에선 우원식 원내대표, 김태년 정책위의장과 TF 위원장을 맡은 홍영표 의원, 강훈식김경수박찬대유동수 의원 등이 참석했다.민주당 한국GM 대책TF는 이날 간담회 직후 논평을 통해 군산공장 폐쇄는 지역경제와 노동자들의 생존권을 위협하는 문제로 인식하고, 협력업체의 피해를 최소화하기 위한 다각도의 대책을 함께 모색해 나가기로 의견을 모았다고 밝혔다.또 GM측 경영진과 면담을 통해 부실경영의 원인을 철저히 따져 나가는 한편 관계부처와 산업은행 등을 통해 현황을 보고 받고, 한국GM 노동조합 등 이해관계자들과의 협의를 통해 대책을 지속적으로 협의해 나가기로 결정했다.민주평화당도 이날 원내지도부와 GM군산공장 노조의 비공개 간담회를 비롯해 당내 GM군산공장폐쇄 특별대책위원회 주최 긴급토론회를 개최하는 등 사태 해결을 위한 대책 마련에 분주하게 움직였다.민평당은 일단 지도부와 노조원 대표와의 면담 직후 군산공장 폐쇄 결정과 관련해 2대 주주인 산업은행의 부실한 권한행사를 집중 추궁키로 결정했다.최경환 대변인은 노조에서는 그간 수입부품의 단가, 판매비용 등을 GM측에 요구했지만 이를 받아보지 못했다며 일반적인 제조업의 적정 원가비율이 80~81% 수준인데 반해 GM은 93~94%로 12%나 비정상적으로 높았다고 설명했다.이어 구조적으로 흑자가 나지 않는 사업을 하는 동시에 연구개발비나 운영비에는 엄청난 비용을 지출한 의혹들이 있음에도 대주주인 산업은행은 지분 3% 이상인 주주에게 주어지는 장부열람 등의 권한 행사를 전혀 하지 않았다. 산업은행의 지분은 곧 정부의 지분인 만큼 국회가 열리는 대로 이를 따져 묻겠다고 강조했다.최 대변인은 이와 함께 노조는 한국GM이 정부에 요구한 5000억 원의 신규자금 지원보다 고용보장 등 미래에 대한 보장이 중요하다고 말했다면서 정부에 요청한 군산일대를 특별고용재난지역으로 선포하는 일을 비롯해 추가적인 구제 방안을 연구할 것이라고 덧붙였다.
지난해 현대중공업 군산조선소 가동중단에 이어 한국GM 군산공장 폐쇄 결정의 치명상을 입은 전북도가 GM 사태 해결을 위한 잰걸음에 나섰다.상대가 다국적기업이어서 지자체 차원의 대응은 실효성이 떨어질 것으로 보고 GM의 2대 주주인 정부(산업은행지분율 17.02%)의 대응책에 전북도의 의견을 반영시키는 데 주력하기로 했다.최정호 전북도 정무부지사는 19일 브리핑을 열고 한국GM 군산공장 정상화를 전제로 한 주중 대정부 방문 면담 지원요청 방침을 밝혔다.주중 대정부 방문은 송하진 지사와 최 부지사를 투톱으로 최 부지사가 먼저 20일과 21일 각각 산업통상자원부 관계자와 고용노동부 차관을 만나 군산공장 정상화 방안 건의와 함께 군산지역이 산업위기대응특별지역 및 고용재난지역으로 지정될 수 있도록 요청하기로 했다.송하진 지사는 21일 기획재정부 1차관과 행정안전부 장관을 만나 GM에 대한 정부 대응 전략에 대한 설명을 듣고 적극적인 재정지원을 요구할 계획이다.송 지사는 이와 함께 전북 3대 현안 법안 조력 및 한국GM 군산공장 폐쇄 대안으로 전기차나 자율주행차량 등의 집적화 단지 조성 등을 논의할 방침이다.또 송 지사는 22일 이낙연 국무총리를 만나 도내 6개 시군에 있는 134개 한국GM 군산공장 협력업체(군산 81, 익산 23, 김제 11, 완주 8, 전주 6, 정읍 5)의 애로사항을 전달하고 정부의 전폭적 지원과 대책마련을 요구한다는 계획이다.이와 함께 전북도는 이날 유관기관과 전문가, (협력업체가 소재한) 6개 시군 관계자들로 구성된 위기대응 현장지원단을 발족한 뒤 첫 연석회의를 열었다.위기대응 현장지원단은 1단장, 1책임관, 4개팀 35명으로 구성됐으며, 이들은 각각 1, 2, 3차 협력업체들을 상대로 애로사항을 청취하고 지역 여론을 모아 전방위적 지원체계를 구축할 예정이다.최 부지사는 군산공장에서 생산됐던 올란도나 올뉴 크루즈는 80% 이상이 유럽 수출 품목으로 GM이 유럽시장을 철수하면서 공장가동률이 20% 이내로 떨어졌다며 장기적으로 생산가능한 차종(신차)을 군산공장으로 유치하는 게 쟁점으로 한국GM에 대한 정확한 내부 상황을 파악해 정상화를 이끌수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.
현대중공업 군산조선소 가동중단에 이어 한국GM 군산공장 폐쇄 결정까지 내려져 군산은 물론 전북경제가 벼랑끝에 몰린 가운데 무너지고 있는 군산경제를 완충해줄 수단으로 군산을 산업위기대응특별지역으로 지정해야 한다는 목소리가 높다.최정호 전북도 정무부지사는 지난 14일 송하진 도지사 주재로 열린 (한국GM 군산공장 관련) 긴급대책회의에서 군산공장 생산중단에 다른 지역 협력업체 및 근로자 지원을 위해 산업위기대응특별지역 및 고용재난지역 지정 신청을 하기로 결정했다고 밝혔다.산업위기대응특별지역 등으로 지정되면 한국GM 군산공장 협력업체 및 근로자에게 단기 경영 및 고용안전을 위한 금융, 세제, 실직자 고용유지 및 재취업, 사업장 사업다각화를 위한 금융 지원 등이 이뤄진다.산업위기대응특별지역(산업통상자원부)은 국가균형발전특별법 17조와 동법 시행령 15조에 따라 지역의 주된 산업 침체로 인해 지역경제가 심각하게 위축될 경우 정부가 나서 단기 경영 및 고용안전을 위한 금융세제, 신규수요창출 지원, 실직자 고용유지 및 재취업 지원, 사업다각화 등을 지원할 수 있다.고용위기지역(고용노동부)은 고용정책기본법 32조와 동법 시행령 29조, 30조 등에 따라 경제사정의 변화 등으로 고용사정이 급격히 악화된 지역에 대해 근로자 고용안전 및 실업자 생활안정을 위한 각종 사항에 대한 지원이 가능해진다.최 정무부지사는 군산공장 폐쇄 결정에 다른 위기대응팀을 구성해 가동 중이며, 오는 21일과 22일 송 지사를 필두로 국무총리 및 산자부 관계자들을 만나기로 했다며 위기지역 지정은 물론 정치권과 연대한 범도민궐기대회 개최 등 향후 예측 가능한 모든 가능성을 열어두고 군산공장 정상화를 위해 부딪혀 나가겠다고 밝혔다.
한국GM 군산공장 폐쇄 결정과 관련한 정부의 책임론이 커지고 있다.한국GM의 2대 주주인 산업은행(17.02%)은 지난 2010년 GM과 협약(GM대우 장기발전 기본합의서)을 통해 GM의 중대차한 의사결정에 대한 특별결의 거부권을 갖고 있었다.그러나 협약기간이 작년 10월 16일자로 만료되면서 비토권(GM의 경영적 중대 결정에 반대할 수 있는 거부권)이 상실됐다.당시 한국지엠 30만 노동자 일자리 지키기 대책위원회와 노동계, 언론 등에서는 GM에 대한 견제나 경영감시를 소홀히 한 정부의 무책임한 행태를 지적하며, 한국GM의 장기적 발전전망이 담긴 구체적인 실천방안과 비토권 유지를 위한 GM과의 새로운 협약체결을 촉구했었다.그러나 한국GM은 언론의 철수설 보도에 대해 사실무근 및 허위보도로 맞섰고 정부 역시 GM 관계자들의 말만 믿고 별다른 견제장치를 만들지 않았다.한국GM의 지분은 최대주주인 GM이 76.96%를 가지고 있으며, 산업은행 17.02%, 중국 상하이차가 6.02%를 소유해 사실상 GM의 독점 지분구조 모습을 띠고 있다.한국GM의 지분을 소유하고 있는 정부(산업은행)가 급작스런 군산공장 폐쇄 결정도 예측하지 못했고 아무런 대응도 하지 못하고 있는데 대한 책임론이 강하게 일고 있다.실제 GM은 군산공장 폐쇄 발표 전날인 지난 12일 오후 늦게 산업통상자원부 실무진에 군산공장 폐쇄 결정을 통보한 것으로 알려졌다.특히 이번 군산공장 폐쇄 결정 사태의 여파가 창원과 부평, 보령공장의 인원감축 및 정리해고로 이어질 것이 불가피한 실정에서 근로자의 생존권을 지키는 동시에 한국GM의 비정상적인 경영실태를 바로 잡아나가야 한다는 지적이다.일각에서는 GM이 적자에 허덕이는 한국GM으로부터 매년 거액의 제품 로열티와 금융이자, 연구개발비 등을 챙겨갔다는 비판의 목소리가 높기 때문이다.한국GM은 지난 5년간 2조 원에 이르는 적자를 기록했고 지난해에만 6000억 원 이상의 적자가 발생, 자본잠식에 빠졌지만 매년 수천 억에 달하는 연구개발비를 GM에 지출했다.실제 금융감독원이 밝힌 지난 2016년 한국GM의 영업손실액은 5220억에 달했지만 같은 해 GM은 한국GM으로부터 R&D(연구개발비) 명목으로 6140억을 받아가는 등 지난 5년간 로열티와 업무지원비 금융이자, 연구개발비 등 약 3조 원에 달하는 금액을 챙긴 것으로 알려졌다.이런 상황에서 GM은 정부에 지원을 요청하고 있으며, 이는 3월 말 발표 예정인 전 세계 공장에 대한 풋 프린트(글로벌 생산물량을 배정)를 앞두고 정부를 압박하기 위한 카드로 사용하는 것이란 분석이 나오고 있다.서지만 군산경실련 집행위원장은 GM은 한국지엠의 적자운영을 운운하면서도 지난 수년간 미국 본사의 잇속은 전부 챙겨간 비윤리 기업이라며 앵글 사장은 정부로부터 최대한 많은 자본을 마련해 이를 구조조정 대상자들의 퇴직자금으로 활용하려는 꼼수를 부리고 있다고 비난했다.전북도 관계자는 이번 사태의 실마리를 풀 수 있는 곳은 GM과 우리 정부 뿐이라며 총체적 난국을 맞은 전북경제의 활로를 트기 위해서는 군산을 산업위기대응특별지역으로 지정해야 한다고 말했다. <이강모문정곤 기자>
GM 군산공장 폐쇄 결정으로 지역경제에 먹구름이 드리운 가운데 정치권이 대책 마련에 나섰다. 정치권은 우선 한 목소리로 정부의 조속한 대책 마련을 촉구하면서 정당별로 관련 문제를 다룰 특위를 구성하거나, 구성에 착수했다.지역에서는 이번 사태에 무관심으로 일관해오다 뒷북 정치에 나선 정치권에 대한 강한 비난과 함께 이번에는 지역의 상처를 아우를 제대로 된 대책 마련에 정치권이 능력을 발휘할 수 있을 것인지 주목하고 있다.더불어민주당은 관련 태스크포스(TF) 구성에 착수하는 등 GM 군산공장 폐쇄 결정에 따른 지역사회 지원에 최선을 다하기로 했다.우원식 원내대표는 지난 14일 최고위원회의에서 한국 GM이 군산공장을 일방적으로 폐쇄할 것을 밝힌데 대해 대단히 유감이라며 자구책 마련조차 없이 공장을 폐쇄하는 게 글로벌 기업으로써 최소한의 사회적 책임을 다한 것인지 묻지 않을 수 없다고 비판했다.그는 그러면서 당국은 한국GM의 대규모 손실 원인파악은 물론 한국GM의 경영정상화 방안을 지속적으로 협의해 일자리와 지역 경제에 미치는 영향을 최소화하도록 해야 한다면서 당장 일자리를 잃게 된 군산공장과 협력업체 직원들에 대한 실업 대책을 마련하라고 촉구했다. 아울러 현대중공업 조선소에 이어 GM 공장 문제로 군산 시민들의 충격이 매우 클 것이라며 지역경제 불안을 진정시키기 위한 정부의 적극적이고 신속한 대처가 필요하며, 여당은 이번 일을 엄중한 상황으로 받아들이며 관련 TF를 구성해 지원에 최선을 다하도록 하겠다고 약속했다.민주평화당도 지난 14일 서울 용산역에서 최고위원-국회의원 연석회의를 열고, GM군산공장폐쇄 특별대책위 구성을 결의했다. 위원장에는 정동영 국회의원(전주병)을 임명했다.정 위원장은 군산 경제가 하루 아침에 통째로 멈춰선 것과 다름없다. 군산경제 뿐 아니라 전북 경제 전체의 문제라며 당 차원에서 총력을 기울여야 한다고 목소리를 높였다.특위는 조만간 고용노동부를 방문, 진상조사단 구성 및 군산을 고용정책기본법상 명시된 고용재난지역으로 선포할 것을 촉구하기로 했다. 특위 구성과 함께 민평당은 논평을 내고 정부의 군산시에 대한 특별고용재난지역 선포를 거듭 촉구했다. 이들은 논평에서 군산경제의 두 축이었던 현대중공업 조선소 폐쇄에 이어 GM 군산공장마저 폐쇄된다면 군산은 물론 전북지역 경제가 파탄에 이를 것이라고 우려하며 문재인 정부는 고용정책기본법상 군산을 특별고용재난지역으로 선포하라고 촉구했다.
한국지엠 군산공장은 지난 1997년 대우자동차 시절에 세워졌다.연간 27만대의 완성차와 수출차량인 KD 60만대, 20만기의 유로5 디젤엔진 생산능력을 보유하고 있으며 완성차를 시간당 60대까지 생산할 수 있는 설비라인을 갖추고 있다.2002년 10월 외국기업 지엠이 대우를 인수하면서 GM DAEWOO가 공식 출범했으며, 2011년 3월 사명 및 브랜드를 한국지엠주식회사와 쉐보레로 바꾸면서 최고의 전성기를 맞았다.2011년 최대 26만 8000대까지 생산하면서 한국지엠의 주력 공장으로 자리 잡았다.그러나 GM이 2013년 쉐보레 유럽 법인을 2016년 철수하겠다는 발표와 함께 하락세로 접어들었다.군산공장 생산물량은 2012년 22만대에서 2013년 14만대, 2014년 8만대, 2015년 7만대, 2016년 3만4000대, 2017년 3만9000대로 매년 큰 폭으로 감소했다.2011년 전북 수출 물량의 30%(39억 달러)를 넘었던 군산공장의 비중도 점차 줄어들면서 2016년에는 6.4%(4억400만달러)까지 떨어졌으며, 지난해 수출 규모는 파악조차 되지 않고 있다.
이성일양용호최인정 도의원 등 군산에 지역구를 두고 있는 바른미래당 소속 도의원 3명은 지난 14일 도의회에서 기자회견을 갖고 GM과 정부, 산업은행에 군산공장 정상화를 위한 대책 마련을 촉구했다.이들은 이날 회견에서 전북도의회는 지난해 10월 한국GM 관련 산업은행의 비토권 상실에 따른 대책을 세우지 않으면 심각한 문제가 발생할 수 있음을 지적했다며 정부와 산업은행이 이 문제를 수수방관하면서 공장폐쇄로 이어졌다는 점에서 분노를 금할 수 없다고 주장했다.이어 △한국GM의 군산공장 폐쇄 결정 철회 △ 군산 고용재난지역 지정을 통한 정부의 종합대책 수립 등 군산공장 정상화 대책을 촉구했다.민중당 전북도당(위원장 이현숙 도의원)도 지난 13일 긴급 성명을 통해 한국GM의 일방적인 공장폐쇄와 정리해고에 분노를 금할 수 없으며 28만 군산시민, 180만 전북도민과 함께 한국GM에 즉각적인 철회를 요구한다며 민중당 전북도당은 노동자 보호와 지역경제 회생에 당력을 다할 것이라고 밝혔다.
설을 앞두고 발표된 한국지엠의 갑작스러운 군산공장 폐쇄 결정으로 군산 시민들은 덕담이 아닌 지역경제를 우려하며 씁쓸한 설 명절을 보냈다.지난 설 연휴 동안 사람들이 모이는 장소마다 한국지엠 군산공장과 지역경제를 걱정하는 목소리가 흘러넘쳤고 거리에는 군산공장을 살려내라는 현수막이 나부꼈다.시민 김태성 씨(48)는 가족들이 오랜만에 한자리에 모였지만 70이 넘은 어머니부터 19살 조카들까지 가족들의 입에서 나온 말은 앞으로 군산은 어떻게 되느냐는 말 뿐이었다며 한숨을 내쉬었다.귀성객 박경록 씨(55)는 모처럼 설을 맞아 고향에 왔는데 온통 한국지엠 군산공장에 대한 걱정만 가득했다며 현대중공업에 이어 한국지엠까지 왜 군산에서 무거운 소식이 계속 전해지는지 걱정이라고 말했다.특히 한국지엠 근로자와 그 가족들은 생계 걱정에 깊은 한숨 뿐이었다.한국지엠 군산공장 노동자들은 군산공장 폐쇄 발표 다음 날인 지난 14일 1500여 명의 조합원이 군산공장에 모여 군산공장 폐쇄 저지를 위한 전 직원 결의대회를 개최한 후 부평공장으로 상경, 16일부터 천막농성에 돌입했다.이들은 설 당일에도 천막에서 간단한 차례상을 차리고 설을 맞았다.군산공장 노조관계자는 군산공장 폐쇄가 발표된 날부터 지금까지 생계 걱정에 잠을 이루지 못하고 있다며 군산공장의 존폐에 1만3000여 명의 근로자와 그 가족들까지 최소 5만여 명 이상의 생계가 달려있으므로 반드시 되살려야 한다고 말했다.군산시 또한 설 연휴를 반납하고 대책 마련에 분주했다.시는 군산공장 폐쇄가 공식 발표된 13일부터 18일까지 부시장 주재 간부회의를 갖고 한국지엠 군산공장 대응 안을 논의했다. 시는 이번 사태와 관련 각 기관의 성명서 발표와 서명운동, 범 도민 궐기대회를 개최하고 청와대와 한국지엠 본사 앞에서 시위를 펼쳐 성난 민심을 표출하는 등 군산공장 폐쇄 결정이 취소될 때까지 강력 대응에 나서기로 했다.한준수 군산시 부시장은 한때 군산은 GM 자동차의 도시로 불릴 정도였던 곳으로 공장 폐쇄는 절대 불가하다며 이번 결정은 그동안 한국지엠을 응원해 온 군산시민에게 비수를 꽂는 처사로 군산경제를 살리기 위해 전북도와 긴밀한 협의를 통해 모든 방법을 동원하겠다고 강조했다.한편 한국지엠은 군산공장 폐쇄를 공식 발표한 지난 13일부터 다음달 2일까지 전 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 접수받고 있으며, 희망퇴직 신청을 마무리한 뒤 다음달 31일 퇴직 인사명령을 낼 예정이다.
미국에 본사를 둔 제네럴모터스(GM)는 13일 한국GM 군산공장을 5월 말까지 완전히 폐쇄한다고 발표했다. 설 명절을 앞둔 전북 도민과 지자체, 전북 정치권은 이날 당혹감과 충격을 감추지 못했다.더욱이 지난해 7월 1일자로 도크가 폐쇄돼 가동이 중단된 현대중공업 군산조선소 사태에 이은 한국GM 군산공장 폐쇄로 전북경제가 벼랑 끝에 몰리게 됐다.GM과 한국GM은 5월 말까지 군산공장 차량 생산 중단과 직원 약 2000명(계약직 포함)의 구조조정 절차를 마무리한다는 계획이다.한국GM 관계자는 본사가 현재의 생산설비 등을 모두 유지한 채 회생 방안을 추진하는 것은 불가능하다고 판단, 경영난 극복을 위한 첫 번째 자구 노력으로 군산공장 폐쇄를 결정했다고 밝혔다.이날 카허 카젬(Kaher Kazem) 한국GM 사장은 이번 조치는 한국에서의 사업 구조를 조정하기 위한, 힘들지만 반드시 필요한 우리 노력의 첫 걸음이라며 최근 지속되는 어려운 상황을 극복하기 위한 한국GM 임직원과 군산 및 전북 지역사회, 정부 관계자의 헌신과 지원을 충분히 인식하고 있다고 말했다.이와 관련 한국GM 노조는 이번 폐쇄 결정은 적자 경영 책임을 노동자에게 전가시키는 형태로 한국GM의 존립 및 지속가능 경영과 관련된 매우 중요한 결정을 노동조합에 일방적으로 통보한 것이라며 국민혈세를 지원해달라는 날강도식 GM 자본 요구에 절대 동의할 수 없다고 밝혔다.노조는 14일 오전 10시 군산공장 홍보관에서 제59차 확대간부합동회의를 소집해 사측의 군산공장 폐쇄 결정 철회를 촉구하는 결의대회를 진행할 계획이다.정부 역시 GM의 한국GM 군산공장 폐쇄 결정에 대해 깊은 유감을 표명하고 경영 정상화를 위해 객관적이고 투명한 실사를 진행하겠다는 입장을 내놨다.정부는 이날 고형권 기획재정부 1차관 주재로 관계기관 회의를 열고 GM 측의 일방적인 군산공장 생산중단 및 폐쇄 결정에 대해 깊은 유감을 표명한다며 경영상황을 명확히 파악하기 위해 객관적이고 투명한 실사를 진행할 수 있도록 산업은행이 GM 측과 협의해 나갈 예정이라고 밝혔다.전북도와 군산시, 전북정치권 역시 GM의 일방적 통보에 충격과 허탈감을 표출하며, 향후 전북이 하나로 뭉쳐 적극 대응해 나갈 것을 표명했다.한편 지난 1996년 준공된 한국GM 군산공장은 직영 근로자 2044명(사무직 262명, 생산직 1587명, 도급 195명)과 협력업체 135개 1만700명(1차 35곳 5700명, 2차 100곳 5000명)이 근무해왔다.군산공장은 연간 27만대의 완성차와 수출차(KD) 60만대, 유로5 디젤엔진 등을 생산하는 시설 라인을 갖추고 있으며 그간 올뉴 크루즈와 올란도, 디젤엔진, KD 등을 생산해왔다. <이강모문정곤 기자>
GM이 13일 군산공장 폐쇄를 결정한 것과 관련, 여야 정치권은 군산의 고용재난지역 선포를 포함한 일자리 지키기 대책 마련을 한목소리로 촉구하고 나섰다.그러나 지난 8일 군산공장 자동차 생산라인이 전면 중단되는 등 이날의 사태가 미리 예견됐다는 점에서 정치권이 선제적 대응에 나서지 않았다는 비판을 면하기는 어려워 보인다.군산이 지역구인 바른미래당 김관영 의원은 이날 국회 정론관에서 기자회견을 갖고 GM과 정부를 싸잡아 비판했다. 김 의원은 (GM의 이 같은 결정은) 지난 3년간 군산시와 전북도, 시민사회가 회사 존속을 위해 흘려온 피땀을 외면한 것이라고 지적했다.이어 한국GM의 경영정상화를 위한 제안에 정부는 적극적인 수용을 전제로 심사를 했어야 하고, 과도한 요구 또는 현실에 부합하지 않은 요구에 대해서는 GM과 뜨겁지만 긍정적인 토론을 통해 해법을 찾아냈어야 마땅하지만 무대응으로 일관했다고 비판했다.그는 그러면서 군산이 무너지면 전북이 무너진다. 전북이 무너지면 대한민국 경제도 큰 영향이 있다며 정부는 군산조선소 사태와 같이 뒷북 행정을 반복해서는 안 되며, 특별 고용재난지역 선포를 적극적으로 검토하고, 범정부 대책팀을 꾸려 적극 대응해야 한다고 요구했다.민주평화당 전북지역 국회의원들도 이날 GM의 군산공장 폐쇄 결정 즉각 철회를 요구하며, 군산을 특별고용재난지역으로 지정할 것을 정부에 촉구했다.이들은 전북도의회에서 기자회견을 열고 지난해 현대중공업 군산조선소 폐쇄로 수많은 노동자들이 생계를 잃었고 큰 축이 무너져 내린 군산경제는 GM의 군산공장 폐쇄 결정으로 파탄지경에 이르렀다며 이같이 요구했다. 이어 현 정부가 일자리창출 정부가 맞다면 즉각 군산을 재난지역으로 선포하고 사전 조사작업에 착수해야 할 것이라고 밝혔다.민주당 강훈식 원내대변인은 이날 서면 브리핑에서 한국GM 부실의 원인은 무엇보다 경영실패에 있다. 따라서 GM은 군산공장 노동자들의 고용 등에 책임 있는 태도를 보여야 한다며 정부는 GM의 대규모 손실 원인과 철수 배경에 대해 진상을 조사해야 하며, 민주당과 정부는 노동자들의 일자리를 지키기 위해 모든 수단을 동원하겠다고 밝혔다.자유한국당 김성원 원내대변인도 논평에서 군산공장의 2000여 명이 일자리를 잃고 지역경제가 파탄 날 위기에 처했다며 정부는 당장 한국GM 근로자를 살리고 군산을 살리는 방법을 만들어야 한다고 촉구했다.
송하진 전북도지사가 한국GM 군산공장 폐쇄 결정과 관련해 13일 긴급 기자회견을 열고 폐쇄 결정에 대한 입장문을 발표했다.송 지사는 한국GM은 경영 정상화를 명목으로 정부에 3조원 지원을 요구하며, 군산공장을 희생양으로 삼았다. 심장이 멎은 듯 절절한 아픔을 느끼며, 깊은 유감을 표한다고 밝혔다.이어 저는 방금 이낙연 국무총리와 15분간 통화를 하고 왔는데 이 총리도 그간 한국GM과 허심탄회한 대화를 원했었으나 여의치 않았다. 매우 안타깝다고 말했다며 이 총리에게 조만간 만나 정부 차원의 좀 더 구체적이고 적극적인 대책을 논의할 것을 요청했다고 덧붙였다.송 지사는 또 저는 군산의 효자기업이었던 한국지엠 자동차 팔아주기에 앞장서며 행정기관에서 907대의 차를 팔아줬고, 작년 10월 한국GM 사장이 내 방에 찾아와 너무 감사하다. 우리가 쉽게 (군산을) 철수하겠냐고 말했었는데 지금 이들의 행태에 대해 실망감을 금할 수 없다고 톤을 높였다.송 지사는 오는 21일과 22일 평창동계올림픽 대회장에서 열리는 전북의 날 행사에 참석하기로 돼 있었지만 방문을 취소하고 정부 부처 관계자들을 만나 대책을 논의한다는 계획이다.그는 136개 협력업체가 있는 군산을 포함한 5개 시군과 함께 위기대응반을 편성해 우리가 도울 수 있는 일이 무엇인지에 대한 구체적 대응책을 만들어 갈 것이라며 GM의 진심이 과연 무엇인지 파악해 나가면서 정부와 손을 맞잡고 해결에 최선을 다하겠다고 말했다.송 지사는 이번 한국GM 군산공장과 현대중공업 군산조선소 사태를 교훈삼아 전북 산업구조의 틀을 바꾸겠다는 의지도 피력했다.전북에 유치한 대기업이 휘청이면 협력업체로 타격이 전파돼 전북경제 전체가 위기를 맞는 우물안의 고래(고래가 물을 다 흡수하면 다른 물고기가 살 수 없다는 취지) 현실을 타개하겠다는 것이다.송 지사는 전북의 99%가 중소기업이다. 그런데 대기업에 눌려 중소기업이 가려지는 현상보다는 이제 중소기업으로 정책적 비중을 높여가는 것이 우리 경제를 지속적으로 살찌우는 길이라며 그간 대기업이 너무 많은 비중을 차지하고 있어 무시할 수 없었는데 이번 위기를 기회로 전북 경제를 중소기업 중심으로 전환하는 혁신이 그 대안이 될 것이라고 밝혔다.또 한국GM의 폐쇄보다는 매각 등의 방법을 통해 타타대우나 벤츠 등 관련업계에 넘기는 방안을 검토해줄 것을 정부에 요청할 예정이라며 산자부 및 산업연구원 등과 협조를 통해 전기차나 친환경차 같은 품목으로 대체하는 쪽으로 GM에 촉구하고 자금을 지원한다든지 하는 방법을 찾아야 지원에 대한 명분도 서게 될 것이라고 말했다.
지난해 현대중공업 군산조선소가 가동 중단된 데 이어 13일 한국지엠 군산공장마저 폐쇄가 결정됨으로써 군산지역 경제를 견인해온 양대 축이 무너졌다.이날 오전 한국지엠이 군산공장을 오는 5월 말까지 전면 폐쇄키로 결정했다고 공식 발표하자 지역민들은 충격과 분노에 휩싸였다.군산공장 폐쇄로 2200명에 이르는 직원들의 구조조정은 피할 수 없게 됐으며, 136곳 1만700여 명에 달하는 12차 협력업체 직원들도 생계를 걱정해야 하는 상황에 처했다.이번 사태와 관련, GM이 우리 정부에 요구한 유상증자 참여와 지원대책 등을 끌어내기 위한 협상의 압박수단으로 군산공장을 희생양 삼았다는 분석이 나오고 있다. 군산공장은 시간당 60대의 차량을 생산할 수 있는 최첨단 설비라인을 보유, 완전 폐쇄가 쉽지 않을 것이기 때문이다. 지역에서는 정부가 GM과의 협상에서 군산공장 회생방안을 반드시 포함시키는 동시에 추후 또 다시 발생할 수 있는 이 같은 사태에 대비한 담보를 확보해야 한다는 목소리가 강하게 제기되고 있다.서지만 군산경실련 집행위원장은 GM의 이번 결정은 군산공장 폐쇄를 앞세워 정부의 자금지원을 노리는 꼼수라며 더 이상 GM에 끌려가지 말고 GM의 자구노력 없이는 정부도 도와줄 수 없다는 입장을 밝혀야 한다고 지적했다. 그는 이어 당장 급한 불을 끈다 하더라도 5년 후 똑같은 상황이 반복될 수 있으며, 이번 사태를 계기로 GM에 향후 안정적인 운영 방안을 내놓을 수 있도록 해야 한다고 덧붙였다.이번 발표에 대해 지역민들은 GM이 정부와의 협상에서 유리한 고지를 점령하기 위해 군산공장을 희생양 삼은 것이라며 현대중공업 군산조선소 사태에 이은 제2의 먹튀 기업이라고 분노를 표출하고 있다.그간 전북도와 군산시, 도민과 시민들이 한국지엠 군산공장 부활을 위해 물심양면으로 힘을 보탰지만, 한국지엠이 결국 배신의 행태를 보였기 때문이다.특히 군산시민들은 한국GM 군산공장 만큼은 살려야 한다며 한국지엠 사태가 이 지경에 이를 때까지 수수방관한 정치인들에 대한 비난의 목소리를 높이고 있다.군산공장 폐쇄설이 수개월 전부터 불거졌지만 전북정치권은 613 지방선거 준비와 정쟁에만 몰두하며 강 건너 불구경으로 일관했기 때문이다.시민 조성태 씨(55)는 국회의원을 비롯한 시도의원들은 613 지선 출마를 위한 정치 행보에만 주력하고 폐쇄가 예견된 한국지엠 군산공장과 관련한 어떠한 목소리도 내지 않았다며 지역경제는 뒷전으로 자신의 치적 쌓기와 선거운동에만 치중하고 있는 지역 정치인들을 심판해야 한다고 말했다.한편 이날 폐쇄 발표는 군산공장이 지난 8일부터 가동중단에 돌입한 지 6일 만에 내려진 결정으로 지역사회 후폭풍이 일파만파 확산될 것으로 보인다. <문정곤이강모 기자>
한국GM이 13일 군산공장 폐쇄를 발표한 가운데 전북 정치권에 대한 비난과 원성이 거세지고 있다.수개월 전부터 한국GM 군산공장 폐쇄설이 제기된데 대해 모르쇠로 일관해오다 이날 폐쇄 결정이 이뤄지자 대책마련을 촉구하는 등 뒷북 대응에 나섰기 때문이다.이같은 정치권의 행태를 바라보는 도민들은 그리 달갑지 않은 시선을 보이면서도 군산공장만은 반드시 지켜내야 한다고 목소리를 높이고 있다. 정치권에 대한 비판과 함께 더 큰 분발을 촉구하고 있다.군산이 지역구인 바른미래당 김관영 의원은 이날 국회 정론관에서 기자회견을 열어 특별 고용재난지역 선포와 범정부 대책팀 운영을 주장했고, 민주평화당 전북도당 국회의원(김광수, 정동영, 조배숙, 유성엽, 김종회) 일동도 이날 전북도의회 기자실에서 긴급 기자회견을 열고 한국GM 군산공장 폐쇄 철회와 정부의 특별 고용재난지역 지정을 촉구했다.이날 민평당 정동영 의원은 뒤늦은 대책 촉구에 대한 기자의 질문에 뼈 아프게 생각한다. 여야를 포함한 도민 모두가 힘을 합쳐 군산공장 폐쇄 철회를 관철시켜내자고 말했다.민주당 강훈식 원내대변인과 자유한국당 김성원 원내대변인도 논평 등을 통해 정부에 한국GM 근로자와 군산을 살리는 방법을 만들 것을 촉구했다.그러나 군산공장 폐쇄 철회를 이끌어 내겠다는 각 정당, 정치인들의 모습이 마치 613 지방선거를 앞둔 표심 구애로 해석된다는 지적이다.이미 버스가 떠난 뒤 손을 흔드는 식으로 벼랑끝에 몰린 전북경제에 무관심으로 일관해오다 뒤늦게 너도나도 앞장서 대책마련 촉구에 열을 올리는 모양새를 보이고 있기 때문이다.이런 가운데 정치권의 더욱 적극적인 대응을 촉구하는 목소리가 높아지고 있다.전주에 사는 김철용 씨는 정치인들이 밉기는 하지만 그래도 군산조선소나 군산공장 문제를 해결하려면 이들의 힘이 절대적으로 필요하다며 뒤늦게나마 지역 현안에 대해 나서는 것은 다행으로 꼭 군산공장을 지켜낼 수 있도록 노력해주길 부탁한다고 말했다.군산에 사는 이춘성 씨도 전북 정치인들이 이번에 어떤 방식으로 군산공장 폐쇄를 철회하고 대안을 찾게 하는지 똑똑히 지켜보겠다며 오는 613 지방선거에서 무능한 정치인들을 표로 심판하자는 목소리가 높은 만큼 군산공장 사태를 제대로 해결해달라고 당부했다.
현대중공업 군산조선소 도크폐쇄에 이어 한국GM 군산공장의 승용차 생산라인 및 엔진생산 공장마저 가동이 중단되는 등 전북 경제가 벼랑끝에 서 있다.그러나 전북 정치권을 비롯해 자치단체, 학계의 반응은 지나칠 정도로 냉랭하다. 누구 하나 문제해결과 대안마련을 위해 나서는 이가 없어 한국GM 군산공장 사태가 제2의 군산조선소 전철을 밟는 게 아니냐는 우려의 목소리가 높다.지난 8일 한국GM 군산공장의 자동차 생산라인 가동이 전면 중단된데 이어 9일 유로5 적용모델인 군산 디젤엔진 공장도 문을 닫았다. 대규모 실직사태와 협력업체들의 줄도산 우려는 물론 전북 수출의 8.7%, 군산지역 수출의 19%를 차지하는 경제 축이 무너지고 있는 것이다.이처럼 전북 경제가 벼랑끝에 몰렸지만 도내 10명의 국회의원 및 233명의 시도의원 등 정치권은 남의 집 일처럼 모르쇠로 일관하는 모양새다.총체적 위기임에도 오는 613 지방선거에만 몰입돼 자신의 정치행보나 정당 분열에 따른 정쟁에만 골몰하고 있어 넋빠진 전북 정치권이란 비난이 높다. 지방선거와 향후 총선에서 표로 심판해야 한다는 목소리도 나온다.더불어민주당 사무총장의 중책을 맡은 이춘석 의원에 대한 실망감도 묻어 나온다. 전북이 키운 정치인으로 직책에 걸맞는 역할이 필요하지만 익산 시청사 건립 문제 및 KTX 혁신역 설치 문제 등 지역구 민심 모으기에 골몰하고 있는 것 아니냐는 비판이 제기되고 있다.군산을 지역구로 둔 국민의당 사무총장인 김관영 의원도 전북과 군산경제가 처한 현실을 직시하지 못한다는 지적이다. 김 의원은 군산조선소 가동중단 사태 당시 전면에 나서 대안을 제시하고 문제점을 정치권에 알리는데 일조했지만 한국GM 군산공장과 관련해서는 별다른 입장표명이 없다. 바른정당과 통합문제로 지역 내 입지가 좁아지면서 전북 현안은 뒤로한 채 집안싸움에만 집중하고 있다는 비난이 높다.다른 국회의원들의 상황도 마찬가지다. 자신의 치적에 대한 보도자료만 내보낼 뿐 한국GM 군산공장과 관련한 그 어떤 목소리도 내지 않고 있다.더불어민주당과 자유한국당, 민주평화당, 국민의당, 정의당 등 각 정당 도당도 별 움직임이 없다.군산 및 전북 14개 시군 지역을 기반으로 한 시도의원 역시 마찬가지로 현안 보다는 613 지선 출마를 위한 정치행보에만 주력하고 있다는 지적이다. 시군의회협의회가 있지만 이렇다할 목소리가 없다.군산시장 선거를 준비중인 한 도의원은 군산시장 여론조사가 진행되고 있으니 전화를 꼭 받아달라. 끝까지 응답해달라는 문자를 돌렸고, 다른 후보군들도 한국GM 군산공장에 대한 언급없이 SNS 등에 자신의 치적만 부각시키고 있다.정치권 모두가 613 지방선거에 몰입해 위기의 전북 경제는 뒷전으로 선거운동에만 치중하고 있는 것이다.한국GM 군산공장의 한 협력업체 대표는 지금 현 사태에 대해 전북 정치권이 침묵한다면 이는 제2의 군산조선소 전철을 밟게 하는 지름길이라며 배가 떠난 뒤 대책 마련을 위한 목소리를 높이고 투쟁하는 그런 낯내기 정치인이 되지 않기를 바란다고 경고했다. <이강모문정곤 기자>
한국GM 군산공장 근로자 1000여 명이 한국GM의 경영 실패로 고용 불안이 가중되고 있다며 생존권을 요구하고 나섰다.전국금속노동조합 한국지엠지부 군산지회는 12일 오전 한국GM 군산공장에서 생존권 확보를 위한 조합원 공청회를 개최했다.이날 군산지회 조합원들은 본격적인 임단협이 시작되는 시점에 군산공장의 희망을 쟁취하자고 결의했다.김재홍 한국GM지부 군산지회 지회장은 GM도 인정하는 생산설비와 우수한 작업능력을 가진 노동자를 보유한 군산공장이 GM의 경영실패로 폐쇄설과 매각설의 중심지가 되고 있다면서 전 조합원의 힘과 지혜를 모아 회사에게 우리가 살아있음을 보여 주자고 말했다.그러면서도 노조 측은 최근 제시된 유상증자에 기대를 걸고 있는 모양새다.유상증자 카드를 꺼내든 GM이 한국지엠의 경영 정상화를 위해 산업은행에 5000억 원의 규모의 유상증자 참여를 요청하면서 생산물량을 배정하겠다는 조건을 내세웠기 때문이다. 특히 노조 측은 구조조정까지 감수하겠다는 입장이다.정태양 한국GM지부 군산지회 정책실장은 GM이 다른 나라에서 지원금만 받고 약속과 다르게 모든 공장에서 철수, 매각한 경우가 있었다며 한국지엠을 살리기 위한 뚜렷한 발전 방안을 제시하면 받아들이겠다고 말했다.
지난 8일 한국지엠 군산공장의 자동차 생산라인 가동이 올 스톱 된 데 이어 9일 또 다시 군산 디젤엔진 공장마저 문을 닫았다. 군산공장의 폐쇄 수순이 현실화되고 있다는 우려감이 높다.지난 2005년 가동을 시작, 한국지엠 내 디젤 엔진의 50% 이상을 생산해 온 군산 디젤 공장은 이날 생산을 끝으로 모든 공정을 중단했다.이는 전 세계적으로 환경규제가 강화된 가운데 소비자의 구매심리 위축과 내수부진이 겹치면서 한국지엠이 디젤엔진을 더 이상 생산하지 않겠다는 의미로 풀이된다.또한 GM이 한국지엠의 경영정상화를 위해 3조원 규모의 유상증자를 추진할 것으로 알려지면서 군산공장의 구조조정이나 철수가 현실화될 것이라는 관측이 나오고 있다.한국지엠은 철수는 없다고 선을 긋고 있지만, 관련업계는 GM이 우리나라 정부에 요청한 유상증자와 지원 등이 이뤄지지 않을 경우 한국지엠 철수카드를 내놓을 수 있을 것으로 분석하고 있다.GM은 지난 2014년 호주 정부의 보조금 지원이 중단되자 호주GM홀덴을 폐쇄하고 철수한 전례가 있다.특히 오는 3월 예정인 글로벌 GM의 풋프린트(Footprint:전 세계 사업장에 대한 재평가를 통해 연간 생산 계획 및 투자 규모 등을 결정하는 글로벌 생산지 배정) 발표를 앞두고 12일부터는 희망퇴직을 신청받는 것으로 알려져 철수설에 무게가 실리고 있다.이러한 상황에도 한국지엠 군산공장 측은 구조조정 등에 대한 정보를 공개하지 않는 등 철수설 감추기에만 급급한 채 소통에는 문을 닫고 있어 폐쇄 경영이라는 비판을 자초하고 있다.한국지엠 군산공장측은 그간 군산공장을 살리기 위해 물심양면으로 지원 해 온 군산시와 전북도는 물론 언론 등의 질문에 침묵으로 함구하고 있는 실정이다.서지만 군산경실련 집행위원장은 지자체와 시민들이 군산공장을 살리기 위해 많은 노력을 해 왔는데 군산공장 임원들은 자신들의 입지만 고려해 입을 닫고 있다면서 정부와 지자체는 물론 도내 정치권이 한국지엠 군산공장의 향후 진로와 활성화 대책마련에 적극 나서야 할 것이라고 말했다.한편 한국지엠 군산공장은 완성차 26만대, KD 60만대, 유로5디젤엔진 20만대의 생산능력을 보유하고 있으며 완성차를 시간당 60대까지 생산할 수 있는 설비라인을 갖추고 있다.
극심한 경영난을 겪고 있는 한국GM 군산공장이 폐업수순을 밟고 있다는 분석이 나오는 가운데 지역경제 위기감이 최고조에 달하고 있다.8일 군산시 등에 따르면 한국GM 군산공장은 지난 5일부터 7일까지 차체, 도장, 조립설비를 중단한 데 이어 8일부터 4월 중순까지 모든 공정의 가동을 전면 중단하기로 했다.군산공장은 이날부터 사무직 근로자를 제외한 생산직 근로자를 출근시키지 않았으며, 일부 사무직은 부평과 창원으로 인사발령한 것으로 알려졌다.본지가 입수한 한국GM 군산공장의 휴업일정을 보면 오는 12일부터 4월 중순까지 1차 휴업에 들어가고, 5월부터 12월까지 2차 휴업이 예고돼 있다.또 군산공장은 적정근무 인원을 현재의 절반 수준인 800명이 필요할 것으로 보고 명예퇴직 인력을 제외한 나머지 인력을 창원공장으로 배치할 계획인 것으로 전해졌다.군산공장은 지난해 올란도및 올뉴 크루즈의 내수와 수출 판매가 줄면서 가동률이 떨어져 월평균 6~10일 정도 조업을 이어왔지만, 최근에는 판매 저조로 재고 물량이 쌓여 향후 추가 생산 계획도 잡히지 않은 것으로 알려졌다.특히 군산공장이 또 다시 가동중단에 들어가면서 협력업체 135곳(1차 협력업체 35곳, 2차 협력업체 100곳)의 구조조정도 불가피한 실정이다.지난달 가동 중단에 이어 추가로 두 달가량 가동이 중단됨으로써 일감은 없는데 인건비와 관리비 지출 등의 경영난이 가중되고 있기 때문이다.현재 12차 협력업체에 근무하는 근로자는 2200여 명으로 추산되고 있으며, 3차 협력업체는 파악조차 되지 않는 상황이다.실제로 A협력업체는 250여 명의 직원 중 지난해 12월 100명의 직원을 희망 퇴직시켰으며, B업체도 납품 물량이 감소하면서 100여 명의 직원을 최소 인력인 10명으로 줄인 상태다.이를 두고 지역에서는 GM의 글로벌 전략에 따라 군산공장이 폐쇄 수순을 밟고 있다는 관측이 나오고 있다.이는 2014년 GM CEO 메리 바라의 GM의 기본 원칙은 생산하는 곳에서 판매하는 것이라는 GM의 판매지 생산 원칙 정책에 따른 것으로 시장점유율이 저조한 한국GM은 글로벌GM의 미래전략에서 소외됐기 때문이 아니냐는 분석이다.특히 군산공장은 2017년 디젤엔진올란도에 이어 올해 올뉴 크루즈의 내수와 수출 판매가 줄면서 가동률이 떨어져 한 달에 10일 정도 조업하는 등 지속적인 생산물량 감소 및 생산이 종료되는 차종의 후속 생산 계획이 없어 폐쇄 수순 분석을 뒷받침하고 있다.한국GM 군산공장 협력업체 관계자는 한국GM의 사업 축소 시 군산공장이 가장 먼저 타격을 받을 것으로 예상된다며 이는 곧 전북자동차 산업생태 붕괴로도 이어질 수 있다고 우려했다.
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