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강호축 개발계획을 제4차 국가균형발전 5개년 계획과 제5차 국토종합계획에 반영하고, 정부 차원에서 적극 추진해야 한다는 주장이 제기됐다.

강호축은 강원-충청-호남을 연결하는 경제발전 벨트로, 서울에서 대구, 부산을 남북으로 잇는 경부축에 대비되는 개념이다. 국토균형발전을 위해 그 동안 상대적으로 소외된 강원, 충청, 호남을 새로운 성장동력으로 삼자는 논리다.

5일 오후 국회의원회관에서 열린 ‘강호축 국회 토론회’에서 전북도, 광주시, 대전시, 세종시, 강원도, 충남도, 충북도, 전남도 등 8개 단체장은 ‘강호축의 국가계획 반영을 위한 공동건의문’을 발표했다.

이들 단체장은 “8개 시도지사는 강호축 개발계획을 제4차 국가균형발전 5개년 계획, 제5차 국토종합계획에 반영해 정부차원의 적극 추진을 강력 건의한다”고 목소리를 높였다.

이들은 “대한민국은 눈부신 발전을 거듭해 세계 10위의 경제강국으로 우뚝 섰으나 최근 저성장 추세가 장기화되며 경제발전의 원동력을 잃어가고 있다”며“그 동안 국가발전전략이 경부축을 중심으로 편중돼 국가자원 배분의 비효율, 지역주의의 심화 등 문제점을 야기했기 때문이다”고 지적했다.

이들은 “4차 산업혁명 대응 지역특화 전략산업 육성, 백두대간을 활용한 관광휴양벨트 조성, 한반도 신경제지도 연계 남북 교류협력 추진, 강호축 고속교통망 구축 등 강호축 연계협력 사업을 조속히 추진하라”고 촉구했다.

한편 이 토론회는 광주시, 대전시, 세종시, 강원도, 충남도, 충북도, 전북도, 전남도 등 8개 시·도와 더불어민주당 변재일(청주 청원)·이후삼(충북 제천·단양) 의원, 자유한국당 박덕흠(충북 보은·옥천·영동·괴산)·권성동(강원 강릉) 의원, 평화민주당 박지원(전남 목포) 의원 등 5명이 공동 주최했다.