UPDATE 2025-12-08 15:35 (Mon)
로그인
phone_iphone 모바일 웹
위로가기 버튼
chevron_right 지역 chevron_right 군산

군산시, 중년여성 우울증 탈출 앞장

군산시가 중년여성의 우울감 해소를 위해 발 벗고 나섰다. 군산시보건소에 따르면 여성의 우울감은 남성 3배 이상 높고, 40~50대 중년여성의 경우 호르몬의 주기성으로 인해 남성보다 기분변화가 심해 우울 성향이 높은 편이다. 이에 보건소는 중년여성을 위한 마음건강 프로젝트 다시, 봄을 운영하기로 했다. 시민은 누구나 보건소(군산시정신건강복지센터 부설 마음건강클리닉)를 방문해 간단한 검사로 최근의 우울정도를 테스트 해볼 수 있으며 결과에 따라 지속적인 상담과 소득기준에 따라 정신건강의학과 의료비 지원(30만원 한도)도 받을 수 있다. 또한 24시간 마음건강 상담전화(1577-0199)와 군산시정신건강복지센터 홈페이지를 통해서도 상담을 받아 볼 수 있다. 오는 9월에는 중년여성만을 위한 맞춤형 그룹프로그램도 준비 중에 있다. 교육은 미술치료, 감정조절 훈련 등의 정신건강 이론과 실습형 프로그램으로 구성되며 마지막 회기에는 1박 2일 여행을 통해 잊고 있던 일상의 의미를 재발견할 수 있도록 도울 예정이다. 전형태 보건소 소장은 중년여성들이 자신을 발견하고 우울한 감정에서 탈출해서 다시 인생의 봄날을 찾길 바란다고 말했다. 한편, 자세한 문의는 군산시정신건강복지센터( 063-451-0363)로 하면 된다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.11 15:20

군산시, 올해 노후경유차 1500대 조기 폐차

군산시가 미세먼지 저감 정책을 위해 올해 노후 경유차 총 1500대 정도를 조기 폐차한다. 이럴 경우 연간 2350kg의 미세먼지 저감효과가 있는 것으로 알려졌다. 군산시는 하반기(2차) 노후경유차 조기폐차 지원대상자 1142대를 선정통보했다고 11일 밝혔다. 노후경유차의 경우 국내 미세먼지의 11%를 차지하는 주요 배출원으로, 조기폐차를 통해 대기오염을 저감시키기 위한 일환으로 이 사업이 추진됐다. 이번 지원 금액은 19억 원이며, 지난 3월에 지원된 5억6000만원까지 포함하면 올해 총 24억 6000만원을 지원하게 된다. 시는 상반기 사업을 통해 노후경유차 355대를 폐차한 바 있다. 노후경유차 조기폐차 보조금 지원 대상자로 선정된 차량 소유주는 반드시 정상운행 판정을 받고 그 결과를 시에 제출한 후 폐차해야 보조금 지원이 가능하다. 폐차 때에는 보험개발원이 차종과 연식에 따라 산정한 차량 기준가액 100%의 비용을 지급하며 총중량 3.5t 미만 경유차의 경우 최대 지원액은 165만원이다. 또한 총중량 3.5t 이상의 대형초대형 경유차는 배기량에 따라 기본 폐차 지원금이 지급된다. 시는 폐차하는 차량을 대신해 4개월 이내 폐차 차량과 배기량 또는 최대적재량이 같거나 작은 신차를 구매하면 차량 기준가액의 200%에 해당하는 금액을 추가 지원할 계획이다. 상한액은 배기량에 따라 440만~3000만원이다. 차성규 군산시 환경정책과장은 노후경유차 조기폐차 지원사업뿐만 아니라 미세먼지 비상저감조치 발령 시 시행하는 차량 2부제배출가스 5등급 차량 운행제한 등에도 많은 시민들의 관심과 자발적인 동참을 바란다고 말했다. 한편 선정된 대상자 내역과 개별 차량의 보조 금액은 시 홈페이지 고시공고란을 통해 확인 가능하다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.11 15:20

군산사랑상품권, 모바일로 인기 이어간다

전국적 성공모델로 자리매김한 군산사랑상품권이 모방일로 지평을 넓힌다. 군산시는 현재 발행하던 종이류 상품권과 함께 블록체인 기술을 활용한 모바일 군산사랑상품권을 9월 중 발행한다고 밝혔다. 모바일 군산사랑상품권은 해킹 등에 대비해 보안성을 강화해온 한국조폐공사에서 시스템 구축을 담당했다. 현재 준비 중에 있는 이 상품권이 예정대로 발행되면 전국적으로 성남시흥에 이어 3번째 지자체 모바일 상품권으로 유통된다. 군산시는 본격적인 모바일 상품권 유통을 위해 그동안 가맹점 정비와 QR코드 제작, 가맹점별 어플 설치, 모바일 상품권 플랫폼을 구축해왔다. 현재 모바일 가맹점 등록대상 8399개소(사업자등록증이 없는 노점법인택시개인셀러 등 제외) 중 약 3800(45%)개소가 등록한 상태다. 군산시는 모바일 상품권이 도입되면 기존에 은행을 방문해야만 구입할 수 있는 불편함이나 휴대 불편, 분실 우려 등 종이 상품권의 한계를 보완할 수 있어 군산사랑상품권 판매액은 더욱 늘어날 것으로 기대하고 있다. 군산사랑 모바일 상품권은 1인당 70만 원 한도 내에서 구입할 수 있으며, 발행규모는 1000억 원으로 할인율은 동일하게 10%다. 해당 상품권은 오는 15일부터 공무원을 대상으로, 8월 1일부터는 시민들을 대상으로 시범운영에 들어간다. 모바일상품권은 스마트폰 구글플레이에서지역상품권 Chak애플리케이션(앱)을 설치 후 가상계좌 입금이나 본인 계좌연결을 통해 구입이 가능하다. 구입한 상품권은 가맹점에서 QR코드를 찍으면 간편하게 결제할 수 있다. 가맹점주는 은행을 방문할 필요 없이 결제 금액이 자동 정산돼 환급통장으로 입금되며, 가맹점주가 없는 경우 점원들도 점원등록을 통해 결제가 가능하다. 신용카드와 달리 수수료가 없는 점도 강점이다. 한편, 군산사랑상품권은 군산시가 군산조선소 가동중단에 이은 한국지엠 군산공장 폐쇄로 어려움을 겪는 군산지역 내 소상공인 등 지역경제 활성화를 위해 지난해 9월부터 발행, 시민들의 큰 호응을 끌어냈다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.10 17:34

군산시의회, 새만금개발청 방문…현안 해결 협조 요청

군산시의회(의장 김경구)가 새만금 관련 현안문제 해결을 위해 새만금개발청을 방문했다. 김경구 의장과 신영자 경제건설위원장은 최근 새만금개발청장을 방문,지역경제 회복을 위해 새만금산단 장기임대용지가 차질 없이 확보되도록 적극 노력해 줄 것을 당부했다. 특히 새만금에 투자를 원하는 업체 중에서 업종 제한으로 인해 새만금 산단 입주를 포기할 수밖에 없는 경우가 적지 않다며군산의 경제위기 극복을 위해서는 새만금산단을 비롯한 군산에 보다 많은 기업을 유치하고 이를 통해 고용을 창출하는 것이 중요한 만큼 새만금 산단의 업종제한 규제를 완화해 줄 것을 건의했다. 또한 새만금 태양광사업에 군산지역 업체가 참여할 수 있도록 지역 실정에 맞는 현실적인 참여기준 및 대책마련을 요청했다. 김 의장은태양광 사업자 입찰과정에서 과도한 자격제한으로 지역 업체 참여가 사실상 불가능하다며새만금 태양광사업이 고용산업위기지역인 군산경제 및 도내 업체에게 실질적인 경영이익을 줄 수 있는 대책마련이 필요하다고 강조했다. 이에 김현숙 새만금개발청장은지역발전과 환황해경제권 중심도시 새만금을 만들기 위해 새만금 지역 내 주요사업과 기반시설 사업들이 차질 없이 이루어질 수 있도록 개발공사와 협력해 최선을 다하겠다고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2019.07.10 14:59

바뀐 군산시민의 장…올해는 주인공들 모두 탄생되나

올해는 군산시민의 장 주인공들이 탄생될까. 기근 현상에 시달리던 군산시민의 장이 새롭게 손질 된 가운데 올해는 수상자가 모두 가려질지 관심이 모아지고 있다. 군산시는 제57회 군산 시민의 날을 맞아 오는 15일부터 8월 13일까지 시민의 장 후보자를 신청접수 받는다. 시상은 △문화예술체육장 △애향봉사장 △산업장 △노동장 △ 효열장 △시민안전장 △보건환경장 △교육장 △농림수산장 등 9개 부문이다. 이번부터 군산 시민의장 조례가 일부 개정돼 적용됐다. 이는 매번 부문별 수상자를 내지 못하는 사례가 반복되자, 군산시가 이를 개선해야 하는 것 아니냐는 지적에 따른 것이다. 바뀐 내용을 보면 기존 문화예술체육장공익봉사애향장경제산업근로장효열장 등 4개 시상부문이 9개로 세분화됐다. 이와 함께 기관장기업체장사회단체장대학교 총장 등으로 제한하던 수상 후보자 추천 자격에 시민도 포함시켰다. 시는 지난 2013년 일부 생색내기식 추천과 후보자의 난립 등을 막기 위해 조례 개정을 통해 시상 부문을 6개에서 4개로 통합하고 심사기준도 강화한 바 있다. 그러나 절차와 심사가 까다로워지면서 부문별 수상자 기근 현상이 지속적으로 나타났다. 지난 2014년도의 경우 한명의 수상자도 나오지 않았고, 지난해에는 문화예술체육장과 경제산업근로장에서만 수상자가 선정됐다. 당시 공익봉사애향장과 효열장 분야는 수상자가 배출되지 않았다. 특히 효 사상 실천 및 계승에 앞장서온 효열장은 아예 후보자 추천조차 없거나 선정되지 않는 등 지난 2013년 이후 수상자가 단 한명도 없는 상태다. 이 때문에 개선 여론이 끊이지 않았던 것. 시민의장 수상은 시민들의 사기를 진작시키는 동시에 더 나아가 군산 발전을 위한 화합의 목적이 있음에도 불구, 매년 수상자가 없어 그 취지를 못 따라가고 있다는 이유에서다. 한편 이번 시민의장 대상자는 군산시 거주자나 출신자로서 해당분야에 기여한 공적이 현저한 자를 선발하게 된다. 후보자는 각급 기관장, 기업체장, 사회단체장, 대학교 총장, 시민(30명 연서) 추천을 받아 추천서와 공적조서 기타 공적을 증빙할 수 있는 자료 등을 신청 기간 내에 군산시 행정지원과로 직접 방문하거나 우편으로 접수하면 된다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.10 14:59

군산시 홈페이지 ‘새 단장’…10일부터 서비스 개시

군산시가 홈페이지를 새롭게 단장하고 10일부터 서비스를 개시했다. 새 홈페이지는 스마트폰 등 모바일에서도 이용할 수 있도록 반응형 웹으로 전면 개편한 것이 특징이다. 최신 트렌드를 반영한 웹 디자인과 반응형 웹 구축을 통해 모바일과 PC로 이원화 됐던 홈페이지를 통합, 서비스의 효율을 높이고 정보 접근성을 향상시켰다. 특히 참여민주주의플랫폼 시민광장을 구축해 시민 누구나 정책을 제안하고, 제안에 대한 토론과 투표를 통해 정책 결정과정에 주도적으로 참여할 수 있는 온라인 시민참여 서비스도 마련했다. 이런 가운데 시는 보다 나은 서비스를 위해 10일간 오픈 이벤트를 진행한다. 이 기간에 홈페이지 오탈자오류사항 등 시민의 의견을 수렴해 수정보완해나가는 등 안정화 단계를 거칠 계획이다. 한대천 군산시 정보통신과장은 이번 홈페이지 개편을 통해 온라인 시민참여를 확대하고 시민과의 소통을 강화해 나갈 것이라며 지속적인 콘텐츠 관리와 기능 개선을 통해 홈페이지를 보다 편리하게 사용할 수 있도록 개선해 나가겠다고 밝혔다. 한편 시는 보건소예술의전당통합예약시스템 등 특화 홈페이지의 개편 작업을 마무리하고 내달 중 개편 대상 홈페이지 전체를 오픈할 계획이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.10 14:59

군산해수청, 해상공사 작업선 안전관리 활동 강화

군산지방해양수산청(청장 박정인)은 최근 증가하고 있는 전북해역 해양사고 예방을 위해 해상공사에 사용되는 예부선을 대상으로 안전관리 활동을 강화하기로 했다. 군산해수청에 따르면 전북해역 최근 5년간 어선을 제외한 해양사고는 59건으로 예부선의 해양사고가 전체 17%(9건)을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 군산해수청은 전북지역 해상공사 예부선 안전관리 개선방안을 마련했다. 주요 내용은 △항만공사 안전관리계획서 승인 강화 △무역항 내 해상질서 유지체계 강화 △공사종사자의 안전의식 제고 △해상공사 예부선 안전점검 실시 등이다. 이와 함께 오는 11일 군산해수청 대회의실에서 전북지역 해상공사에 투입되는 예부선의 관계자를 대상으로 간담회를 진행할 방침이다. 이번 간담회는 서남해 해상풍력 실증단지 건설공사, 새만금 신항 건설공사 등 전북해역 내 해상공사를 실시하는 시공사 및 감리업체 뿐만 아니라 해경, 선박검사기관 등 유관기관과 함께 참여한다. 박정인 청장은 이번 간담회를 통해 안전관리의 사각지대에 있는 해상공사 투입 작업선의 빈틈없는 안전강화를 실시하여 안전한 전북해역을 만들겠다고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.09 15:14

군산지역 대학생, ‘취업 필수, 결혼·출산 선택’

군산지역 대학생들이 취업은 필수로, 결혼과 출산은 선택사항으로 인식하고 있는 것으로 나타났다. 시는 최근 대학생과 함께하는 군산시 탐방투어 참가자를 대상으로 설문조사 벌여 이 같은 결과를 얻어냈다. 이번 조사는 투어참여자 801명을 대상으로 진행했으며 총 707명(남성 383명 여성 324명)이 설문에 응답했다. 그 결과 여대생의 35.4%가 아이를 낳지 않겠다고 답해 최근 저출산 문제의 심각성이 보여줬다. 결혼시기를 묻는 응답에는 30대 초반이 34.4%로 가장 많았고, 20대 후반이 25%, 연령에 관계없이 취직이후가 21.3%로 그 뒤를 이었다. 대부분이 취업 이후 또는 안정단계인 30대에 결혼을 고려하고 있는 것으로 파악됐다. 또한 남성의 경우 2명의 자녀를 갖겠다는 응답이 53.7%로 가장 많은 반면, 여성은 아이를 낳지 않겠다는 응답이 35.4%로 가장 높았다. 이는 일자리와 여성의 자녀양육부담(독박)이 인구감소의 가장 큰 원인으로 작용됐다. 특히 대상자들은 전반적으로 취업에 대해서는 중요하게 생각하고 있는 반면 결혼과 출산에 대해서는 선택사항으로 여기는 경향을 보였다. 이런 가운데 거주지 결정 시 고려사항으로 직장(일자리)이 54.9%로 교육, 주택, 문화생활 등에 비해 압도적으로 높게 조사돼 일자리가 지역 인구유입에 가장 큰 요인으로 분석됐다. 한편 시는 설문조사 결과 및 분석 자료는 향후 군산시 인구정책 수립과 시책 발굴 등에 활용할 예정이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.09 15:14

선유도 닥터헬기 이·착륙장 '유명무실'

1분 1초가 급한데 관광객 증가로 선유도 등 고군산군도의 응급의료 수요도 덩달아 늘어나고 있는 가운데 닥터헬기가 자칫 제 기능을 못할 우려를 낳고 있다. 환자를 인계받는 이착륙장 내 장애물 탓인데 이로 인해 생명을 살릴 소중한 시간이 낭비되고 있어 대책마련이 요구된다. 군산시는 올 초 응급환자의 신속한 이송을 위해 선유대교 아래 물양장에 600㎡ 규모의 닥터헬기 이착륙장을 조성했다. 이전까지는 헬기장 부지 확보가 쉽지 않아 선유도 보건지소 앞 공터를 임시로 사용했다. 시는 주민들과 협의를 통해 어렵게 물량장 내 닥터헬기 전용공간을 확보함에 따라 응급환자 발생 시 신속한 이송과 함께 치료 골든타임을 사수할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 그러나 최근 이 같은 닥터헬기 이착륙장이 자재물 적치 및 주차장 등 다른 용도로 사용되면서 응급환자가 발생해도 제때 착륙하지 못하는 등 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 이 때문에 촌각을 다투는 닥터헬기의 임무 수행이 지연되는 사례까지 속출하고 있는 것으로 나타났다. 실제 지난 6월 선유도를 방문한 관광객 A씨가 선내 계단에서 미끄러져 머리를 다치는 사고가 발생, 닥터헬기가 긴급 출동했지만 주차된 차량들로 인해 이송 시간이 상당히 지연됐다. 이에 앞선 지난 5월에도 B씨가 추락 사고를 당해 닥터헬기가 떴지만 이착륙장에 건설자재가 쌓여 인계가 쉽지 않았던 것으로 알려졌다. 결국 닥터헬기 전용 이착륙 공간이 있어도 유명무실하다는 지적이 나오고 있다. 특히 닥터헬기 이착륙장에 대한 관계기관의 관리가 제대로 이뤄지지 않으면서 이에 대한 개선과 함께 공간확보를 위한 경고 안내판 및 차량진입 방지용 시설물 설치 등 대안이 제시되고 있다. 일각에선 위급한 상황을 대비해 만들어 놓은 닥터헬기장인 만큼 선유도를 이용하는 관광객 및 주민들이 주차나 자재물 등을 놓지 않는 성숙된 시민의식이 선행돼야 한다는 의견도 나온다. 선유도 한 관계자는 도서지역 특성상 닥터헬기에 대한 중요성이 점차 확대되고 있다면서 닥터헬기를 띄워 놓고도 물리적인 요인으로 인해 정작 착륙하지 못하거나 지연되는 일이 발생하지 않도록 관계기관의 철저한 관리는 물론 관광객들의 동참이 필요하다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.09 15:14

“군산조선소, 대형 선박 수리 공간으로 활용해야”

현대중공업 군산조선소를 수리조선 및 풍력하부구조물 조선소로 활용하자는 목소리가 일고 있다. 지난 2017년 7월 가동이 중단된 상태로 방치 중인 군산조선소를 조속히 재가동하거나 활용방안을 내놓으라는 여론에도 현대중공업 측은 2년 넘게 묵묵부답으로 일관하고 있기 때문이다. 이에 전북도는 상황에 따라 한국지엠 군산공장처럼 새로운 형태의 활용방안을 찾는 플랜 B를 병행 추진하겠다며 현대중공업을 압박하고 나섰다. 이처럼 전북도 및 군산시 등이 군산조선소의 활용 방안을 놓고 고심하는 가운데, 활용방안으로 3만 톤급 이상 대형 선박을 수리할 수 있는 수리조선업이 군산조선소에 적합 업종 및 대안으로 부상하고 있는 것이다. 조선업계에 따르면 국제해사기구(IMO)의 해양환경 보호 및 대기오염을 줄이기 위한 조치에 따라 오는 2020년부터 전 세계 해역에서 선박 연료유의 황산화물 함유량을 현행 3.5%에서 0.5%로 제한하는 규제가 시행돼 모든 선박은 탈황저감장치(Scrubber)를 의무적으로 부착해야 한다. 이 장치를 부착하기 위해서는 도크에 선박을 정박하고 최소 10일 정도 수리를 받아야 하며, 그 수요는 크게 증가할 것으로 전망된다. 업계는 탈황저감장치를 부착해야 하는 선박이 2~3만 척에 달하는 것으로 추정하고 있다. 실제 국내 조선업의 주요 경쟁자인 중국에서도 조선업 구조조정이 진행되면서 문을 닫은 일부 업체들이 수리조선업에 뛰어들고 있는 것으로 알려졌다. 현대중공업 군산조선소는 25만 톤급 선박 4척을 한꺼번에 건조할 수 있는 세계 최대 규모의 130만 톤급 도크(700m115m18m)와 1650톤급 골리앗 크레인을 보유, 대형 선박 수리 조건을 갖춰 경쟁력이 충분하다는 평가가 나온다. 여기에 현대글로벌서비스를 비롯해 현대중공업 그룹에서 건조운항하는 선박에 대한 A/S물량까지 지속해서 확보하면 더 큰 시너지 효과를 기대할 수 있다. 또한 군산조선소의 대형 도크를 분할 활용해 수리조선소와 병행, 해상풍력하부구조물 조선소로 활용하자는 의견도 나온다. 전 세계적으로 해상풍력발전소 건설 경쟁이 치열한 가운데 그 수요가 증가할 것으로 전망되며, 군산조선소 협력업체들은 해상풍력 하부구조물 제조 경험이 있는데다 장비와 부지 확보에 이점이 있기 때문이다. 서지만 군산경실련 집행위원장은 현대중공업은 군산조선소를 철수도 재가동도 하지 않은 채 2년째 설비를 세워놓아 협력업체들은 이도 저도 못해 고사 위기에 처했다며 현대중공업은 군산조선소 존치 및 활용 여부를 조속히 밝히고 지자체는 한국지엠 군산공장 사례와 같이 군산조선소를 수리조선 및 풍력하부구조물 조선소로 활용하는 등 새로운 돌파구를 마련해야 한다고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2019.07.08 19:09
지역섹션