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“떠돌던 불법 폐기물, 왜 하필 군산에…”

충북과 강원도 등을 떠돌던 대량의 불법 폐기물이 군산에 반입되자 지역사회가 강한 불만을 나타냈다. 시민단체들은 (수많은 곳 중) 왜 하필 군산이냐며 신속한 반출을 촉구했다. 최근 환경부와 군산시 등에 따르면 44대의 화물트럭(25톤)에 실린 폐유 등 불법 폐기물이 지난 24일 늦은 오후부터 다음날까지 환경부 지정 군산 폐기물 공공처리장인 A업체에 옮겨져 보관 중이다. 이날 A업체에 적치된 폐기물만 약 750톤에 달한다. 이 폐기물은 인천 남동공단 3개 업체가 배출한 것으로 충북 음성과 강원 원주의 공장 창고에 옮기려다 하역을 거부당했고, 화물차 기사 운반비 문제까지 겹치면서 4일간 도로에 방치돼 있었던 것으로 알려졌다. 결국 폐기물을 실은 화물차들이 오갈 데가 없자 환경부가 나서 군산으로 긴급하게 이동 명령 조치를 내린 것. 현재 A업체는 환경부 등의 처리 지시가 있을 때까지 반입된 폐기물을 보관 중이며, 오염물이 외부로 유출되지 않도록 바닥에 차폐시설 등을 설치한 상태다. 환경부측 한 관계자는 수 십대의 화물차가 도로에 정차돼 있는 상황에서 안전상 신속한 조치가 필요했다며 군산에 폐기물을 옮긴 이유는 전국 유일의 국가 지정 업체이기 때문이라고 말했다. 전국에 5곳의 폐기물 처리장이 있었지만 4곳이 매각되고, 현재 군산 폐기물 처리장만 유일하게 환경부에 지정돼 위탁 관리되고 있다는 게 이 관계자의 설명이다. 이어 이 관계자는 군산에서 폐기물을 처리하지 않는다. 수사가 마치고 폐기물 처리업체를 찾는 동안 임시보관만 할 계획이다며 무엇보다 트럼통 등에 밀봉돼 있어 (시민들이 걱정하는) 유출 우려는 없을 것이라고 밝혔다. 그러나 수사가 끝날 때까지 야적을 해야 할 형편이라 장기간 보관으로 이어질 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 이런 가운데 지역사회는 불법 폐기물의 반입 보관에 대한 거부감을 보이며 불편한 심기를 드러냈다. 군산생태환경시민연대와 전북안전사회환경모임 등 6개의 시민단체는 지난 25일 공동성명을 통해 불법 폐기물을 군산에 보낸 것에 대해 시민들이 분노하고 있다며 환경부가 폐기물의 종류임시 야적 사유관리계획 등을 정확히 밝혀야 한다고 강조했다. 단체들은 불법 폐기물 관련 수사를 신속하게 처리하고 현재 임시 야적된 폐기물과 관련된 모든 정보를 시민의 안전을 책임지는 군산시에 투명하게 공유하라고 말했다. 이어 군산시는 이를 시민에게 공개하고, 더 나아가 임시 야적상태에 대한 철저한 점검과 감시를 강화해야 한다며 행여 불법폐기물을 군산에서 처리할 경우 결코 좌시하지 않을 것이라고 경고했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.27 19:21

군산 근대역사박물관, 금강권 전시장 통합 운영 추진

군산시가 군산근대역사박물관과 근대역사문화금강권 전시장(철새조망대채만식문학관3.1전시장)을 통합 운영하기로 했다. 시는 지난해 말 동백대교 개통 등 주변 교통 환경의 다변화로 역사문화관광지로서의 접근성이 좋아진 상황을 적극 활용해 내실 있는 운영을 위해 이 같은 변화를 줬다. 시는 올해부터 구암동전시관 채만식문학관철새조망대 시설이 박물관으로 이관됨에 따라 이들 금강권 전시시설의 연계운영을 통해 정주시간을 늘릴 계획이다. 이를 통해 군산을 찾는 관광객들이 스쳐지나가지 않고 군산에서 숙박을 유도해 어려운 지역경제에 활력소가 될 수 있도록 역점을 두고 추진할 계획이다. 이와 함께 근대역사박물관은 그 동안 국립생태원국립해양생물자원관과 관광활성화 및 공동마케팅을 위한 업무협약을 체결하고 국내외 관광객 유치 증대 및 지역관광 활성화를 위한 시너지 효과를 창출하고자 노력하고 있다. 이 협약에 따라 협약기관 입장권 소지 관람객에게 상호 할인 혜택을 제공하고 있다. 박물관 관계자는서천군과의 협력 및 통합 운영으로 체류형 관광객을 유치하는데 더욱 노력하겠다며 무엇보다 전국 최고의 근대박물관이라는 명성을 재확인하는 한해가 될 수 있도록 힘쓰겠다고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.27 17:00

군산시, 맞춤형 기획 프로그램 운영…“시민 만족도 높인다”

군산시가 올해 시민들의 문화예술 욕구를 충족시킬 다양한 장르의 맞춤형 기획 프로그램을 운영한다. 특히 시는 설문조사 때 선호도가 높았던 뮤지컬, 클래식, 연극, 콘서트 등을 위주로 대중적이고 작품성을 있는 총 22건의 공연과 전시를 준비하고 있다. 먼저 이달에는 세계 최고의 여성 수중작가 제나 할러웨이의 대표작워터베이비展을 오는 29일부터 내달 28일까지 무료로 관람할 수 있도록 마련했다. 2월에는 풍자와 희극의 대명사 대학로 터줏대감 연극으로 유명한 늘근도둑 이야기가 배우 박철민 주연으로 진행될 예정이며, 3월에는 뮤지컬 최고의 여성 디바 3인방 최정원전수경홍지민의3 DIVA콘서트가 펼쳐진다. 이밖에도 클래식계의 빅뱅이라 불리는앙상블 디토와 굵고 힘 있는 연기를 선보이는 이순재 주연의 연극앙리 할아버지와 나, 창작뮤지컬그날들, 지역예술인들과 함께하는썸머 페스티벌, 여름방학 체험전시 등 밀도 높은 라인업으로 기획프로그램의 만족도를 높일 예정이다. 주현노 군산시예술의전당 관리과장은 저렴한 티켓료 책정을 통해 시민들이 문화예술을 더욱 가깝게 느낄 수 있도록 할 예정이라며 적극적인 국비 공모사업 유치로 더욱 다양한 작품들을 시민에게 보여 드릴 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 한편 올해 군산예술의전당 정기대관 신청을 통해 공연 93건전시 40여건이 접수돼 다양한 공연들을 시민들에게 제공될 예정이다. 군산예술의전당에서 진행되는 프로그램에 대한 자세한 사항은 홈페이지(www.gunsan.go.kr/arts)를 통해 확인할 수 있으며, 기타 궁금한 사항은 예술의전당 공연기획계(454-5530)로 문의하면 된다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.27 17:00

군산시, 정부 공모사업 총력 대응

군산시가 침체돼 있는 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 올해 정부 공모사업 유치에 총력전을 펼치기로 했다. 최근 시에 따르면 정부는 국고보조사업 배정 방식을 자치단체 간 경쟁체제로 전환함에 따라 정부 정책 방향에 맞춘 대응전략을 수립하고 공모사업 선정을 위한 본격적인 준비단계에 돌입한 상태다. 이에 시는 공모에 필요한 사전 행정절차를 신속히 이행할 수 있도록 만반의 준비를 갖추고 전북도 소관부서 및 정치권과의 긴밀한 협의를 통해 사업논리를 보강하는 등 사전 공조 시스템 구축에 박차를 가하고 있다. 특히 지역주민이 체감할 수 있는 생활밀착형 생활SOC사업을 중점적으로 발굴해 지역 생활환경을 신속히 개선하고, 지역 여건에 맞는 적합한 사업을 선정해 집중 공략할 계획이다. 올해 신청하는 주요 공모사업은 △도시재생 뉴딜 사업 △전통시장 상권 활성화 사업 △사회적마을기업 육성 △노후거점 산업단지 경쟁력 강화 사업 △인구감소지역 통합지원 사업 △어촌뉴딜 300사업 △동물보호센터 설치지원 사업 등이다. 또한 △문화콘텐츠 접목 노후 관광시설 재생 △공공체육시설 개보수 △2020 문화재 야행 프로그램 △관광지 무료와이파이 구축 등의 공모사업에도 나설 예정이다. 강임준 군산시장은 고용산업위기 극복과 자립도시 군산 비전 실현을 위해 국비 확보가 절실한 만큼 지역경제에 활력을 불어넣고 주민들이 혜택을 체감할 수 있는 사업이 선정될 수 있도록 준비 단계부터 철저한 대응을 다하겠다고 밝혔다. 한편 시는 지난해 스마트건설용 융복합부품평가기술 기반구축(199억원)사업을 비롯해 총 44건 708억원의 공모사업 유치에 성공한 바 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.27 17:00

군산시의회, 제215회 임시회에서 11건 부의안건 의결 후 폐회

군산시의회(의장 김경구)가 제215회 임시회에서 각 상임위별 지역 현안업무 관련 간담회와 11건의 부의안건을 처리하고 3일간의 회기를 마감했다. 이번 임시회에서 행정복지위원회(위원장 조경수)는 군산시 브랜드 슬로건 시민아이디어 공모 계획, 2019 군산청소년오케스트라 운영 등 7건을 처리했다. 경제건설위원회(위원장 신영자)는 군산시 상권 활성화재단설립, 해양수산 복합 공간 조성사업 관련 등 8건의 현안 사업에 대한 간담회를 각각 갖고 발전방안에 대해 열띤 토론을 벌였다. 특히 24일 열린 2차 본회의에서는 신영자 의원이 제안한 현대중공업 군산조선소 재가동을 위한 건의문과 김영자 의원의 군산대학교 약학대학 유치를 위한 건의문, 서동완 의원의 한국지엠 군산기술교육원 즉각 운영 및 국립기술교육원으로 전환 촉구 건의문을 만장일치로 채택하고 청와대, 국회, 국무총리실을 비롯한 관련부처와 한국산업은행, 전라북도, 현대중공업주식회사, 한국지엠 본사 등에 각각 송부했다. 이어진 5분 발언에서 정지숙 의원은 최근 혐오시설 설립 허가로 잡음이 일고 있는 농촌지역에 대해 환경오염 등의 문제점이 있음에도 불구하고 허가신청이 반복되는 이유는 농촌지역을 보호하고 지켜줄 수 있는 법이 미흡하기 때문이라며 친환경 농업단지, 관광지 등으로 지정된 지역으로부터 2Km 이내 혐오시설 설치 금지와 5인 이상 주거 지역은 주민 동의가 우선적으로 이루어져야 사업신청이 가능토록 허가 조건을 강화하는 등 근본적인 대책 마련이 필요하다고 밝혔다. 정길수 의원은 군산시 목재업체 대부분이 영세하고 제재시설 및 기계설비 노후화와 자동화시설 설비부족으로 인건비 부담이 커 타시도 업체에 비해 경쟁력이 매우 낮다며 시와 지역 정치권의 역량을 한데 모아 낙후된 목재산업 현대화시설 지원을 강구해야 한다고 말했다. 김영일 의원은 지역경제 활성화 대책으로 양질의 중소기업을 유치해 일자리를 창출하는 것이 시급하다며 대기업 못지않은 복리후생, 특별한 기술 경쟁력을 가진 회사들을 유치, 정착할 수 있도록 유익한 기업조건을 만들어 줄뿐만 아니라 기업유치 TF팀을 구성해 발로 뛰는 행정을 펼쳐 달라고 제안했다. 한편 시의회는 임시회를 마치고 전체 의원과 의회사무국 직원이 참석한 가운데 전통시장 활성화를 위한 장보기 행사에 나선 뒤 구입한 물품을 군산장애인종합복지관에 전달했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2019.01.24 16:13

프로야구 군산경기 언제쯤 다시 열릴까…

군산에서 프로야구를 언제쯤 다시 볼 수 있나요? 군산 프로야구 경기가 지난 2013년 이후 중단됐지만 지역사회에선 여전히 (프로)야구에 대한 갈망이 높다. 이에 프로야구 활성화 및 지역 야구팬들을 위한 서비스 차원에서라도 군산 프로야구 경기가 재개돼야 한다는 목소리가 꾸준히 나오고 있는 상황이다. 기아 타이거즈는 지난 2009년부터 2013년까지 5년간 군산 월명야구장을 제2의 홈구장으로 사용하며 매년 4~9경기를 진행했다. 이를 통해 연고지 팀이 없는 군산과 도내 팬들에게 즐거움을 선사해왔고, 팬들도 경기장을 가득 메우며 성원에 보답했다. 그러나 지난 2014년 새로 지은 광주 기아 챔피언스필드가 개장하면서 기아 타이거즈는 더 이상 군산에 발을 들이지 않고 있다. 군산시가 예산까지 확보하며 경기 유치 의사를 내비쳤지만 구단 측은 새 구장에 대한 마케팅 및 군산상고 연고제 등을 이유로 번번이 손사래를 친 것으로 알려졌다. 사실상 지난 2013년 군산상고가 NC 다이노스의 1차 지명 대상 학교로 결정되면서 군산과 기아 타이거즈의 연이 더 이상 이어지지 않고 있는 실정이다. 기아 타이거즈 구단 관계자는 전북일보와의 통화에서 군산 야구팬들의 열기를 모르는 것은 아니지만 지금으로선 군산에서 경기를 한다는 것은 현실적으로 쉽지 않다며 연고제 등 풀어야 하는 과제들이 많다고 말했다. 이어 군산 기아 경기는 이런 문제들이 해결된 이후에나 논의돼야 하는 부분이라고 덧붙였다. 군산시는 3년 전, 기아 타이거즈와 협의가 이뤄지지 않자 NC다이노스의 군산 경기를 추진한 바 있지만 이마저도 구단 측의 난색 표명과 무엇보다 지역 정서와도 맞지 않아 결국 성사되지 않은 사례가 있다. 이런 가운데 군산 프로야구 유치에 한국야구위원회(KBO)의 도시연고제가 가장 큰 걸림돌로 작용하고 있다. 도시연고제란 수도권에 고교 야구부가 많고, 상대적으로 지방은 적다보니 각 구단별로 5개 고교에 대한 지명권을 배정하는 방식이다. 기아 타이거즈는 광주 및 광역 연고인 광주제일고동성고진흥고순천효천고화순고에 이어 지난 2013년 창단한 인상고에 대한 지명권을 보유하고 있다. 이에 반해 군산상고 지명권은 경남의 NC 다이노스가 소유하고 있다. 지역 야구팬들은 지역 정서를 고려하지 않은 도시연고제는 개선, 또는 폐지돼야 한다고 주장하고 있다. 이에 군산시야구협회는 향후 도시연고제에 대한 개선을 촉구하는 서명운동을 벌일 계획이다. 특히 군산시를 비롯해 전라북도가 KBO를 상대로 도시연고제 개선을 통해 프로야구 군산 경기를 유치할 수 있도록 적극 나서야 한다는 의견도 나오고 있다. 지난해 프로야구 관중 수가 전년도에 비해 감소한 상황에서 KBO 역시 야구 활성화와 팬 확보라는 큰 틀에서 도시연고제를 전면 수정하고, 경기를 폭넓게 개최할 수 있도록 조치를 취해야 한다는 지적도 나오고 있다. 문태환 군산시야구협회장은 NC가 군산상고 지명권이 있다고는 하나 여전히 지역에선 전통적으로 과거 해태와 기아 타이거즈 팬들이 많은 게 사실이라며 군산에 기아 타이거즈 경기가 다시 열릴 수 있도록 길을 열어달라고 말했다. 이어 군산 및 전북 야구 열기는 어느 도시보다 뜨겁다며 지역 야구팬을 위해 KBO가 도시연고제에 대해 진지하게 검토해볼 시기라고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.24 16:13

“군산 조선업체 활성화 위해 협동화 단지 구축 시급”

현대중공업 군산조선소 가동 중단으로 지역 조선업체들의 어려움이 가중되고 있는 가운데 이를 극복하기 위한 자리가 마련돼 주목을 끌었다. 한국산업단지공단 전북본부가 주최하고, 군산조선해양기술사업협동조합에서 주관한 군산산단 내 조선업체 활성화 방안과 유관기간 지원 및 정책포럼이 23일 전북본부 3층 회의실에서 개최됐다. 이 자리에는 김경구 군산시의회 의장과 이한수 군산고용노동지청장을 비롯해 기업 및 유관기관, 시 관계자 등 40여명이 참석했다. 이날 패널로 참석한 정성택 중소기업진흥공단 팀장은 정책융자, 글로벌화수출지원, 인력양성, 창업기술지원 등 중진공 4대 사업을 통해 경영난에 시달리는 지역 업체들에게 도움이 될 수 있은 방안을 찾아 지원하겠다고 밝혔다. 임종인 전북새만금산학융합원장은 현재 군산지역에서 진행되고 있는 협동화 단지 및 스마트 JV 센터를 구축하기 위해서는 정부 지원이 중요하다. 따라서 지금보다 구체적인 사업 기획 및 합리화가 필요해 보인다고 피력했다. 윤종구 건설기계부품연구원장은 군산 협동화단지 사업은 조선업체들의 경쟁력을 키울 수 있는 사업이 될 것이라며 이곳이 성공적으로 추진되기 위해서는 공동 가공장비 활용, 마케팅, 기획R&D 등 지원기관들이 힘을 합쳐 도와야 한다고 말했다. 박건정 군산조선해양기술사업협동조합 기술고문은 스마트 JV 센터 등이 건립되면 해상풍력하부구조물 및 태양광발전소 구조물 제작, 바이오 발전소 참여 등 조선업 위주에서 사업 다각화가 가능하다며 이럴 경우 연매출 450억원, 일자리 창출 등 효과가 있다. 정부와 지자체 등에서 힘을 실어달라고 말했다. 이형원 한국해양기자재연구원 팀장은 선박 전주기 지원 인프라 구축사업의 필요성을 강조하며 (이 사업이 진행될 경우)조선해양기자재 유망산업 분야 창출을 통한 대기업 의존도를 감소시키고 사업 다양화 등으로 기업 자체 생존력을 향상 시킬 수 있다고 주장했다. 한편 참석자들은 한결같이 협동화 단지 건립에 대한 필요성에 공감하면서도 예산을 확보할 수 있는 구체적인 방안이 미흡하다며 이에 대한 개선 및 보완을 요구하기도 했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.23 20:12

관광객 늘어난 군산 선유도, 도로여건은 여전히 낙제점

고군산군도 연결도로 개통으로 선유도를 찾는 관광객들이 크게 늘어난 가운데 내부 도로 등 인프라는 여전히 미흡해 큰 불편을 주고 있다는 지적이다. 특히 군산시는 고군산군도 내부 도로 개설 공사를 진행 중이지만, 국비 등 예산을 확보하지 못하면서 자칫 차질이 빚어지지 않을까 우려되고 있다. 최근 군산시에 따르면 지난해 선유도 등 고군산군도를 찾은 관광객은 약 300만 명으로 전년도에 비해 두 배 가까이 늘었다. 지난 2017년 12월 새만금과 섬을 잇는 고군산연결도로가 개통되면서 배로 1시간 30분 걸리던 선유도 가는 길이 40분 내외로 단축돼 관광객이 크게 늘어났다. 고군산군도 중 선유도는 필수 관광코스로 부상했으며, 이로 인해 주말과 휴일 밀려드는 차량 및 인파로 큰 혼잡이 발생하고 있는 상황이다. 좁은 도로에 차량과 관광용 전기차사람 등이 뒤엉키면서 위험한 장면도 자주 목격되고 있는 것으로 알려졌다. 이에 시는 교통 혼잡을 개선하기 위해 고군산군도 내부도로 개설 및 확포장 사업을 추진하고 있다. 이 사업은 크게 △선유선(123공구) △신시선 △무녀선 △장자선 등 4개 코스에 총 연장 6.8km를 확포장하는 것으로 총 사업비 382억원이 투입된다. 선유선 1공구 구간은 이미 사업이 완료됐지만 선유선 23공구 구간을 비롯해 나머지 사업 구간은 올해 또는 내년부터 착공될 계획이다. 문제는 이 사업이 오는 2021년에서야 완공되는데다, 국비 확보라는 커다란 숙제도 남겨져 있어 관광객 및 주민 불편이 당분간 계속될 수밖에 없다는 것이다. 선유선은 올해 국비 31억원을 확보한 반면 신시무녀장자선의 경우 국비 미확정으로 우선 시비 35억원만 반영한 상태인 것으로 전해졌다. 이들 사업 모두 국비 반영 부분이 80% 정도로 향후 원활한 사업추진을 위해선 국비확보가 관건으로 떠올랐다. 이 때문에 국비를 제때 확보하지 못할 경우 이 사업이 무기한 연장될 가능성도 농후한 상태다. 현재 군산시는 정부에 관련 예산을 꾸준히 건의하고 있지만 낙관하기가 쉽지 않은 상황이어서 예산확보를 위한 대응논리 개발과 함께 정치권과의 공조가 필수적이라는 지적이 나오고 있다. 여기에 고군산군도 토지의 경우 개발수요에 맞춰 가격이 상승함에 따라 보상 과정에서 토지주와의 갈등이 걸림돌이 될 우려도 있어 이에 따른 선제적인 해결 방안도 요구된다. 설경민 시의원은 고군산군도 내 원활한 도로 사업을 위해서는 예산 확보가 중요한 만큼 지자체 및 정치권의 상호협력은 물론 이를 위한 공조체계를 강화해야 한다며 도로가 개선되기 까지는 주민 및 관광객 불편이 없도록 인력 배치 등 임시방편도 적극적으로 마련해야 한다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.01.23 16:37
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