해양수산부 중앙항만정책심의회 운영방식 최종 결정

새만금신항이 기존 군산항과 통합 관리하는 ‘원포트’ 방식으로 최종 결정된 가운데 지역사회가 “당연한 결과”라며 크게 환영했다.

해양수산부 중앙항만정책심의회는 2일 항만분과심의회를 열고 새만금신항에 대한 운영 방식을 이 같이 결정했다.

그동안 군산시는 새만금신항의 활성화 및 효율성 증대를 위해 군산항과 통합 관리하는 원포트 방식을, 김제시는 새만금 신항을 신규 항만으로 지정해 군산항과 분리하는 투포트 방식을 각각 주장하며 첨예한 공방을 벌여온 바 있다.

(이번 결정에 대해) 시는 “새만금신항의 원포트 지정은 군산시민들의 간절한 염원중 하나였다”면서 “해수부 중앙항만정책심의회에서 군산시의 의견에 손을 들어준 것은 당연한 결과”라고 말했다.

이어 “이번 원포트 지정은 두 항만의 법적·행정적 관계를 명확히 하고, 전북 항만 전체의 경쟁력을 강화하는 제도적 기반을 마련한 매우 의미 있는 조치”라며 “두 항만을 더욱 효율적으로 운영해 물동량 유치 경쟁을 방지하는 한편 항만별 특화 방안을 통해 신규 물동량 유치로 성장 동력을 확보 할 수 있도록 최선을 다 할 것”이라고 덧붙였다.

군산시의회도 이날 환영 성명서를 내고 “그동안 한뜻으로 힘을 모아 이뤄낸 값진 성과에 대해 군산시민과 전북도민, 지역사회 그리고 관계기관 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드린다”고 밝혔다.

또한 “이번 결정은 단순한 항만 운영 방식의 조정에 그치는 것이 아니라 전북 항만의 경쟁력을 높이고 통합과 상생의 틀 속에서 지속 가능한 성장을 이끌어낼 수 있는 역사적인 전환점”이라며“ 강력한 하나의 무역항, 하나의 물류 전략이 지역과 도민 모두의 실익을 지키는 길임을 다시 한번 확인시켜 준 결정”이라고 강조했다.

김영일 군산시의회 새만금특별위원회 위원장은 “ (이번 결정은) 국가 항만정책의 일관성과 항만 기능의 효율성, 전북 항만의 국제 경쟁력 강화를 위한 중대한 정책적 판단”이라며 “ 무엇보다 군산항과 새만금신항의 지리적‧기능적 연계를 정확히 반영한 합리적 결정”이라고 소감을 밝혔다.

 이래범 새만금지킴이 범시민위원회위원장 역시 “이 모든 성과는 군산시민의 단결된 힘이 있었기에 가능했다”면서 “새만금신항이 군산항과의 원포트운영 체계로 결정된 만큼, 항만의 효율적 운영과 지역의 상생 발전을 위해 새만금 신항의 관할권도 반드시 군산으로 귀속되어야 한다”고 주장했다.

고봉기 전북서부항운노동조합 위원장은 “새만금신항은 군산항의 기능 저하 문제를 보완하고 새만금산단 활성화를 지원하기 위해 개발되고 있는 곳으로, 물리적·기능적으로 분리 운영이 사실상 불가능했다”면서 “원포트만이 전북, 나아가 국가 항만산업의 미래를 여는 길인 만큼 이번 결정은 잘한 일”이라고 평가했다.

신영대 의원은 “ 이번 통합은 단순한 행정절차를 넘어  군산의 미래를 함께 만들어나가는 새로운 출발점 ” 이라며 “ 통합 항만이 서해안 거점 항만으로 도약할 수 있도록 군산항  및 새만금항의 독창적인 발전 방향을 제시하고 이끌어 나갈 수 있도록 노력하겠다"고 전했다.

한편 이번 결정을 앞두고 군산시를 비롯한 어촌계, 전북서부항운노조, 군산항발전협의회, 군산새만금지킴이 범시민위원회, 군산시의회(새만금특별위원회) 등은 대규모 집회와 범시민 서명운동, 결의대회 등을 통해 군산항과 새만금신항의 원포트를 적극적으로 요구해왔다.

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