현대차 전주공장 수소상용차 생산 연계
2020년~2030년 사업비 9695억 원 투입해 수소차 보급과 충전소 구축
버스 400대, 승용차 1만4000대, 충전소 24개 보급
수소상용차 산업육성 중장기 발전계획도 수립
완주와 협력해 수소상용차기술지원센터(가칭) 구축 계획
전북도가 현대자동차 전주공장의 수소상용차 양산계획에 맞춰 수소차 산업을 집중 육성한다.
현대자동차가 2020년부터 완주군 봉동에 있는 전주공장의 상용차 생산라인을 수소상용차 생산라인으로 전환하려는 계획에 맞춰 연계하는 산업전략이다.
도는 2020년부터 2030년까지 총 9695억원을 들여 도내에 수소차 1만4000대(승용차)와 수소버스 400대, 수소충전소 24개를 보급한다는 계획을 13일 밝혔다.
도는 수소차와 수소충전소에 대한 도민의 이해도가 낮고 시장의 불확실성이 높은 점을 감안해 시범-실용화-민자보급 등 단계별 보급사업을 추진할 계획이다.
구체적으로는 수소차에 대한 홍보활동, 수소차·수소버스 구매지원책 수립, 현대수소차 출고시기에 발맞춘 충전소 구축, 수소 연료의 생산·유통·연구개발 인프라 구축 등의 단계로 추진한다.
특히 도는 수소상용차 사업 육성을 위한 중장기 발전계획도 수립할 계획이다. 이 계획에는 도내 기존 상용차 부품기업이 수소상용차 산업으로 진입할 수 있도록 수소연료전지 관련 인프라 구축과 기업지원 사업이 들어간다.
해당사업에는 KIST 전북분원, 한국에너지기술연구원, 전북테크노파크, 한국탄소융합기술원, 전북자동차기술원 등 기존 연료전지·자동차·복합재 관련 기관과 기업이 참여한다.
이와 함께 완주군과 협력해 도내 자동차 부품기업의 기술지원과 상용화제품개발지원을 위한수소상용차기술지원센터(가칭)도 설치할 예정이다.
도가 수소차 산업을 본격화하는 것은 최근 현대자동차 전주공장에서 수소상용차를 양산하기로 결정했기 때문이다. 이와 관련, 현대자동차는 지난 9월 스위스 수소 에너지 기업인 H2에너지사와 2023년까지 수소트럭 100대를 공급한다는 내용으로 MOU를 체결했다.
현재 중점육성하고 있는 ‘상용차산업 혁신성장 미래형 산업생태계 구축사업(미래상용차 산업)’과 투트랙으로 전략사업을 육성하려는 의도도 있다. 특히 미래상용차와 달리 기업인프라가 이미 구축돼 있기 때문에 육성하기가 용이하다는 것이다.
송하진 도지사는 “미래 자동차 산업을 선점하기 위해 전기차 외에 수소차 산업생태계 구축이 필요하다”며“공공·민간의 적절한 투자와 적극적인 협력이 이뤄지면 수소차 산업이 도내 산업의 한 축으로 자리매김할 수 있을 것”이라고 말했다.
이어 “상용차 산업이 발달한 전북의 장점을 살려 수소상용차 산업을 수출산업으로 육성하는 큰 그림도 그리겠다”고 밝혔다.
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