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이 연구는 '실리케이트 나노 복합소재를 적용한 고온용 양이온전도성 멤브레인' 개발에 관한 것으로 고분자 분야 세계 최고의 학술지인 Progress in Polymer Science(Vol 37, No 6)지에 게재됐다. 이 저널은 인용지수(Impact Factor)가 22.87로 네이처·사이언스·셀 등 세계 3대 과학저널에 버금가는 최고의 학술지다. 이 교수가 개발한 원천기술은 수소연료전지 자동차 등에 사용되는 고분자 연료전지의 핵심 소재인 '나노 실리케이트'를 첨가한 고분자 나노복합재료 '멤브레인'에 관한 다양한 연구 방향을 제시한 것.

'멤브레인'은 어떤 물질을 걸러주는 역할을 하는 막의 개념으로, 연료전지에서는 전자는 통하지 않으면서 양이온만을 잘 통과하게 만드는 막을 의미한다. 그동안은 국내연구가 뒤져 100% 수입에 의존해왔다.

이 교수는 이번에 기존 멤브레인에 판상의 나노입자를 첨가함으로써 양이온 전도도를 높이면서 고온에서도 잘 견딜 수 있도록 돕는 '실리케이트'를 첨가한 멤브레인에 대해 연구했고, 매우 우수한 전도도와 물성을 지닌다는 것을 보였다.

기존에 개발된 수소 연료전지는 작동을 위해 수분을 공급해 줘야만 한다는 게 걸림돌이었는데, 이 교수가 개발한 멤브레인을 적용하면 수분의 공급 없이도 연료 전지를 구동할 수 있는 것으로 전해졌다.

한편, 이중희 교수는 최근 3년 이내에 65편의 SCI 논문을 발표하였고, 이중 Top 10% 논문을 32편이나 발표하는 최고의 연구능력을 보이고 있다. Progress in Polymer Science 저널에만 4년 연속 논문을 게재했다.