실내 흡연실 전면폐쇄 방침에 자영업자 '분통'

금연정책으로 실내 흡연실까지 없애겠다는 정부 방침과 관련, 전북지역 당구장과 커피숍, PC방 등 자영업자들의 불만이 쏟아지고 있다. 법에 근거해실내 흡연실을 허용해놓고 2년도 안 돼 아예 폐쇄하겠다는 것은 정부 방침에 따라 자비를 들여 공간을 확보한 자영업자들을 생각하지 않는 정책이라는 것이다. 보건복지부는 지난달 21일 오는 2025년까지 실내 흡연실을 완전히 폐쇄하고, 담배 광고를 최대한 억제하겠다는 금연 종합대책을 내놨다. 정부는 이 같은 정책을 통해 현재 38%대인 성인 남성 흡연율을 20%대로 떨어뜨린다는 방침이다. 앞서 지난 2017년 12월 복지부는 연면적 1000㎡ 이상 건축물과 등록신고 체육시설 중 실내 체육시설을 금연구역으로 지정해 시행해왔다. 이에 소규모 당구장, PC방, 커피숍 등은 금연 스티커를 부착하고 실내 흡연실이나 부스를 제작해 운영해왔다. 당시에는 흡연실 폐쇄를 담은 내용은 없었다. 오히려 국민건강증진법 제9조에는 흡연자를 위한 흡연실을 설치할 수 있다고 명시돼 있다. 그러나 이같은 금연정책이 시행된 지 1년 6개월 만에 정부가 흡연실 폐쇄를 결정한 명분은 흡연실 문을 열고 닫을 때 간접흡연이 발생한다는 이유에서다. 이를 두고 돈을 들여 별도 흡연실을 만들었던 자영업자들이 오락가락하는 정책이라며 반발하고 있다. 전주시 완산구 효자동의 한 당구장 업주 A씨는 1평 정도 되는 공간에 흡연실을 설치하고 환기시설을마련하는데300만원이 들었다며 이걸 다시 내 돈 주고 폐쇄하라는 것은 말도 안 되는 정책이라고 목소리를 높였다. 그는 이어 우리 당구장은 흡연 손님이 많은데, 흡연실 설치 정책 전과 대비해 현재는 월수입이 100~200만원 줄어들었다. 흡연실 마저 폐쇄하면 장사를 하지 말라는 이야기라고 토로했다. 전주시 덕진구 팔복동 인근에서 카페를 운영하는 업주 B씨는 내 돈 들여 실내 흡연실을 설치하고 손님들의 반발까지 견뎌가며 어렵게 운영해 왔는데 이제 와서 다시 철거하라니 설치 비용 150만원을 날리는 꼴이라며 이럴거면 아예 담배를 못 팔게 하는 것이 가장 효과적인 방법이라고 비판했다. 반면, 전주시 덕진구 송천동의 한 PC방에서 아르바이트하는 이모씨(21여)는 아르바이트를 할 때 가장 청소하기 힘든 곳이 화장실 다음으로 흡연실이라며 실내 흡연실이 폐쇄되면 간접흡연 피해도 없고 청소업무도 줄어 좋을 것 같다고 말했다.

사회일반
최정규
2019.06.17 17:58

현대기아차금속노조 “정부는 재벌 비호 중단하고 직접고용 명령하라”

민주노총 금속노조 현대차기아차 비정규직회 공통투쟁위원회는 17일 오후 1시 전주시 덕진구 고용노동부 전주지청 앞에서 기자회견을 갖고 현대기아차 비주정규직 노동자들의 불법 파견을 방관한 고용노동부를 규탄한다며 노동부는 현대기아차에게 직접고용 시정명령하라고 촉구했다. 노조는 2004년 고용노동부가 현대기아차 사내하청이 불법파견이라고 판정한 지 15년이 흘렀지만 여전히 진행 중이라며 이는 노동부가 직접고용 명령을 하지 않았기 때문이라고 주장했다. 이어 15년의 시간 동안 고용노동부 장관들은 현대기아차의 불법을 바로잡겠다고 했지만 바뀌지 않았다며 현대기아차의 불법을 바로 잡고 비정규직 없는 일터를 만드는 그 날까지 끝까지 투쟁해 나갈 것이라고 강조했다.

사회일반
엄승현
2019.06.17 17:58

“한국, 졌지만 잘 싸웠다” 뜨거웠던 U20 월드컵 새벽 거리 응원전

대~한민국! 전북에서 또 다시 대한민국 축구 국가대표를 응원하는 목소리가 울려 퍼졌다. FIFA U-20(20세이하) 월드컵이 진행된 16일 오전 0시. 전주시 동서학동 국립무형유산원 중정 앞에 마련된 대형스크린 앞에는 수많은 인파가 몰려들었다. 가족과 함께 온 시민, 연인, 친구들과 함께 온 시민 등다양했다. 시민들은 머리에 작은 LED 등으로 만들어진 붉은 뿔을 두르고 국가대표를 응원했다.주최 측인 전주시 등에 따르면 이날 운집한 인원은 2500여 명 정도. 경기시작 전 대형스크린에 선수들이 소개되고 애국가가 울려퍼질 때 시민들은 모두기립해 가슴에 손을 얹고 큰 목소리로 애국가를 불렀다. 경기가 시작되자시민들은 붉은악마 서포터즈 전북지회의 주도에 맞춰 응원을 시작했다. 경기 초반 우크라이나 페널티박스 부근에서 반칙이 이뤄지고 비디오 판독으로 페널티킥(PK)이 선언되자 시민들은 환호했다. 이강인 선수가 PK를 준비할 때 시민들은 골, 골을 크게 외쳤다. 이 선수의 골이 터지자 시민들은 흥분을 주체하지 못하고 스크린 앞에 마련된 무대 위까지 뛰어올라가 기쁨을 만끽하기도 했다. 그러나 이후 우크라이나 선수들의 골이 연달아 터지자 시민들은 아쉬운 표정을 감추지 못했다. 박세현(32) 붉은악마 전북지회 서포터즈는 져서 아쉽다면서도 이번 대회가 큰 주목을 못받았는데 하나의 팀이 돼서 결승까지 왔다는 것에 큰 의미를 둔다. 앞으로 한국축구를 이끌어갈 큰 재목들이기 때문에 또다른 시작이라고 생각하고 졌지만 정말 잘했다는 말을 해주고 싶다고 말했다. 윤모씨(26여)는 축구경기를 현장에서 봤는데 비록 졌지만 대한민국 선수들 너무 잘했다며 아쉽지만 준우승도 잘했다. 열심히 경기를 해준 대한민국 선수들이 자랑스럽다고 말했다. 시민의식도 빛났다. 시민들은 패배한 대한민국의 선수들과 우승한 우크라이나 선수들에게 각각 위로와 축하의 박수를 보냈다. 또 자신들이 머물었던 자리를 모두 함께 청소하며 무형유산원 광장을 원래의 모습으로 유지했다. 한편, 이날 거리 응원전은 전주 외에도 익산 솜리문화예술회관, 군산 진포해양테마공원, 정읍시청 광장과 순창 작은영화관에서도 진행되면서 이역만리 폴란드에 있는 우리 선수들에게 힘을 보냈다.

사회일반
최정규
2019.06.16 17:36

똑같은 조사만 5번째…학대 피해 장애인, 2차 피해 '논란'

장애인시설에서 학대받은 장애인들을 대상으로 이뤄지는 조사가 지자체와 관련기관, 경찰까지 따로 이뤄지면서 논란이 일고 있다. 기억하기도 싫은 학대의 기억에 대해 각 기관별로 피해조사를 하다보니 2차피해로 이어지거나 인권침해의 우려가 높기 때문이다. 지난 2월 장수군 A장애인 거주시설에서 발생한 발달 장애인 학대 사건에 대해 국가인권위와 경찰, 장수군, 전북도, 민간 등에서 수차례 조사를 벌인 것으로 드러났다. A 장애인 거주시설 이사장과 그 가족들이 발달 장애인들을 학대했다는 진정서가 인권위와 장수군청으로 제출된 후 인권위와 장수군은 개별적으로 조사를 진행했고, 경찰도 피해장애인들을 조사했다. 조사를 끝낸 경찰은 지난 5월 13일 해당 장애인 시설의 이사장과 원장 등 3명을 장애인복지법 위반 등의 혐의로 불구속입건, 기소의견으로 검찰에 송치했다. 경찰 조사가 진행되는 과정에서도 인권위와 전북도, 장수군에서도 피해 장애인들에 대한 조사와 시설에 대한 감사 등을 따로 벌였다. 또 지난 7일에는 전북도가 해당 피해시설 민간대책위 요구에 따라 2박 3일간 학대 및 탈시설 욕구에 대한 치유 등의 프로그램까지 진행하기도 했다. 여기에다 지난 5월 말에는 검찰이 경찰 기소의견에 대해 장애인들의 진술이 불명확하다는 취지로 재지휘를 하면서 경찰은 피해 장애인들을 상대로한 재조사와 진술 등을 다시해야 하는 상황이다. 장애인 시설에서 학대 논란이 일어난 이후 3개월여의 시간 동안 해당 시설 장애인들은 최소 5번 이상 공공기관 등지에서 피해 관련을 진술하거나 조사를 받은 셈이다. 앞으로도 검찰 재지휘에 따른 재조사와 검찰 단계 조사, 기소 시 법원 재판에서 피해자 조사 등 최소 7차례, 그 이상 피해조사가 더 이뤄질 수도 있다. 서울의 한 장애인기관 관계자는 이렇게 개별적으로 조사가 들어가는 경우는 드물다며 일반적으로 사건이 발생했을 때 개별적으로 조사가 들어갈 경우 피해 장애인들에게 2차 피해를 가할 수 있기 때문에 한 기관에서 전담해 조사하고 있으며 추가로 나머지 기관들 역시 조사 과정에서 2차 피해 등을 최소화하기 위해 지속적인 상호 교류 등을 하고 있다고 지적했다. 또 다른 전북의 한 장애인기관 관계자 역시 이러한 실태는 발달장애인이 지능적으로 낮다는 편견에 의해 자행되는 2차 폭력으로 발달장애인들의 존엄과 가치를 훼손하는 행위다고 비판했다. 이에 대해 전북도 등 관계자들은 각 기관에 개별적으로 신고가 접수돼 서로 조치를 하다 보니 발생한 것 같다며 현재는 불필요한 조사 등을 줄이기 위해 관련 기관 간 사안들을 공유하고 피해 장애인들이 또 다른 피해를 입지 않게 하기 위해 노력하고 있다고 해명했다. 한편 현재 해당 장수 시설은 장수군청에 의해 행정처분으로 폐쇄 명령이 내려진 상태이며 피해 발달장애인들은 욕구 조사 등을 통해 타시설로 옮겨지거나 가정으로 돌아가기 위한 등 조치를 준비하고 있다.

사회일반
엄승현
2019.06.16 17:01

한신협 “포털의 지역뉴스 차별·배제 공동대응”

한국지방신문협회(회장 이상택 매일신문 사장이하 한신협)는 문화체육관광부와 언론 유관기관단체에 지역신문 위상 강화 방안을 마련해 줄 것을 건의하기로 했다. 또 한신협 사무국 산하에 디지털위원회를 신설, 포털의 지역뉴스 차별배제 문제 해결에 공동 대응하기로 뜻을 모았다. 전북일보를 비롯한 전국 주요 9개 지방신문사 발행인으로 구성된 한신협은 13일 광주 서구 라마다플라자 광주호텔에서 제56차 정기총회를 열고 이같이 결의했다. 이날 참석한 9개 신문사 대표들은 현재 지역신문발전위원회, 포털 뉴스제휴평가위원회 등 언론 관련기관이나 단체가 서울에 본사를 둔 언론사 중심으로 운영되면서 지역언론의 목소리는 제대로 반영되지 않는다는 지적에 따라 개선책 마련을 건의키로 한 것이다. 이날 정기총회에는 서창훈 전북일보 회장을 비롯해 김여송 광주일보 사장, 박진오 강원일보 사장, 최광주 경남신문 회장, 김화양 경인일보 사장, 강영욱 대전일보 사장, 이상택 매일신문 사장, 김진수 부산일보 사장, 오영수 제주신보 회장 등이 참석했다.

사회일반
이용수
2019.06.13 19:37

"전주 서곡교 교통체증, 언제까지 방치하나"

# 지난 12일 오후 6시 10분께 전주시 완산구 서신동 e편한세상 아파트- 서곡교 전북도청 방향. 편도 3차선 구간의 도로에 차량이 꼬리에 꼬리를 물어 가득했다. 초록색 신호등으로 바뀌었지만 차량들은 좀처럼 앞으로 나아가지 못했다. 잠시 후 노란불로 바뀌자 길게 늘어선 차량들은 조금이라도 빨리 가기 위해 꼬리에 꼬리를 물기도 했다. 교통경찰관이 호루라기를 불며 꼬리물기 차량을 제지했지만 역부족이었다. e편한세상 아파트 인근에서 대기하던 차량은 신호가 한 번 바뀔 때마다 겨우 20~30m 전진했을 뿐이다. 서곡교를 건너기 위해서는 3~4번의 신호를 받아야 하는 것은 예사다. 운전자 최모씨(58)는 퇴근 시간 서곡교를 통과하는 시간은 20분이 넘게 소요된다며 전주시가 언더패스를 설치해 교통 순환이 좀 원활했으면 좋겠다고 말했다. 전주시 완산구 서신동 서곡교 일대 교통체증이 해결 기미 없이 10년 가까이 방치되고 있다. 과거 전주시는 이일대 교통체증 해소를 위해 언더패스 설치를 고려하기도 했지만, 인근에서 수달서식지가 발견되면서 환경단체들이 사업 철회를 주장, 오늘에 이르고 있다. 그러는 사이 최근에는 차량이 더욱 늘면서 출퇴근 시간대에는 이곳은 교통지옥이 되는데, 10년이 다 되도록 교통체증과 시민불편을 외면하고 있는 전주시에 대한 불만의 목소리도 나오고 있다. 전주시는 지난 2010년 이 지역 교통체증을 해결하기 위해 언더패스 설치를 논의했다. 3000만원의 예산을 들여 사업 타당성 용역을 의뢰해 공사비 10억원을 책정하기도 했다. 하지만 언더패스 설치 예정지역 맞은편에 전주천에 멸종위기 1급 동물이자 천연기념물 제330호인 수달 서식지가 발견됐고 환경단체의 반대에 부딪혀 사업은 무산됐다. 최근 이곳의 차량통행량은 매년 증가 추세다. 도로교통공단 전북지부에 따르면 오후 5시 30분부터 오후 7시15분까지 서곡교 사거리를 지나는 차량은 2015년 1만 2705대, 2016년 1만 4197대, 2017년 1만4637대로 매년 늘고 있다. 특히 2017년 이후에는 송천동 에코시티 등 신도시가 건설되고 입주가 이뤄지면서 이곳의 교통량은 더욱 추정되고 있다. 차량이 늘고, 정체 시간이 길어지다 보니 이 일대 삼천 변을 걷는 시민들의 불만도 속출하고 있다. 김모 씨(28)는 퇴근 시간에 천변을 이용해 귀가하는데 차량들의 매연이 가라앉아 눈이 따끔거리고 매연 냄새가 나는 경우가 많다며 아무리 수달이 산다고 하지만 아무런 대책 없이 이렇게 놔두는 것은 아닌 것 같다. 하루빨리 해결방안을 마련했으면 좋겠다고 말했다. 반면, 환경단체들은 이일대에 언더패스 등을 설치하는 것에는 여전히 반대입장을 보이고 있다. 한승우 전북녹색연합사무처장은 서곡교 인근은 수달이 서식하고 있고 언더패스가 설치되면 수달의 피해가 우려된다면서 실제로 삼천천 인근의 언더패스에서 2번의 수달 로드킬 사고가 발생하기도 했다고 말했다. 이어 서곡교 인근에 언더패스를 설치할 경우 e편한세상 쪽의 한쪽에 언더패스를 설치하는 것인데 교통체증이 한쪽의 언더패스로 해결될지도 의문이라고 강조했다. 전북경찰청 관계자는 도로 폭을 넓히는 조치는 이제 한계에 이르렀다며 고가도로, 지하차로, 언더패스, 우회도로 등 다양한 방안을 고민해 교통체증을 효과적으로 줄일 수 있는 방법을 논의해야 할 것으로 보인다고 말했다. 전주시 관계자는 서곡교 언더패스 논의이후 추진되고 있는 교통흐름 완화를 위한 논의나 정책은 없는 실정이라고 말했다.

사회일반
최정규
2019.06.13 18:48

15일 노인 학대 인식의 날…전북, 매년 230건 노인 학대 발생

전북지역에서 매년 약 230건의 노인 학대 사례가 발생한 것으로 나타났다. 13일 전북노인보호전문기관과 서부노인보호전문기관에 따르면 지난해 도내에서 노인 학대로 판명된 사례는 총 233건이다. 학대 행위자는 아들이 38%로 가장 많았고, 배우자가 33%로 뒤를 이었다. 학대 유형은 정서(42%), 신체(34%), 방임(11%) 등의 순이다. 연도별로는 2017년 236건, 2016년 225건 등 매년 약 230건의 노인 학대가 발생했다. 구형보 전북도 복지여성보건국장은 고령화 시대를 맞아 노인 학대 예방 및 보호시스템 구축을 통해 노인 인권에 대한 사회적 관심을 높이겠다며 노인들이 행복한 노후를 보낼 수 있도록 힘쓸 것이라고 말했따. 한편 오는 15일은 국제연합(UN)이 제정한 세계 노인 학대 인식의 날이다. 노인 학대 문제에 대한 사회적 관심과 인식을 높이기 위해 제정된 세계 기념일이다.

사회일반
최명국
2019.06.13 18:08

“주거지역 인근 화물차 차고지, 아이들 안전 담보를”

전주 장동에코르아파트 입주자 대표회의는 13일 전북도청에서 기자회견을 열고 아파트 단지 옆에 조성 중인 화물차 차고지가 아이들의 안전을 위협하게 될 것이라며 쾌적한 주거 환경을 위해 전주시가 나서야 한다고 밝혔다. 입주자 대표회의는 화물차 차고지는 아파트 진출입로와 같은 도로를 사용하게 된다며 수십 톤의 화물차들과 아이들의 통학차량, 아이들이 서로 뒤엉켜 다니는 모습을 상상하면 겁이 난다고 호소했다. 단체는 아이들을 위험에 빠뜨리는 것을 지켜볼 수 없다면서 안전하고 쾌적한 환경에서 아이들과 생활하고 싶다. 전주시는 아이들을 위한 안전 대책을 마련하라고 촉구했다.

사회일반
최명국
2019.06.13 18:08

전북119안전체험관, 14일 물놀이 안전체험장 개장

전북119안전체험관 물놀이안전체험장이 14일 개장한다. 물놀이안전체험장은 하루 2회(오전 10시, 오후 1시 30분) 2시간 30분씩 운영되며 이용료는 8000원이다. 전북도민 또는 10인 이상 단체는 50% 할인 혜택을 받는다. 2015년 전국 최초로 조성된 물놀이안전체험장은 여름철 물놀이 안전사고를 예방하고, 신속하게 대처하는 방법을 체험할 수 있는 시설이다. 주요 시설로는 익수사고급류선박 탈출도하 체험장과 함께 종합물놀이장, 키즈풀, 생존수영장 등이 있다. 특히 생존수영은 옷과 신발을 착용한 상태에서 구조대가 현장에 도착할 때까지 물 위에 떠 있는 방법을 제시한다. 또 선박사고 발생 때 구명뗏목을 이용한 탈출 및 구조 등 대처법을 배우는 프로그램이 신설됐다. 물놀이안전체험장 체험 예약은 전북119안전체험관 홈페이지를 통해 할 수 있다.

사회일반
최명국
2019.06.13 18:08

제45회 전북보훈대상 시상식 개최

제45회 전북보훈대상 시상식이 12일 오후 전주시 덕진동 전북보훈회관에서 송하진 전북도지사와 전북일보사 서창훈 회장, 윤석정 사장, 보훈단체 관계자와 수상자 가족 등 200여 명이 참석한 가운데 열렸다. 전북일보사가 주최하고 국가보훈처, 전북 동부서부 보훈지청이 후원한 전북보훈대상은 나라와 겨레를 위해 희생하고 지역발전에 기여한 국가유공자와 유족을 발굴해 애국애족의 뜻을 기리고 널리 알리기 위해 1975년 제정된 상이다. 이날 시상식에서는 △독립유공자 부문 소재호(73) △상이군경 부문 하점수(67) △유족 부문 김용덕(69) △미망인 부문 김연수(70여) △중상이자배우자 부문 김점임(70여) △무공수훈 부문 최현수(90) △특수임무유공자 부문 이완희(72) △고엽제전우회 부문 김상춘(70) △625참전유공자 부문 김종열(80) △월남전 부문 김양수(73)씨 등 10개 부문 수상자에게 상패와 상금이 전달됐다. 서창훈 회장은 보훈은 나라를 위해 고귀한 생명을 희생하신 분들과 유족 분들을 예우하고 그 분들의 나라사랑 정신을 선양하는 일에서부터 시작한다며, 보훈대상 시상식이 호국보훈의 참 뜻을 일깨우고, 보훈가족에 대한 감사와 존경의 마음을 다시 한 번 되새기는 자리가 되었으면 한다고 강조했다. 송 지사는 축사를 통해 오늘 상을 수상하신 국가유공자 유가족 여러분은 오늘날 우리의 평화를 누리고 자유롭게 발전할 수 있도록 가장 크게 헌신한 분들이라며 앞으로도 보훈문화를 선양하는데 앞장서도록 노력하겠다고 말했다.

사회일반
최정규
2019.06.12 18:15

“그동안 딸에게 못해준 것 다 해주고 싶어” 44년 만에 만난 모녀

그동안 막내에게 못해준 거 다 해주고 싶어요. 타향만리 미국에서 얼마나 고생했을고... 12일 오전 전주시 효자동 전북지방경찰청 기자실에서 눈시울을 붉히며 꿈에서 보던 딸의 손을 잡은 서안식씨(69여)가 떨리는 목소리로 말했다. 1973년 전주 삼천동에서 과일 장사를 하던 서씨는 조미선 씨(46여Maelyn Ritter)를 낳았다. 딸을 낳았다는 기쁨도 잠시 탯줄을 잘못 잘라 과다출혈로 건강에 이상이 생긴 서 씨는 딸이 2살이 넘던 해 젖도 제대로 물리지 못한채 친정에서 5개월가량 요양을 하게 됐다. 그 사이 남편은 서씨가 죽은 줄 알고 조씨와 조씨의 언니 화선 씨(48)를 미국과 국내로 입양을 보내고 서울로 떠나 버렸다. 이 사실을 뒤늦게 안 서씨는 자식을 떠나보낸 한을 가슴에 묻은 채 큰 아들을 데리고 서울로 올라가 홀로 식당일과 보험일 등을 하며 생계를 꾸려갔다. 서 씨는 어머니로써 딸을 잃은 죄책감에 그리고 남은 아들을 위해서 강해야 한다는 생각에 어디다 말도 못하고 한평생 가슴에 삼켜야 했다고 토로했다. 그러다 2017년 그동안 입양 간 딸과 동생을 찾아주겠다던 남편이 세상을 떠나자 서 씨는 직접 경찰서의 문을 두드려 실종 신고를 했다. 사실상 남편은 그동안 딸들을 찾지 않았다는 것도 그때서야 알았다. 2017년 3월 15일 신종 신고를 접수받은 경찰은 조씨가 1975년 6월 홀트아동복지회를 거쳐 미국으로 입양 간 사실을 확인하고 일부 기록 등을 역추적 한 끝에 모녀 상봉을 이끌어 냈다. 미국으로 입양 간 조씨 역시 순탄하지는 않았다. 1975년 미국 시애틀로 입양 간 조씨는 12살 양어머니를 여의고 양아버지와 양오빠와 함께 어렵게 생활했다. 14살 때는 경제적인 문제로 오빠와 함께 독립해 아르바이트 등을 하면서 대학에 진학했고 대기업에 입사해 현재는 남편과 행복한 결혼 생활을 하고 있다. 조씨 역시 그동안 가족을 찾기 위해 5차례 가량 한국을 방문했으며 과정에서 2004년 한국 방문 당시 전주영아원에서 자신의 출생 기록을 찾기도 했다. 그렇게 조씨의 방문 흔적은 경찰이 모녀 상봉을 이끌어 낼 수 있는 단서가 됐다. 조 씨는 믿을 수 없는 일이 생겼다며 처음 어머니 얼굴을 보았을 때 나와 생김새가 비슷해 놀랐고 무엇보다 양부모님들이 말씀하신 나의 강인한 성격과 개성들이 어머니로부터 나왔다는 사실을 알았을 때 진짜 내 어머니라는 생각이 들었다며 떨리는 목소리로 말했다. 한편, 이날 서씨는 자신의 잃어버린 또 다른 딸 조화선(당시 5세)도 찾는다고 했다. 그는 내 잃어버린 딸들만 찾을 수 있다면 죽어도 여한이 없겠어요며 울음섞인 목소리로 말했다.

사회일반
엄승현
2019.06.12 18:15

전북 자살률, 전국 최상위권 오명

전북지역의 인구 10만명당 자살률이 전국에서 두 번째로 높은 것으로 나타났다. 12일 보건복지부와 중앙자살예방센터가 발간한 2019 자살예방백서에 따르면 2017년 도내 자살자는 524명으로 집계됐다. 인구 10만명당 자살자 수를 의미하는 연령표준화 자살률은 23.7명으로 충남(26.2명)에 이어 전국 17개 시도 중 두 번째로 많았다. 2017년 우리나라 자살자 수는 총 1만2463명으로 2016년 1만3092명에 비해 629명(4.8%) 줄었다. 전국 자살률도 같은 기간 1.2%p 줄었다. 하지만 도내 자살률은 1.2%p 증가했다. 이 기간 자살률이 증가한 지역은 전북을 비롯해 대구, 울산, 충남, 제주 등 5곳에 불과하다. 자살자의 직업은 전국 모든 지역에서 학생가사무직이 가장 많았다. 전북, 충남, 전남, 경북은 농림어업 숙련 종사자가 그 뒤를 이었다. 지역별로 모든 지역에서 목맴으로 인한 자살자가 가장 많았고, 전북울산충북충남 등은 가스중독이 두 번째로 많았다.

사회일반
최명국
2019.06.12 17:55

정부 “ESS 화재는 배터리 보호시스템 미흡 등 요인”

속보= 정부가 에너지저장장치(ESS) 화재가 잇따르자 5개월의 조사 끝에 원인으로 배터리 보호시스템 미흡 등 4가지로 압축해 결론지었다.(2월 15일자 4면 보도) 산업통상자원부는 11일 정부 세종청사에서 민관합동 ESS 화재사고 원인조사 위원회가 실시한 에너지저장장치 화재사고 원인조사결과를 공개하고 화재사고 재발 방지를 위한 종합안전강화대책 등을 발표했다. 이날 발표에서 산자부는 ESS 주요 화재 원인으로 △배터리 보호시스템 미흡 △운영환경관리 미흡 △설치 부주의 △통합보호관리체계 미흡 등 4가지를 들었다. 조사과정에서 발견된 일부 배터리셀 결함에 대해서는 실험에서 배터리 자체 발화로 이어질 수 있는 셀 내부단락은 발견되지 않았다며 다만 제조결함이 있는 상황에서 배터리 충방전 범위가 넓고 만충 상태가 지속적으로 유지되는 경우 자체 내부단락으로 인한 화재 발생 가능성이 높아질 수 있다고 밝혔다. 정부는 조사위가 발표한 화재원인을 토대로 제품 및 시스템 차원의 안전관리를 강화하고 ESS 설치기준을 개정해 옥외 전용건물 설치 유도 및 안전장치 의무화 등 종합적인 안전강화 대책을 시행하기로 했다. ESS 화재 사고는 지난 2017년 8월 고창군에서 처음 발생한 이후 현재까지 전남, 경북, 충남, 제주, 강원 등 전국 각지에서 23건이 발생했으며 전북에서는 모두 3건이 발생했다. 정부는 전국적으로 ESS 화재가 잇따르자 다중이용시설에 설치된 ESS를 전면 가동중단하는 조치와 함께 지난해 12월 27일 조사위를 꾸려 5개월간 다각적인 활동을 통해 원인조사를 실시했다. 한편, 이날 산자부가 발표한 2018년 기준 전국 ESS 현황 모두 1490개이며 이중 522개가 가동정지상태이다.

사회일반
엄승현
2019.06.11 18:50

전주 택시·시내버스, 시민들 불만 ‘여전’

#1. 전주에서 매일 73번 버스를 타고 출퇴근하는 회사원 A씨(24여)는 버스에 오를 때마다 다치지 않을까 하는 걱정이 앞선다. 해당 버스가 운행할 때 잦은 급정거와 급출발, 과속 등을 일삼기 때문이다. 버스 회사 측에 관련 내용의 민원을 넣고 싶었지만 버스 기사 이름표도 찾지 못해 신고조차 못했다. #2. 대학생 B씨(26)는 택시 탈 때마다 불쾌한 경험이 떠올라 이제는 택시 타기가 싫어질 정도다. 지난달 초 오전 9시가 다 된 시각, 그는 강의에 지각할까봐 급하게 택시에 탔지만 노선을 두고 기사와 실랑이를 벌였다. 이날 전주시청 부근에서 택시를 탄 B씨는 길이 밀릴 것 같아 대로변으로 갈 것을 부탁했지만 기사는 지름길이라며 골목길로 차를 몰았다. B씨는 기사에게 계속 대로변으로 갈 것을 요구했지만 기사는 막무가내였다. 결국 B씨는 기존보다 3000~4000원 가량 요금을 더 냈고 지각까지 했다. 택시 요금이 지난달 1일자로 인상되고 시내버스 요금도 내년에 오를 것으로 예상되는 가운데, 이들 교통수단의 서비스 질은 제자리라는 지적이 나오고 있다. 11일 전주시에 따르면 최근 3년 간 시내버스 불만 민원은 2016년 84건, 2017년 104건, 2018년 126건으로 해마다 증가 추세다. 같은 기간 택시 불만 민원은 2016년 655건, 2017년 716건, 2018년 699건으로, 신고된 민원만 하루 평균 2건 꼴이다. 주요 시내버스 불만 민원은 급정거와 급발진, 불청결 등이었으며, 택시의 경우 부당요금과 승차 거부, 불친절 등으로 분석됐다. 지난달 1일부터 기본요금 2800원, 148m(35초) 당 100원이던 택시 요금이 현재는 기본요금 3300원, 137m(33초) 당 100원으로 올랐지만 택시 불만 민원은 여전했다. 요금 인상 전인 4월 불만 민원61건이인상된 5월 49건으로 조금 줄었을 뿐이다. 전주시는 시내버스의 경우 시민모니터링 운영을 하고 시내버스와 택시회사에 개선 권고 공문을 보내는 한편, 사안이 중대할 경우 행정처분 등의 조치를 하고 있지만 시민들의 불만은 쉽게 사라지지 않고 있는 실정이다. 시 관계자는 위법 사항의 경우 여객자동차 운수사업법에 따라 행정처분 등의 조치를 하고 있지만 관련법 처벌 조항 외 건에 대해서는 개선 요청 공문을 보내고 있다며 시내버스와 택시는 시민들의 발인 만큼 이용하는데 불편함이 없도록노력하겠다고 말했다. 한국교통연구원 임재경 연구위원은 대중교통의 안전하고 질 높은 서비스를 제공하기 위해서는 운수업체들의 자발적인 관리가 필요하다며 업체 서비스 담당자 지정과 디지털 운행기록 장치를 토대로 기사들의 운전 기록을 모니터링하면서 부족한 부분은상호 소통 등을 통해 내부 개선을 모색해야 한다고 조언했다. 이어 지자체에서는 행정처분 외에도 운수업체들이 책임성을 스스로 개선할 수 있게 노선 점검과 안전운전 교육 등을 제공해선진화를 이끌어 내야 한다고 말했다.

사회일반
엄승현
2019.06.11 18:01

전북 사회적경제 현주소 (5) 사회적기업 소개

군산에 있는 사회적기업 (유)좋은이웃은 발달 장애인의 잠재능력을 찾아 개발하고 재활서비스를 통해 삶의 질을 향상시키기 위해 노력하고 있다. 특히 직업재활, 건강증진, 사회적응훈련, 특별활동 등을 통해 지역사회 구성원으로 자리잡을 수 있도록 보조하고 가족의 경제적정신적신체적 부담을 덜어주는 이웃의 역할을 톡톡히 하고 있다. (유)좋은이웃은 사회적기업으로 인증받기까지 성인발달장애인 주간활동 사업을 아이템으로 잡아 꾸준히 진행했고 지난해에는 발달장애인 생애주기발달대책과 함께 실시되는 성인발달장애인 생애주기발달대책과 함께 실시한 성인발달장애인 주간활동지원사업에 지정됐다. (유)좋은이웃은 지난 3월 7일 사회적기업으로 인증받았다. 사회서비스 사업으로는 취업욕구를 가진 발달장애인에게 구직상담을 통해 능력과 특성에 맞는 직업교육 실시와 적합한 직종에 대한 알선 및 지원을 아끼지 않는다. 또 문화취미교육, 건강예절 교육 등을 실시하고 학습취미체육직업형 프로그램을 구분해 지역사회와 함께 의미있는 활동을 할 수 있도록 하고 있다. 발달장애인직업교육을 연계해 홍보물품을 포장하고 구강위생용품을 유통하는 사업도 벌이고 있다. 완주에 위치한 다정다감협동조합은 장애인 일자리 창출과 직무개발을 통해 삶의 질을 향상시키고 당당한 사회의 구성원이 될 수 있도록 설립된 사회적 기업이다. 특히 장애인에게 바리스타 양성교육을 진행한 후 직접고용을 통해 일자리를 제공하고 있다. 완주 고산의 카페 THE다락과 전북도교육청 내 징검다리 카페가 대표적이다. 이밖에도 지역 내 장애인 또는 노인, 학교밖 청소년 등 다양한 취약계층을 대상으로 자립을 지원하고 케이터링 서비스를 통해 완주군 내 다양한 주민행사에 저렴한 가격으로 먹거리를 제공하고 있다. 다정다감협동조합은 지난해 12월 28일 사회적 기업으로 인증받았다. 지역 사회적기업과 협동조합의 활동 사항이나 역할은 전북사회적경제연대회의 홈페이지(www.jbsecoop.or.kr)를 참고하면 된다. 또 전북 사회적기업협동조합 통합지원센터(전주시 덕진구 팔과정로 164, 전북경제통상진흥원 6층063-213-2244센터장 강범석)로 문의하면 된다.(끝)

사회일반
최정규
2019.06.11 16:25

전북보건환경연구원, 지하수 노로바이러스 실태조사

전북보건환경연구원은 이달부터 오는 11월까지 지하수를 사용하는 집단급식소를 대상으로 노로바이러스 오염 실태조사를 진행한다고 10일 밝혔다. 조사 대상은 지하수를 쓰는 도내 학교와 식품제조업소 등 집단급식소 20곳이다. 노로바이러스는 저온이 유지되는 지하수에서 장기간(30~40일) 생존 가능한 것으로 알려졌다. 집단급식시설에서 오염된 지하수를 사용할 경우 구토, 복통, 설사 등 급성 위장관염을 주요 증상으로 하는 식중독이 발생할 수 있다. 감염 예방 수칙으로는 손 씻기의 생활화, 식품은 내부 중심온도 85℃에서 1분 이상 가열조리, 정기적 자동염소주입기 설치 및 운영, 조리기구의 세척소독, 어패류 가열섭취 등이 있다. 유택수 전북보건환경연구원장은 우리나라에서 발생하는 바이러스성 식중독은 주로 노로바이러스로 인해 발생한다며 사전 조사 및 컨설팅 등 식중독 에방을 위해 노력하겠다고 말했다.

사회일반
최명국
2019.06.10 19:01

10분도 안돼 마감된 전주시 아파트 태양광 사업, ‘이상한 공고’ 논란

전주시가 추진하는 아파트 베란다 형 태양광 보급사업을 놓고 투명성 논란이 일고 있다. 관련 사업 공고 후 지원신청이 급박하게 이뤄진 데다 지원신청서 접수가 시작되자마자 마감되면서다. 전주시는 지난 7일 오후 5시50분 홈페이지를 통해2019년 베란다형 태양광 보급사업 공고를 냈다. 공고 내용에 따르면 시에서 선정한 3개 업체를 신청자(공동주택)가 선택해 6월10일 오전 9시부터 접수하도록 했다. 그러나 인터넷 공고를 보고 신청을 하려던 시민들은 황당함을 감출 수 없었다.전주시 평화동 모 아파트에 사는 유모 씨는 이날 오전 9시에 전주시 공고에 기재된 업체들에게 태양광 설비 신청을 문의했더니 이미 대상가구 모집이 마감됐다며 허탈해 했다. 유씨는아니 어떻게 공고를 금요일 오후 늦게 내고 업무시간에 맞춰 월요일인 10일 오전 9시에 마감될 수가 있느냐며, 사실상 주말을 제외하면 10분 만 공고한 셈이라고 비판했다. 그는 또 공고에는 가구별 20가구 이상 단체 신청을 해야한다고 돼 있는데 이렇게 하려면 관리사무소와 협의도 하고 주민 논의도 거쳐야하는데 그럴 시간이 전혀 없는 이상한 공고라고 지적했다. 전주시가 예산을 지원하면서 태양광 업체에게 사실상 선택권이 주어진 것도 문제다. 선착순 접수라고 하지만. 희망 세대가 월등히 많아 태양광 업체의 자의적 선택이 가능한 구조이기 때문이다. 이는 선 업체선정 후 대상자 신청절차에서 나온 행정편의적 절차에서 비롯됐다. 선착순 모집이 아닌 일괄 모집 후 노후하거나 저소득층 등 지원 우선 아파트단지를 심의해 선정하는 등 형평성 있고 공정한 행정절차가 요구되고 있다. 태양광보급 업체 중 한 곳의 관계자도 공고절차가 늦게 나와 일찍 마감되긴 했지만 지난해 선정되지 못한 아파트 단지를 선착순으로 선정하면서 빨리 마감됐다며 시가 추첨식으로 하던지 희망자 모두가 납득할 수 있게 대상가구 선정 절차를 바꿔야하는 부분은 있다고 말했다. 전주시 관계자는 사업시행 초기부터 업체 선정후 대상가구 모집 절차를 거쳤었는데, 지난해의 경우 신청자가 없어 공고기간이 길었다. 올해 도비와 국비반영이 되질 않으면서 시 예산으로만 사업을 진행하다보니 대상가구가 줄긴 했으나 이렇게 빨리 마감될 줄은 예상하지 못했다며, 만약 시민들의 불만이 있다면 선정절차 개선을 검토할 예정이라고 말했다. 전주시 베란다형 태양광 보급사업은 가구당 60만3000원을 지원해 베란다형 태양광 설비(305W~335W)를 업체를 통해 설치해주는 사업이다. 전주시에서는 지난 3년간 6억원이 넘는 예산으로 공동주택 1100가구에 태양광 설치가 이뤄졌다.

사회일반
백세종
2019.06.10 17:57

"장마철 건설현장 사고 막아라" 노동부, 700여 곳 불시감독

고용노동부는 오는 10일부터 다음 달 12일까지 전국 건설현장 700여곳을 대상으로 장마철 대형사고 예방을 위한 불시감독을 한다고 9일 밝혔다. 장마철은 집중호우, 침수, 폭염 등으로 건설현장의 대형사고 위험이 커진다. 작년 7월에는 강원도 춘천의 한 건설현장에서 하수관로 설치작업을 하던 노동자 1명이붕괴사고로 숨졌다. 이번 감독 기간 노동부는 지반, 토사, 임시 시설물의 붕괴와 폭염에 따른 열사병, 하수관 질식사고 등을 예방하기 위한 조치를 제대로 했는지를 집중적으로 점검할 계획이다. 특히, 안전 관리가 취약한 중소 건설현장을 대상으로 서류 점검보다는 안전 시설물 설치 여부 등 현장 점검 위주로 감독을 진행할 방침이다. 노동부는 오는 1021일을 건설현장 원하청의 자체 점검 기간으로 설정하고 장마철 안전보건 대책을 정리한 책자를 배포해 점검에 활용하도록 했다. 노동부는 근로감독관이 자체 점검 결과를 보고 안전 관리가 불량한 건설현장과장마철 위험 현장을 불시감독할 것이라며 법 위반 사업장에 대해서는 사법 처리 및 과태료 처분, 작업 중지 등 엄정하게 조치하고 위반 사항이 개선될 때까지 계속 확인할 것이라고 강조했다.

사회일반
연합
2019.06.09 16:57

크리스마스 전등줄·불법광고물 끈에 신음하는 가로수

전주시내 일부 가로수가 철 지난 크리스마스 전등줄과 불법 광고물 끈으로 꽁꽁 감긴채 신음하고 있다. 전주시가 미세먼지와 도심 열섬에 대응하겠다며 1000만 그루 나무심기를 추진하는 것 만큼 기존 식재된 가로수 관리도 철저하게 해야한다는 지적이 나온다. 9일 오전 전주 완산구 효자동 바우배기 2길. 삭막한 도시의 분위기를 바꿔주고 있는 어린 가로수에 지난 겨울 설치된 것으로 보이는 크리스마스 전등줄이 꽁꽁 감겨있었다. 인근 상가에서 지난 겨울 감아 놓은 것으로 추정되는 전등줄에 묶인 나무들은 전등줄 사이 사이로 겨우 성장하고 있다. 인근의 가로수를 살펴본 결과 전등줄이 감긴 가로수는 생각보다 많았다. 시민 박모 씨(38)는 가로수에 무분별하게 감긴 줄이 나무를 조르고 있는 느낌이라며 나무가 불쌍할 정도라고 꼬집었다. 큰 대로변의 가로수에는 불법 광고물을 매달았던 노끈들이 나무를 옥죄고 있다. 불법 광고물을 수거하면서 노끈은 그대로 남겨둔 채 수거해 갔기 때문이다. 이렇게 남겨진 노끈은 나무의 성장을 저해함은 물론 도시의 미관마저 해치고 있는 실정이다. 변무섭 전북대학교 조경학과 교수는 가로수가 한창 성장해야할 시기에 노끈, 철사, 전등줄 등을 수거하지 않고 그대로 둘 경우 도시의 미관을 해치는 것은 물론 가로수의 성장에도 문제가 생긴다면서 나무의 체관, 물관 등의 형성에 영향을 끼친다고 지적했다. 전주시 도시림 등의 조성 및 관리조례 제18조에 따르면 과도하게 가지를 훼손할 경우 수목비의 20%와 이를 위해 들어간 비용을 당사자에게 부과할 수 있다. 전주시 양 구청에 따르면 가로수를 훼손한 이에게 부과된 변상금은 지난 3년(2016~지난해)간 총 132건, 3억 1591만 5000원에 달한다. 연도별로는 2016년 38건에 5424만8000원의 변상금이 부과됐고, 2017년 30건에 1억 3187만2000원, 지난해 54건 1억 2978만5000원 등 해마다 가로수 훼손이 증가하는 상황이다. 전주시 관계자는 가로수에 묶어놓은 전등 등은 대부분 상인들이 행사를 하면서 묶어놓은 경우가 많다면서 전등을 곧바로 수거하고 전등을 감아놓은 상인을 찾아 변상금을 물릴 예정이라고 말했다. 이어 불법 광고물의 경우 현수막과 함께 노끈도 수거토록 새로운 용역을 발주할 방침이라고 밝혔다.

사회일반
최정규
2019.06.09 16:31

비싼 전주 고속버스터미널 주차장 요금에 시민들 '불만'

무슨 주차 요금이 서울행 버스 요금(편도, 일반버스 기준)보다 비쌉니까? #1. 최근 전주고속버스터미널 주차장에 차량을 주차한 뒤 서울 출장을 다녀와 주차요금을 계산하려던 회사원 A씨(54)는 생각보다 비싼 요금에 화가 치밀었다. 주차요금이 1만5000원이 나왔는데, 전주~서울행 버스 요금과 맞먹었기 때문이다. A씨는 이럴거면 차라리 택시를 타고 오던가 다른 인근 주차장에 주차했을 것이라며 고속버스 이용승객은 할인이라도 해줘야하는 것 아니냐고 지적했다. 지난 2016년 리모델링해 문을 연 전주시 금암동 전주고속버스터미널 주차장 요금이 지나치게 비싸다는 불만의 목소리가 이용객들 사이에서 나오고 있다. 9일 전주고속버스터미널 운영주체인 금호터미널㈜과 시민들에 따르면 전주고속버스터미널내 주차장의 주차면수는 47대 뿐이며 주차요금은 30분 당 1000원, 하루 최대 1만5000원이다. 일반주차나 고속버스 이용객 모두 같은 요금을 낸다. 이같은 주차요금을 놓고 고속버스 이용객들은 지나치게 비싼 주차요금이라면서 불만을 토로하고 있다. 전주발 서울행 고속버스 요금은 일반기준 1만3800원, 우등은 2만1000원, 프리미엄은 2만6100원이다. 현재 전주고속버스터미널 주차장 운영은 금호터미널 측이 서울소재 A업체에게 위탁했다. 전주고속버스터미널은 지난 2016년 7월 금호터미널이 150억원을 들여 지상 3층 규모의 복합문화공간으로 다시 지었는데, 1000만 관광객이 찾는 도청 소재지 전주의 고속버스터미널로는 규모가 작다는 지적이 끊이지 않았다. 주차장도 작은 규모로 마련해 놓고 비싼 주차요금을 이용객들에게 전가하고 있다는 비판이 나온다. 전주고속버스터미널 주차장에서 만난 이용객 김모 씨(75)는 얼마전에 자녀들을 만나러 터미널 주차장에 주차를 하고 서울에 다녀왔는데 버스이용 승객 할인도 해주지 않고, 주차요금이 거의 버스 편도 요금과 비슷했다고 불만을 토로했다. 전주고속버스터미널의 주차요금은 열차 이용승객에 대해 할인을 해주는 전주역 주차장 이용요금과 크게 차이나며, 같은 금호터미널이 운영하는 광주고속버스터미널 주차요금에 비해서도 비싸다. 전주역 주차장의 경우 30분에 1000원, 추가 10분마다 300원의 요금이 산정되며 하루 최대 9000원의 요금이 부과된다. 열차 이용고객에게는 추가 30%까지 할인이 제공돼 하루 최대 주차요금은 6300원이다. 철도를 이용하는 이들이 고속버스를 이용하는 이들보다 절반이상 저렴한 주차요금을 내는 것이다. 같은 금호터미널에서 운영하는 광주고속버스터미널과도 차이가 나 지역 차별 논란도 부르고 있다. 광주고속버스터미널 당일 주차요금은 하루 1만2800원으로 전주보다 저렴하다. 시민 나모 씨(31)는 터미널은 모든 사람이 이용하는 공공재이기 때문에 주차장 요금도 공익성을 담보로 요금조정이 필요한 것 아니냐고 지적했다. 이에대해 금호터미널 측 관계자는 만약 주차장을 무료로 개방하거나 요금을 낮출 경우 이용객들이 늘어 현재도 부족한 주차면수를 더욱 부족하게 만들어 이용객들에게 불편을 줄 것이라며 그러나 이용객들의 편의를 위해 위탁업체 측과 논의를 진행해 보겠다고 말했다.

사회일반
엄승현
2019.06.09 16:31